交通銀行混合所有制改革之中,，民營資本可能會怎樣進入，在何種渠道,、以何種方式與交行進行合作,？外資將扮演什么角色,，“交匯”了10余年的匯豐銀行未來將有什么新的戰(zhàn)略選項？交行用人制度怎么改,，大行限薪還限不限,？對于這些交行“深化改革方案”中備受市場關(guān)注的焦點，交行董事長牛錫明日前接受了記者的獨家專訪,，首度透露改革設(shè)想中的部分細節(jié),。
作為大型國有銀行中的混改第一炮，交行的這些步伐意義深遠,。當(dāng)上一輪股改已經(jīng)讓銀行業(yè)品嘗了十年紅利甜頭后,，現(xiàn)在銀行業(yè)需要用新一輪改革尋找下一個十年的新紅利。正如交行十多年前的重組,、引資,、上市“三部曲”為整個行業(yè)闖出了一條破冰之路，這一次,，交行作為“先頭部隊”探的路,，也可能是未來“大部隊”可以借鑒的。
不過,，雖然“深化改革方案”近期已經(jīng)國務(wù)院批準同意,，但交行的具體路徑設(shè)計，都還在探索和細化之中,，多種可能性也有賴于內(nèi)外部各項機制的理順,。
與匯豐加強全球戰(zhàn)略合作
第一財經(jīng)日報：交行深化改革方案中有優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),、完善治理機制、引入民營資本,、探索員工持股,、改革內(nèi)部經(jīng)營機制等12個方面的改革措施，我們該如何理解這些措施,？改革最大的亮點在哪里,？
牛錫明：我把這些改革措施歸納為三個方面：第一，是探索大型商業(yè)銀行中國特色的公司治理機制,；第二,，是探索內(nèi)部體制機制改革；第三,，是探索經(jīng)營模式改革創(chuàng)新,。交行的深化改革，從整個銀行的多個層次,、多個方面都可以進行改革探索,，其中有不少亮點。
比方說和匯豐銀行的合作,，匯豐投資持股交行已經(jīng)超過10年,，我們一直合作得不錯。下一步我們將探索加強與匯豐的全球戰(zhàn)略合作,，其中有可能涉及股權(quán)比例的問題,，以及探索是否可能在交行現(xiàn)有的董事會里，由匯豐派駐一位非執(zhí)行副董事長等,。
再比如互聯(lián)網(wǎng)金融,，交行現(xiàn)在有一個口號：“依托互聯(lián)網(wǎng)+，打造第二交行”,。下一步我們希望在互聯(lián)網(wǎng)金融方面進行探索,，比如要建一些互聯(lián)網(wǎng)中心，看看有沒有可能把它變成互聯(lián)網(wǎng)公司,。
引入民營資本：
用二級公司進行合作
日報：交行引入民營資本也是一大看點,，會考慮哪些方式和渠道？
牛錫明：民營資本要進入交行,，渠道是比較通暢的,，買交行股票就可以進入，所以我們和民營資本合作的大門是敞開的,。
除了在交行（母公司）層面可以進行合作以外,，我們也考慮將二級公司作為合作的切入點,。交行有五六個子公司,，這些子公司都是很具有價值的,，我們在探索能不能把子公司拿出來進行股份制改造，引入民間資本,，建立員工的持股機制,。如果以后符合條件，能不能通過一定的渠道上市,。這一想法如果成行能夠提升公司的價值,。
日報：交行會選擇和怎樣的民營企業(yè)進行合作？
牛錫明：和民營資本的合作,，我們的基本原則是“取長補短”,，或者說戰(zhàn)略合作。有一些民營企業(yè),，在機制上可以讓交行取長補短,；有一些民營企業(yè)，可以在經(jīng)營的業(yè)務(wù)領(lǐng)域上讓交行取長補短,；還有一些民營資本,，掌握一些比較先進、現(xiàn)代的技術(shù),，我們也可以取長補短,。另一方面，交行也有很多強項,，也是民營資本所需要的,。
此外，如果是交行的二級公司引入民營資本,，就要看二級公司是什么類型,、有著什么業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、它需要什么,，以此匹配引入民營資本,。
用人制度：探索職業(yè)經(jīng)理人制度
日報：我們聽說交行在用人制度方面已經(jīng)開始邁出改革探索步伐，能否介紹一下,？
牛錫明：我們想結(jié)合職業(yè)經(jīng)理人制度的建立,，在用人制度方面深化改革。年初交行已經(jīng)結(jié)合職業(yè)經(jīng)理人制度的建立,，在省分行,、海外機構(gòu)、子公司以及事業(yè)部制的利潤中心推行了“目標責(zé)任制契約化管理”,。這一管理形式是通過簽訂目標責(zé)任制的“契約化”手段,，把完成目標怎么樣、沒有完成目標怎么樣,，比較詳細地規(guī)定出來,。
這種做法還只是建立職業(yè)經(jīng)理人制度的一個初步探索,，尚不完全具備職業(yè)經(jīng)理人制度的全部特征。在下一步中,，我們大致考慮分三個層級設(shè)計不同的機制和方案來探索職業(yè)經(jīng)理人的制度,。
第一，屬于中央管理的干部,，將根據(jù)中央的規(guī)定實行限薪,；第二，交行高管中不屬于中央管理的干部,，比如總監(jiān),、首席，以及未來擬向全球招募的副行長等,，將作為職業(yè)經(jīng)理人,，在董事會的框架之下，進行全球招聘和管理,，在他們的薪酬方面,，雖不敢說完全按照市場定薪，但也要參照市場的做法,；第三,，交行二級公司和分行層次的職業(yè)經(jīng)理人，今后要作為交通銀行的管理層,，來實施管理和考核,。
