物聯(lián)網(wǎng)是當前社會各界廣泛關(guān)注的熱點話題,。物聯(lián)網(wǎng)的概念是1999年提出的,，英文名稱叫“The
Internet of
things（物物相連的互聯(lián)網(wǎng)）”，是指在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上整合傳感,、通信和信息處理等技術(shù),，按約定的協(xié)議,，把相關(guān)物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊,，以實現(xiàn)智能化識別,、定位、跟蹤,、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò),。
物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通,、環(huán)境保護,、政府工作、公共安全,、平安家居,、智能消防、工業(yè)監(jiān)測,、老人護理,、個人健康、水系監(jiān)測,、食品溯源,、情報搜集等多個領(lǐng)域，使人類能夠以更加精細的方式管理生產(chǎn)和生活,，達到“智慧”狀態(tài),，從而節(jié)約成本，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,，改善人與自然的關(guān)系,。一些專家預(yù)測，10年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及,，2020年之前全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達到500億,，發(fā)展成為一個上萬億元規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)，是繼計算機,、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮,。正因為如此,，物聯(lián)網(wǎng)的概念提出之后，立即引起了政府,、經(jīng)濟界和電子信息業(yè)界的廣泛關(guān)注,。
但是,，物聯(lián)網(wǎng)實際應(yīng)用的推進卻比較緩慢,。究其原因，根本就在于物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng)用主要集中在社會生活服務(wù)和公共管理領(lǐng)域,，與實體經(jīng)濟的聯(lián)系并不緊密,，只限于生產(chǎn)監(jiān)測等信息化服務(wù)方面。也就是說,，物聯(lián)網(wǎng)尚未與實物產(chǎn)品的有序高效流動聯(lián)在一起,，仍然處于沒有“落地”的懸空狀態(tài)。如果從當前所界定的物聯(lián)網(wǎng)概念看,，這種通過傳感技術(shù)將互聯(lián)網(wǎng)與物品連接起來的網(wǎng)絡(luò)并不是真正意義上的物聯(lián)網(wǎng),。一些專家就嚴格地將之界定為傳感網(wǎng)，也就是認為傳感網(wǎng)并不等于物聯(lián)網(wǎng),，而與互聯(lián)網(wǎng)一樣都是物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成部分,。
實體經(jīng)濟是一個國家和地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，也是社會財富積累的源泉,。無疑,，物聯(lián)網(wǎng)能夠為人們提供優(yōu)質(zhì)高效的社會生活服務(wù)和公共管理，具有重大社會價值,。但是,，物聯(lián)網(wǎng)只有社會價值是不夠的，因為那將使它無法發(fā)展成為新興產(chǎn)業(yè),，并可能重蹈網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟泡沫破滅的覆轍,。物聯(lián)網(wǎng)只有與實體經(jīng)濟結(jié)合起來，才能具有強大的經(jīng)濟價值和廣闊的發(fā)展空間,。從這一意義上講,，物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟價值和經(jīng)濟生命力取決于它能否“落地”于實體經(jīng)濟。
物聯(lián)網(wǎng)怎樣才能“落地”于實體經(jīng)濟呢,？從物流切入應(yīng)該是一個上佳選擇,。物流是指原材料、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起點至終點有效流動的過程,，它將運輸,、倉儲、裝卸,、加工,、整理,、配送等環(huán)節(jié)有機結(jié)合起來，形成一個完整的供應(yīng)鏈,，為用戶提供多功能,、一體化的綜合性服務(wù)。物流是現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”,，物流業(yè)的發(fā)展水平已成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要指標,。物流在國民經(jīng)濟中的地位和特點，決定了它是物聯(lián)網(wǎng)“落地”于實體經(jīng)濟最有現(xiàn)實意義和經(jīng)濟價值的領(lǐng)域,。從我國情況來看,，一方面物流發(fā)展很快，為經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展提供了有力保障,；另一方面又存在著物流發(fā)展方式粗放,、資源分散、缺乏整合,、秩序較亂,、成本過高等問題，亟須新的管理技術(shù)來提升發(fā)展水平,。
物聯(lián)網(wǎng)難以“落地”于實體經(jīng)濟,，作為實體經(jīng)濟重要組成部分的物流發(fā)展水平又“升”不上去，這一“落”一“升”的雙向需求就為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了最佳結(jié)合點和巨大空間,。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流,，能夠有效提升物流的智能化水平，使物流進入智能物流形態(tài),。所謂智能物流,，就是通過物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，利用先進的信息采集,、處理,、交換等技術(shù)完成運輸、倉儲,、配送,、包裝、裝卸等多項活動,，以“智慧”的方式實現(xiàn)貨物從供應(yīng)者向需求者的移動,，為供方提供最大化利潤，為需方提供最佳服務(wù),，同時消耗最少的自然資源和社會資源的社會物流管理體系,。
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