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滬港通的利多與利空
2014-09-04    作者:曹中銘    來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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  曹中銘

  滬港通離我們越來越近了,。隨著滬港通配套政策文件和業(yè)務(wù)規(guī)則相繼發(fā)布,,以及兩地測試的進(jìn)行,,滬港兩地互聯(lián)互通將步入實施階段,。
  受滬港通的影響,7月以來滬深兩市走出一波反彈行情,。這波反彈最突出的特點是,,遭遇了多年郁悶的大盤藍(lán)籌股出現(xiàn)集體躁動。大盤藍(lán)籌股的“異動”與上漲,,被市場解讀為“牛來了”的先兆。于是乎,,“七年熊市已結(jié)束,,牛市腳步近了”、“大牛市啟動”等鼓舞人心的觀點紛紛出現(xiàn),。A股到底是不是“熊去牛來”,,沒有誰能夠準(zhǔn)確預(yù)測,只有時間才能給予我們最忠實的答案,。
  滬港通實施帶來的多方面積極影響是不容忽視的,。由于滬股通標(biāo)的500只股票包括A+H類公司、上證180與上證380指數(shù)成分股,,意味著境外資金通過滬股通投資滬市只能購買上述股票,,由于上述股票中包含眾多大型藍(lán)籌股,境外資金又奉行價值投資的理念,,因此這些個股可能會受到追捧,,不僅會活躍滬市的交投,在穩(wěn)定滬市指數(shù),,甚至帶動滬市大盤方面都有積極意義,。
  事實上,滬港通在為滬市吸引境外資金的同時,,作為中介的滬港兩地券商同樣是受益者,。根據(jù)監(jiān)管部門披露的數(shù)據(jù),,截至7月18日,內(nèi)地與香港分別有90家,、215家券商申請參與滬港通試點,,分別占各自市場擁有經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)資格會員總數(shù)的91%和43%。這么多券商欲參與滬港通的試點,,無疑是為了分食滬港通的蛋糕,。只要滬港通實施,兩地券商將從中獲利,,這也為內(nèi)地券商提供了新的利潤增長點,。除了券商以外,嗅覺異常靈敏的基金同樣能從滬港通中分一杯羹,。滬港通試點消息公布后,,某些基金已經(jīng)意識到其中的商機(jī)。針對滬港通本身的特點,,諸多基金公司開始著手研究發(fā)行滬港通的相關(guān)產(chǎn)品,。
  當(dāng)年“港股直通車”受到市場的關(guān)注,其實是源于內(nèi)地資金投資港股存在極大的需求,,而港股通則成為這股投資需求的釋放通道,。滬港通的實施,境內(nèi)外投資者,、兩地券商,、國內(nèi)基金公司等都有可能從中獲取利益。
  來自中國證監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示,,截至5月底QFII及RQFII持股市值為3149億元,。而滬股通的額度就高達(dá)3000億元,如果這些資金都投入A股,,相當(dāng)于境外資金持股市值將近增加了一倍,。但在滬港通實施初期,到底會有多少境外資金買入標(biāo)的股票,,顯然還是未知數(shù),。
  就像當(dāng)年把QFII“請進(jìn)來”與把QDII“送出去”一樣,滬股通在為滬市迎來增量資金的同時,,港股通也會吸引境內(nèi)資金走出去,,而這有可能導(dǎo)致A股出現(xiàn)“失血”。對于A股市場而言,,滬股通額度比港股通額度多500億元只是表面現(xiàn)象,,關(guān)鍵在于資金的投資意愿。如果滬市因此吸引了更多資金的加盟,,那明顯是“利多”,,反之則是“利空”,。
  另一方面,香港市場雖然比A股市場成熟,,但由于其再融資門檻比A股低,,而且大股東玩法多,香港市場亦是充滿了“地雷”,。比如其合股+供股多如牛毛(供股是一種再融資行為),,像中國農(nóng)產(chǎn)品曾于2003年10月、2010年9月及2011年6月先后三次進(jìn)行股份10合1,,2011年在合股后又來了個1供30,。如果投資者在2003年10月前持股4萬股又沒有參與供股的話,那么現(xiàn)在的持股數(shù)僅剩余1股,,香港市場的風(fēng)險由此可見一斑,。此外,由于兩地市場的定位不同,,投資理念存在差異,,如果把A股市場那一套搬到香港市場根本行不通。因此,,對于內(nèi)地投資者來講,,香港市場并非“天堂”,而是隱藏著不少“地雷”,,熟悉其游戲規(guī)則,,防范市場風(fēng)險顯然是不可或缺的。

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