目前中石油、中石化兩大集團(tuán)已上交漲價(jià)提議,，預(yù)計(jì)發(fā)改委將在近期對(duì)成品油零售價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，幅度在400-500元/噸之間（據(jù)3月15日《證券日?qǐng)?bào)》）,。
筆者注意到,，金銀島、卓創(chuàng)資訊,、安迅思息旺能源等檢測(cè)數(shù)據(jù)都顯示3月12日布倫特,、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)連續(xù)移動(dòng)變化率已達(dá)9%以上,，按照《成品油價(jià)格管理辦法》確實(shí)應(yīng)該漲價(jià)了。
然而,，《成品油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油高于每桶80美元時(shí)，開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率,，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格,。高于每桶130美元時(shí)，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),，汽,、柴油價(jià)格原則上不提或少提。上次（2月8日）上調(diào)油價(jià)就應(yīng)該“扣減加工利潤(rùn)率”,，但是那次調(diào)價(jià)到底扣沒(méi)扣,？扣減了多少加工利潤(rùn)，扣減以后價(jià)格應(yīng)該上調(diào)多少,，完全不透明,。從每噸上漲300元與以前調(diào)價(jià)相比較看，也看不出扣減利潤(rùn),。
同時(shí),，我國(guó)通脹雖然有所緩解，但是,，基礎(chǔ)是不牢固的,，一旦成品油價(jià)格接連上漲不排除引發(fā)物價(jià)新一輪走高。再者,，當(dāng)前實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨空前困難,，油價(jià)作為基礎(chǔ)性商品價(jià)格如果過(guò)高，必然增加許多實(shí)體企業(yè)的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)和壓力,，不利于實(shí)體經(jīng)濟(jì)擺脫困境,。
因此,，成品油價(jià)格漲價(jià)理由并不充分，不妨把漲價(jià)步伐放慢一些,。修改完善《成品油價(jià)格管理辦法》才是當(dāng)務(wù)之急,，不能再拖。