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　　我們總感覺公車改革難以推進,，讓既得利益集團拿自己“開刀”困難重重,。然而，廣州的一系列措施證明,，治理公車弊病辦法有的是,，就看政府決心有多大。

    據(jù)《廣州日報》報道,，2月22日,，廣州市委副書記,、市紀委書記蘇志佳分別參加市人大和市政協(xié)兩個小組討論，主動談起廣州公車監(jiān)管措施,。蘇志佳說,，最快將在今年6月對包括市管干部在內(nèi)的全市公務車實行更嚴格的監(jiān)督管理，屆時,，公車將安裝GPS跟蹤系統(tǒng)和身份識別系統(tǒng),，實行分級管理，經(jīng)批準非公務用車將采取有償使用措施,，試點單位估算,，擬按照每公里1.5~1.7元收費。