海關(guān)總署10日發(fā)布數(shù)據(jù)，我國進(jìn)出口貿(mào)易今年首季有10.2億美元逆差,。這是繼2003年和2004年一季度之后,，首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差。其中,，2月逆差為73億美元,，是7年來最大單月逆差值。這意味著什么,？是貿(mào)易關(guān)系反轉(zhuǎn)還是隱含著新的矛盾,？
眾所周知,，出口一直是拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)快速增長的“三駕馬車”之一，而在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),，拉動(dòng)作用比投資和消費(fèi)更大,。但過去幾十年出口對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)，更多是在低端制造和加工環(huán)節(jié),，與之伴隨的則是勞動(dòng)力的過度廉價(jià)和對(duì)資源的過度消耗,。隨著國際市場(chǎng)能源價(jià)格不斷上漲、勞動(dòng)力成本不斷上升以及環(huán)境保護(hù)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的要求越來越高,，加之越南,、印度等國也紛紛發(fā)揮廉價(jià)勞動(dòng)力和資源優(yōu)勢(shì)，我國在低端制造和加工方面的國際競爭力正明顯下降,。因此,，若繼續(xù)維持目前的制造業(yè)和出口現(xiàn)狀，貿(mào)易逆差是必然結(jié)果,。不僅如此,，在不長的時(shí)間內(nèi)，貿(mào)易逆差還可能成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大障礙和主要難題,。
而實(shí)情是,，我國在制造業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面的步子并不快,，力度有待增強(qiáng)。尤其在結(jié)構(gòu)調(diào)整和政績需求的關(guān)系處理上,，一些地方政府仍過度偏向于政績需求,，仍把眼光盯在維持低端制造、滿足加工生產(chǎn),、過度消耗資源和利用廉價(jià)勞動(dòng)力上,。改變這種現(xiàn)狀，已成我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須攻克的一道難關(guān),。
不過,，卻也不能因此就認(rèn)為貿(mào)易關(guān)系已出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，更何況,，3月又已回歸了順差,。一季度的貿(mào)易逆差，更多還是由于進(jìn)口貿(mào)易激增,，尤其大宗商品不僅進(jìn)口數(shù)量大增,，而且價(jià)格大漲。如鐵礦砂進(jìn)口1.8億噸，增加14.4%,，進(jìn)口均價(jià)上漲59.5%,。又如大豆，雖然進(jìn)口量減少了0.7%,，但進(jìn)口均價(jià)上漲了25.7%,。顯然，由于我國對(duì)某些商品的消耗量過大,，如果不能有效增強(qiáng)在國際貿(mào)易和產(chǎn)品定價(jià)上的話語權(quán),，我國的貿(mào)易關(guān)系將更難把握，對(duì)貿(mào)易進(jìn)出口的調(diào)控難度也將更大,。
當(dāng)然,，也不能排除我國在出口方面面臨的矛盾和壓力。金融危機(jī)以后,，歐,、美、日等我國出口的主要國家和地區(qū)貿(mào)易保護(hù)勢(shì)力明顯抬頭,，與我國的貿(mào)易摩擦明顯增多,。加之美國實(shí)行出口拉動(dòng)就業(yè)的措施，也在一定程度上給我國產(chǎn)品構(gòu)成了新的阻力,。而這個(gè)局面在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)改變,。另一方面，由于我國企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣于利用勞動(dòng)力,、土地,、環(huán)境等資源優(yōu)勢(shì)，在創(chuàng)新,、創(chuàng)造等方面明顯缺乏動(dòng)力,，缺乏自覺性，如果沒有強(qiáng)有力的鼓勵(lì)政策和措施,，在能源價(jià)格不斷上漲的情況下,，我國在出口方面的優(yōu)勢(shì)不僅會(huì)喪失，而且最終成為劣勢(shì),。
也正因?yàn)檫@樣,，今后貿(mào)易逆差出現(xiàn)的機(jī)會(huì)可能會(huì)多于順差，我們必須未雨綢繆,，避免由此對(duì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生不利影響,。