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重大工程項目是一面特殊的鏡子，可以照出許多問題，審計則為這些工程開出良藥,。國家審計署在去年6月至9月間對京滬高鐵進行的階段性跟蹤審計,，就使許多司空見慣的問題公之于眾。
比如采購招投標(biāo)不規(guī)范,�,！熬哞F全線土建施工招標(biāo)未認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)招投標(biāo)法規(guī)的時限規(guī)定”、“個別物資采購未按規(guī)定招標(biāo)或招標(biāo)評標(biāo)不規(guī)范”,，何以至此,？是不懂招投標(biāo)常識嗎？不是,。是沒能力做到規(guī)范地招投標(biāo)嗎,？也不是。既不是智力問題,，又不是能力問題,，那是什么問題？恐怕是思想問題,。在現(xiàn)實中,，招投標(biāo)制度總是被腐敗和關(guān)系侵蝕，被暗箱操作解構(gòu),，京滬高鐵的不規(guī)范有沒有這些問題,，需待進一步查證，而不是就這么撂著,。
比如套取,、截留、挪用資金,。在一些地方,，執(zhí)行層對不管什么來頭的錢，都要扒一層皮,，或用做他處,，較為常見，莫之奈何,。京滬高鐵也沒能做到獨清,。
只是，這一次套取,、截留,、挪用的是征地拆遷資金,，數(shù)額高達(dá)4.91億元。不知有沒有把直接關(guān)系百姓的款項給截了去,？如何更好維護百姓利益,，對有關(guān)責(zé)任人施以嚴(yán)懲？我們期待看到下文,。
比如拖欠材料款,、工程勞務(wù)款。拖欠農(nóng)民工工資一類的情事,，這些年相對已經(jīng)少了,。只是想不到，京滬高鐵這樣的國家大項目也干這種事兒,。欠付656家材料供應(yīng)商材料款58.79億元,，欠付1471家施工隊工程勞務(wù)款23.72億元，一共82.51億元的天價欠賬,，令人咋舌,。
這些冰冷的數(shù)字背后，又是多少焦急的等待,？又使多少企業(yè)和工人的生計受到牽連,？如此干法，國家大項目的形象和公信力一樣受損,。
其他還有諸如“工程管理不到位”等問題,，從這些問題我們可以看出，重大工程項目就像是一個小社會,，不少問題都能從中發(fā)現(xiàn),，而在那些利益最緊要和最關(guān)切處表現(xiàn)得更為明顯。
說穿了,，無非是面對利益分配,，一些人起了不良之心，該給人家的不給,，該公平公正的開起小門,。是以，重大工程項目這面特殊鏡子,，照出的正是掌握利益分配主導(dǎo)權(quán)者的見利忘義之丑,。
不能指望重大工程項目和那些公眾關(guān)切、與百姓利益息息相關(guān)的項目,，就很風(fēng)清氣正,，一些人就不敢伸手了。京滬高鐵就提供了反面教材，同時告訴我們,，越是這樣關(guān)系各方切身利益的大項目,，越是要嚴(yán)格審計，對違規(guī)違法者予以嚴(yán)懲,，才能確保各方利益不受傷害,，讓那些視工程為大撈其財最佳路徑的人卻步。相關(guān)報道見今天A04版
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