日前,，網(wǎng)上曝光西安市交警雁塔大隊各中隊對11月份針對兩三輪車,、酒駕醉駕,、渣土車,、走禁線以及違停的量化任務，其中包含罰款數(shù)額和數(shù)量,。此事一經(jīng)曝光立即引起網(wǎng)友討論,。今日，西安市公安局交通警察支隊官方微博表示,，已責令雁塔大隊立即糾正將工作量轉(zhuǎn)換成罰款的錯誤做法,，并通報批評。(11月2日人民網(wǎng))
雖然西安市相關部門做出了正面回應,，既責令雁塔大隊糾正“罰款任務”的做法,，又進行了通報批評,，但這無法讓人滿意,，因為，“罰款任務”的背后,，有畸形權(quán)力觀在作祟,，糾正偶然曝光的“罰款任務”，并不能真正解決相關部門的畸形權(quán)力觀,，他們甚至依然會將罰款理解成一種理所當然的行為,，下一次還會繼續(xù)為之。
事實上,，就在網(wǎng)上最初曝光這一事件時,，雁塔大隊就在官方微博中回應稱，“這既是交通秩序管理的基本要求,，也是對民警工作責任心和管事率的基本要求,。”在相關部門骨子里,，“罰款任務”只是開展工作的一種方式而已,。
反倒是沒有“罰款任務”,，就無法對民警工作責任心和管事率進行評價了。更何況,，說明中同時提到西安市已于2002年實行交通罰款罰繳分離制度,，所有交通罰款均上繳財政，罰款罰繳已經(jīng)分離,，又有啥可質(zhì)疑的?可事實真是這樣嗎?考核工作效率,，大可以通過交通秩序的改善來評價，比如交通事故率,、違章違法率等等,，還可以通過引入社會評價機制，根本無需所謂“罰款任務”,，從西安市公安局最終做出的處置也足以說明問題,。
說到罰款罰繳分離，若無利益回報,，交警部門何須如此癡迷“罰款任務”?多年來,，在“罰款任務”的背后，多與各種經(jīng)費款項,、年終獎懲等掛鉤,，雖然罰款并不直接進入權(quán)力腰包，但權(quán)力癡迷于罰款絕非沒有利益動機,。某種程度上說,，“罰款任務”的背后是權(quán)力無視法律法規(guī)的為所欲為，暴露出依法治國觀念淡薄的畸形權(quán)力觀,。
盡管“罰款任務”能被叫停,，但只要這種畸形權(quán)力觀沒有得到糾正，權(quán)力就還會繼續(xù)無視法律法規(guī),、為所欲為,，一張隱形的“罰款任務”就會繼續(xù)得到執(zhí)行。就此而言,，相關部門在糾正“罰款任務”錯誤做法的同時,，還需要糾正這背后的畸形權(quán)力觀，通過法律法規(guī)的嚴格執(zhí)行,，通過強化權(quán)力監(jiān)督,、打造透明權(quán)力，倒逼權(quán)力敬畏法律,。
