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昨天,，隨著上證綜指回落,、港股國企指數(shù)收紅,，恒生AH溢價(jià)指數(shù)承接周一下跌,，繼續(xù)微挫0.25%至91.14,，進(jìn)一步逼近7月下旬的多年低點(diǎn)88.72,。
滬港通政策早在今年4月公開披露,，其后不斷出現(xiàn)相關(guān)進(jìn)展的報(bào)道，最新消息是可能在10月開通,，而“深港通”的消息也逐漸傳來,。市場一度認(rèn)為，滬港通有助于在兩地上市的藍(lán)籌股估值趨于一致,，AH股價(jià)差鴻溝將被有效填平,。不過，自4月至今,，結(jié)合A股,、港股恒指及國企指數(shù)表現(xiàn)來看，滬港通對(duì)恒生AH溢價(jià)指數(shù)的影響并不明顯,。
恒生AH溢價(jià)指數(shù)今年以來一直處于下降通道,，大部分時(shí)間都徘徊于100點(diǎn)以下，且在7月下旬創(chuàng)多年新低,，此后一度借A股藍(lán)籌股暴動(dòng)短期有所反彈,。但近日在A股指數(shù)躑躅不前、恒生指數(shù)頑強(qiáng)創(chuàng)新高的氛圍下，恒生AH溢價(jià)指數(shù)又趨于下行,。
而在兩地上市的具體股票上,，截至昨天收盤，仍有31只A股較其H股出現(xiàn)折價(jià),。其中,，海螺水泥、萬科A,、鞍鋼股份,、濰柴動(dòng)力的A股較H股折價(jià)率在20%以上。金融股是折價(jià)群體的主要組成部分,，中國人壽,、中國太保、中國平安三大保險(xiǎn)股的A股較H股折價(jià)率均在前列,。
值得注意的是,，在半年報(bào)披露期間，這些持續(xù)折價(jià)的藍(lán)籌股上半年業(yè)績依然保持穩(wěn)定,，但在半年報(bào)發(fā)布后,，其A股仍然跑輸H股。以中國平安為例,，上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入,、凈利潤分別同比增長24.7%、19.3%,。不過,，業(yè)績并未能提振其折價(jià)A股迎頭趕上。從8月20日發(fā)布中期業(yè)績至今,，中國平安A股累計(jì)下跌2.28%,，遠(yuǎn)遜于其H股僅微跌0.8%的市場表現(xiàn)。
此外,，對(duì)于那些較H股溢價(jià)較多的A股來說,，也沒有出現(xiàn)大跌。當(dāng)前溢價(jià)率最高的浙江世寶A股依然在高位企穩(wěn),，而更多的個(gè)股則呈AH股比翼雙飛情形，如東北電氣,、金風(fēng)科技,、東江環(huán)保等。
對(duì)此,，東航國際金融副總經(jīng)理廖料表示,，由于高折價(jià)A股多為周期性大盤藍(lán)籌,，在經(jīng)濟(jì)明顯復(fù)蘇以及場外資金大量流入之前,，難以持續(xù)大幅上漲,。而在港股市場，基于投資偏好差異,，仍會(huì)獲得國際投行的認(rèn)同,。因此，在他看來,，滬港通或者深港通實(shí)施后,，AH股的價(jià)差鴻溝可能會(huì)有所縮窄，但短期不會(huì)消除,，恒生AH溢價(jià)指數(shù)可能會(huì)持續(xù)低于100。
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