2月7日晚,，國家發(fā)展改革委通知,，從2月8日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸提高300元,，測算零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.26元,。
樂觀主義者對上調(diào)油價(jià)有獨(dú)特解讀：能夠上調(diào)油價(jià),，說明即將公布的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在可承受的范圍之內(nèi)，制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）擴(kuò)展到50以上證明中國經(jīng)濟(jì)開始軟著陸,，而CPI則在可以承受的范圍之內(nèi),。上調(diào)油價(jià)的當(dāng)天,，A股市場能源板塊上漲，提振了股市信心,。
上調(diào)油價(jià)利弊沒有結(jié)論,，在石油壟斷巨頭成本、收益難以厘清的情況下,，不可能通過市場核算的方式得出明確結(jié)論,。因此，只能從另一個(gè)角度來解讀,，有利于中國能源安全,、有利于中國打破石油壟斷之結(jié)的定價(jià)模式，就是好模式,。
中國的能源安全不等同于石油巨頭的收益,，否則，屢屢成為中國最賺錢公司的石油巨頭,，應(yīng)該解決了大部分的中國的石油安全難題,。現(xiàn)實(shí)是，國內(nèi)戰(zhàn)略與商業(yè)石油的儲備量不夠,，民間的儲油罐空置多年,，形成社會資源的嚴(yán)重浪費(fèi)；我國有收益最穩(wěn)定,、最賺錢的石油公司,，卻沒有石油定價(jià)權(quán)；從全球復(fù)雜的政治外交形勢看,，中國在中東地區(qū)的石油安全難以得到保障,。低效的企業(yè)與能源定價(jià)權(quán)旁落，是制造大國的安全噩夢,。
此次上調(diào)油價(jià)說明我國一季度的通脹率不高,。高盛曾經(jīng)估算，成品油在CPI中所占的權(quán)重只有0.5%左右,。因此,，汽油價(jià)格上漲26%對CPI的凈影響為0.13%左右。而交通銀行研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,，“據(jù)測算,，當(dāng)國際油價(jià)從每桶90-100美元上升到120美元時(shí)，國內(nèi)PPI將在原有基礎(chǔ)上增加1.5-2個(gè)百分點(diǎn),，而如果國際油價(jià)突破每桶200美元,，國內(nèi)PPI同比在原有基礎(chǔ)上將會上行3-3.5個(gè)百分點(diǎn)，綜合預(yù)計(jì),，2012年全年P(guān)PI的同比漲幅將達(dá)到1.5%-2.5%”,。從中國的CPI構(gòu)成看,，這一說法沒有錯(cuò)，PPI也在可能接受的范圍之內(nèi),。
上述只是短周期現(xiàn)象,，從長周期來看，油價(jià)上升對制造大國的負(fù)面影響不容小視,。上世紀(jì)70年代，美國陷入長達(dá)8年的滯脹周期,，根本原因是油價(jià)上升,，企業(yè)難以應(yīng)對成本上升與貨幣貶值的壓力，絕大部分處于虧損狀態(tài),。1973到1974年,，油價(jià)上升200%，從1979年到1981年,，油價(jià)上升100%,。這個(gè)漫長的衰退周期以美元與黃金脫鉤、匯率浮動,、里根新政,、連續(xù)加息等嚴(yán)厲的綜合經(jīng)濟(jì)措施，才宣告結(jié)束,。
目前中東的地緣政治復(fù)雜性不在上世紀(jì)70年代之下,，有可能形成中東石油危機(jī)。從次貸危機(jī)以來,，雖然經(jīng)濟(jì)緊縮,、債務(wù)危機(jī)此起彼伏，油價(jià)卻在多數(shù)時(shí)間里居高不下,，目前仍在每桶100美元左右徘徊,，這對于不掌握原油定價(jià)權(quán)的制造大國是巨大的威脅。
要在全球經(jīng)濟(jì)的博弈中掌握主動,，依靠的是大型油企的效率,，創(chuàng)新的技術(shù)，節(jié)能的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體系,，以及在虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的能源定價(jià)權(quán),。任何時(shí)候，壟斷溢價(jià)都只會動搖而不是增加中國的能源安全砝碼,。