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據(jù)《京華時報》報道,，商務(wù)部部長陳德銘在第十二屆中國發(fā)展高層論壇上表示，我國將采取促進(jìn)競爭,、完善物流體系,、轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新零售模式、減輕零售企業(yè)負(fù)擔(dān)等措施，解決部分國際品牌奢侈品在我國銷售價高于海外價的問題,，探索讓外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷產(chǎn)品直接在國內(nèi)銷售的途徑,。
其實(shí)，讓中國普通百姓郁悶的并不是這些,，而是很多一般性商品的國內(nèi)售價也比國外(境外)高,。比如蘋果iPad算不上奢侈品，在今年2月全球性降價之前,，一部16G的iPad在美國報價是499美元,，在中國香港報價是3888港元，這兩個價格折合成人民幣均為3300元左右,，而在內(nèi)地市場上的售價則為3988元人民幣,，每臺高出688元。即使是醬油,、醋,、奶粉、洗衣粉等日常用品,，境外的售價往往也比國內(nèi)便宜,，以至于內(nèi)地游客常常去香港、澳門“打醬油”,，大包小包往回拎,。
更讓中國普通百姓郁悶的是，很多在國外(境外)售價較為便宜的商品,，原本就是“中國制造”,。中國人制造的商品，在境外竟然比在國內(nèi)賣得便宜,，遂引發(fā)了另一樁怪事——“外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷”,，“中國制造”出口到境外，然后再進(jìn)口到國內(nèi)銷售,。都說經(jīng)濟(jì)發(fā)展要轉(zhuǎn)型升級,，要靠內(nèi)需拉動，可很多國人卻將大把大把的錢花在國外,，為別人拉動內(nèi)需,。從這個角度看，讓“中國制造”在國內(nèi)便宜起來,，不僅關(guān)系到國內(nèi)消費(fèi)者的切身利益,，也關(guān)系到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的健康、可持續(xù)發(fā)展,。
“中國制造”在國內(nèi)的售價為何反高？原因比較復(fù)雜,，比如流通方面,，我國商業(yè)流通各環(huán)節(jié)存在著繁復(fù)雜亂的交易成本,。在商品銷售終端，進(jìn)場費(fèi),、攤位費(fèi)之類的費(fèi)用多不勝數(shù),，灰色成本則是“公開的秘密”，這些最終都攤到商品價格里,，轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者的頭上,；在商品運(yùn)輸環(huán)節(jié)，物流成本畸高是人盡皆知的事實(shí),，其最有說服力的注腳即是“全世界14萬公里收費(fèi)公路,，其中10萬公里在中國”。
從上述原因看,，讓“中國制造”在國內(nèi)便宜起來,，政府大有可為，而且算不上什么難事,，無非是少收稅,、少收費(fèi)，通過降低商品稅收成本和交易成本來降低商品價格,，讓利于消費(fèi)者,。政府這樣做肯定不吃虧，商品價格下降刺激消費(fèi),，消費(fèi)增長,、內(nèi)需旺盛不僅能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，而且反過來能增加政府稅收,，“放水養(yǎng)魚”肯定比“竭澤而漁”高明得多,。
“中國制造”以價格實(shí)惠贏得了全球消費(fèi)者的青睞，現(xiàn)在,，該讓中國消費(fèi)者也來分享這一好處了,。往大了說，這不也是讓人民群眾分享改革開放成果的一種體現(xiàn)嗎,？
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