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每年“3·15”,，不少商家總是惴惴不安，擔(dān)心一旦媒體曝光，就需要耗費(fèi)巨大的精力和金錢來彌補(bǔ)信譽(yù)損失,。然而，“3·15”的初衷不是“曝光”,，而是提醒商家在提升品牌知名度的同時(shí),，也要加強(qiáng)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，以此避免信譽(yù)危機(jī),。
因此,，與其每年花費(fèi)巨資來做“事后公關(guān)”，商家們不如未雨綢繆
,。
那么,，如何在過程中預(yù)見和解決風(fēng)險(xiǎn)問題呢？筆者認(rèn)為,，除了要重視產(chǎn)品的硬性服務(wù),，還應(yīng)該將重點(diǎn)放在產(chǎn)品質(zhì)量的軟性服務(wù)上，這種軟性服務(wù)不僅包括產(chǎn)品的售后服務(wù)情況,，還包括產(chǎn)品的責(zé)任追究制度,，比如，產(chǎn)品有沒有投�,！爱a(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)”,，真正引入“預(yù)防為主”的機(jī)制。
數(shù)據(jù)顯示：我國出口產(chǎn)品的質(zhì)量一直比較高,，除了出口目的國的產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比較高外,，更重要的是，產(chǎn)品在出口時(shí)質(zhì)量受到保險(xiǎn)公司的嚴(yán)格管理,，使產(chǎn)品出口前能得到“預(yù)防為主”的產(chǎn)品質(zhì)量保障,，出口后能得到“軟性服務(wù)”——事故賠償機(jī)制保障。
其實(shí),，任何產(chǎn)品在消費(fèi)者使用過程中,，都有可能因?yàn)楦鞣N原因而引起意外事故。一旦由于產(chǎn)品造成消費(fèi)者,、使用者的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失,，其生產(chǎn)者或銷售者依法應(yīng)承擔(dān)的法律賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，這就是所謂的“產(chǎn)品責(zé)任”,。
生產(chǎn)廠家（即制造商）在生產(chǎn),、及銷售的過程中必須要做好“風(fēng)險(xiǎn)管理”工作，包括：產(chǎn)品認(rèn)證、質(zhì)量控制流程,、用戶手冊和指引（出口企業(yè)必須要遵循出口市場的標(biāo)準(zhǔn)）,、標(biāo)簽和警示（必須從法律和技術(shù)兩個角度予以檢查）。除此以外,，還應(yīng)該購買“產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)”以轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),。
相對于出口企業(yè)，有很多非出口型的國內(nèi)生產(chǎn)廠家尚未意識到“產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)”的存在,，更加不了解“產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)”為何物,。造成“產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)”普及率低的原因有很多，一方面,，國內(nèi)法律環(huán)境有待進(jìn)一步完善和健全,，另一方面，國內(nèi)企業(yè)管理機(jī)制,、尤其是“風(fēng)險(xiǎn)管理”體制需要規(guī)范化,。
當(dāng)然，生產(chǎn)廠家購買產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的過程,，并不是簡單地支付保費(fèi)即可,。保險(xiǎn)公司需要根據(jù)產(chǎn)品綜合考慮厘定費(fèi)率，并聘請專業(yè)防損工程師現(xiàn)場勘察,，幫助企業(yè)建立和完善風(fēng)險(xiǎn)管理體系,。
對于任何一家企業(yè)而言，購買“產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)”不僅能起到事后賠償?shù)淖饔�,，還能做到事前防范風(fēng)險(xiǎn),。
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