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全新凱美瑞再度引領(lǐng)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)
2014-12-11    作者:記者 吳華國(guó)/采寫(xiě)    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  在不久前結(jié)束的廣州車(chē)展上,,全新凱美瑞在廣汽豐田成立十年來(lái)最強(qiáng)大產(chǎn)品陣容陪襯下盛裝亮相,,再現(xiàn)中級(jí)車(chē)王者風(fēng)范。
  秉承第七代凱美瑞“Emotional”(感性)和“Rational”(理性)融合開(kāi)發(fā)理念,全新凱美瑞致力于在良好口碑基礎(chǔ)上,,全面提升產(chǎn)品魅力與實(shí)力,,再度引領(lǐng)中國(guó)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),。
  2.0L車(chē)型配備了豐田最新雙噴射系統(tǒng)直噴引擎,,擁有4大核心技術(shù),包括D-4S雙燃油噴射系統(tǒng),、VVT-iW可變氣門(mén)正時(shí)智能廣角系統(tǒng),、水冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及12.7:1的超高壓縮比,將出色動(dòng)力與高效節(jié)能效果完美融合,。
  新款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的D-4S直噴技術(shù)此前僅在雷克薩斯以及豐田跑車(chē)上搭載,,與普通直噴技術(shù)相比,D-4S技術(shù)能夠通過(guò)兩套燃油噴射系統(tǒng),,根據(jù)行駛狀況,,在缸內(nèi)、缸外噴射之間自由切換,,改善普通直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩?fù)p失以及空氣污染較大等弊端,將每一滴燃油的效果發(fā)揮到極致,。
  頂尖技術(shù)含量的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)同級(jí)產(chǎn)品無(wú)法復(fù)制的性能優(yōu)勢(shì):2.0L排量實(shí)現(xiàn)2.5L的強(qiáng)悍動(dòng)力,,帶來(lái)同排量最優(yōu)的升功率水平;綜合工況油耗則降至7.0L/100km,。全新凱美瑞2.0L車(chē)型綜合性能提升至同級(jí)領(lǐng)先水平,,輕松挑戰(zhàn)1.8T車(chē)型,。不僅如此,全新凱美瑞還搭載全新優(yōu)化升級(jí)的6AT變速箱,,擁有3大智能控制系統(tǒng),,帶來(lái)極致平順的體驗(yàn)。
  傳承豐田怦然心動(dòng)的理念和“Keen Look”家族臉譜設(shè)計(jì),,全新凱美瑞呈現(xiàn)出時(shí)尚大氣的造型,。同時(shí),通過(guò)部件優(yōu)化和配置升級(jí),,全新凱美瑞的舒適性,、操控性與安全性大幅提升,為車(chē)主帶來(lái)同級(jí)更佳使用體驗(yàn),。此外,,混合動(dòng)力凱美瑞更名為凱美瑞雙擎。目前,,凱美瑞雙擎在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)1.4萬(wàn)臺(tái),,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)。
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