周一滬指小幅高開后在煤炭,、通信,、汽車,、鋼鐵等板塊走低拖累下一路震蕩下行,,在2222.01點受到支撐后有所反彈,,收盤失守10日均線,,收出一根小陰線,。
農(nóng)業(yè)板塊漲幅居前
昨日早盤股指低開后震蕩整理,,滬指回調(diào)至2222點時企穩(wěn)回升,,深成指和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)均出現(xiàn)同步調(diào)整,。盤面上,防御性板塊崛起,,而權(quán)重股表現(xiàn)低迷,。午后,機場航運板塊大幅飆升3.5%,,中石化強勢護盤,,上證指數(shù)一度翻紅。
板塊方面,,農(nóng)業(yè)服務(wù)板塊漲幅居前,,天康生物整體上市漲停,升華拜克等漲幅居前,。高鐵,、風(fēng)能板塊受政策利好鼓勵,漲幅居前,,新筑股份,、永貴電器,、世紀瑞爾領(lǐng)漲。午后,,東方航空沖擊漲停,,南方航空、海南航空,、中國國航紛紛大漲。
等待沖高回落
招商證券發(fā)布A股投資策略周報稱,,由于反彈被證偽的概率在逐漸加大,,因此7月底以來的反彈開始步入后期,后續(xù)沖高回落的概率較大,;如果9月份的PMI出現(xiàn)二次反彈,,不排除大盤會在調(diào)整后再次小反彈一下;風(fēng)格方面,,大盤股表演完之后,,輪到小盤股上場,但一方面,,由于小盤股經(jīng)歷大幅上漲后累積了較大的板塊性風(fēng)險,,因此各板塊或行業(yè)之間的輪動越來越快;而配合國企改革,、滬港通等的利好,,大盤股會在落后板塊補漲之后再相繼回落。
海通證券武漢十升路營業(yè)部投資顧問許浩分析,,本輪行情不是簡單存量博弈,,場外資金持續(xù)流入。本輪行情時間,、空間可以類比2012年1月,、12月,2013年7月,,即指數(shù)15%以上,、時間跨度3個月以上。
許浩認為,,風(fēng)險偏好提升的根基未變,,無需過慮短期數(shù)據(jù)。推動本輪行情的核心因素是貨幣和地產(chǎn)等宏觀政策偏松使市場修正增長,市場風(fēng)險偏好提升,。股市背景從上半年的“利率下行+風(fēng)險偏好下行+盈利下行”,,步入“利率下行+風(fēng)險偏好上行+預(yù)期盈利趨緩”。市場仍處于反彈格局,,雖有新股申購可能的短暫沖擊和經(jīng)濟數(shù)據(jù)擾動,,但并未動搖反彈的基礎(chǔ)——流動性寬松預(yù)期和改革預(yù)期強化,。
許浩指出,短期而言,,中報業(yè)績和新股發(fā)行是干擾變量,,但不會改變趨勢。操作上他建議投資者均衡配置藍籌和成長股,,重點關(guān)注鐵路產(chǎn)業(yè)鏈,。