2050點(diǎn)關(guān)口的莫名下跌,，一度引發(fā)了市場對于股指二次探底的擔(dān)憂,；不過，本周一兩市的聯(lián)袂上漲,，則暫時(shí)打消了這一疑慮。盡管全部A股昨日依然遭遇20億元資金的小幅出逃,，但諸如汽車,、白酒這類低估品種逐步“吸金”，還是令市場暫現(xiàn)新“憧憬”,。分析人士表示,，無論是上周的莫名下跌，還是本周的聯(lián)袂上漲,，都表明2050點(diǎn)關(guān)口市場運(yùn)行呈現(xiàn)出無方向性,，這也是當(dāng)下資金分歧巨大所致。接下來,，如果汽車,、白酒這類低估值品種不能發(fā)展為具備一定持續(xù)性的進(jìn)攻主流品種，則市場仍難言擺脫2050點(diǎn)束縛,，短期投資者可邊走邊看,。
20億元資金凈流出
最近一個(gè)月以來，滬指一直在2000-2050點(diǎn)區(qū)間內(nèi)窄幅震蕩,，期間指數(shù)幾乎未出現(xiàn)幅度接近1%甚至于超過1%的上漲,。不過，昨日,，在市場并未出現(xiàn)顯著利好的背景下,，兩市主板指數(shù)則出現(xiàn)了近一個(gè)月以來的久違普漲格局。
截至昨日收盤,，上證綜指上漲19.69點(diǎn),，漲幅為0.96%，報(bào)收2066.65點(diǎn),；深成指全日也上漲71.89點(diǎn),，漲幅為1.00%，報(bào)收7278.86點(diǎn),。相較而言,，深陷筑頂陰影的創(chuàng)業(yè)板昨日雖出現(xiàn)了一定程度的跟漲，但表現(xiàn)還是相對偏弱,，該指數(shù)全日僅上漲7.73點(diǎn),，漲幅為0.57%，報(bào)收1367.07點(diǎn),。
從資金流向來看,，滬深股市昨日延續(xù)資金凈流出的狀況。據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì),，昨日全部A股合計(jì)凈流出資金20.86億元,。
從行業(yè)表現(xiàn)上,，昨日申萬一級行業(yè)指數(shù)呈現(xiàn)出普漲格局。其中,，申萬汽車,、食品飲料、有色金屬,、電氣設(shè)備及建筑材料指數(shù)強(qiáng)勢領(lǐng)漲,，全日漲幅分別為3.59%、2.75%,、2.10%,、2.10%及1.95%；而國防軍工,、傳媒及采掘指數(shù)昨日則逆市微跌,，全日跌幅分別為0.54%,、0.23%及0.04%,。
從行業(yè)資金流向上看，資金對低估洼地顯現(xiàn)出一定的興趣,。據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì),，昨日申萬汽車、食品飲料,、非銀金融,、電氣設(shè)備、有色金屬,、公用事業(yè)及房地產(chǎn)等指數(shù)獲得資金一定程度的凈流入,，凈流入額分別為7.23億元、4.16億元,、3.05億元,、2.34億元、1.86億元,、1.29億元及5259萬元,，基本上是以低估周期品種為主。而傳媒,、國防軍工,、計(jì)算機(jī)、醫(yī)藥生物,、電子及銀行指數(shù)則遭遇資金不同程度的出逃,，凈流出額分別為10.16億元、6.68億元,、5.70億元,、4.91億元,、3.46億元及3.16億元。
資金騰挪有深意
最近一個(gè)多月以來,，滬指始終受制于2050點(diǎn)一帶的束縛,，這一方面是因?yàn)槭袌鲆恢蔽闯霈F(xiàn)較具持續(xù)性的領(lǐng)漲品種，另一方面成交的配合不力也是一大掣肘,。不過,，昨日，以汽車,、白酒及非銀金融為首的低估品種出現(xiàn)了難得的資金凈流入,，且凈流入的范圍有所擴(kuò)大，這似乎又再次撩撥起了市場對于風(fēng)格轉(zhuǎn)換的憧憬,。
在目前這一關(guān)口,，只要汽車、非銀金融這類低估周期品種嘗試發(fā)力,，并能在內(nèi)部形成較好的輪動(dòng)效應(yīng),，則短時(shí)間的風(fēng)格切換還是有望成行的。畢竟,，一來,，創(chuàng)業(yè)板已然出現(xiàn)了技術(shù)面上的筑底圖形，盡管昨日該指數(shù)跟漲主板指數(shù),，但其內(nèi)部的調(diào)整壓力并未就此消散,，這就決定了短期成長股不太可能掌握結(jié)構(gòu)主動(dòng)權(quán)。二來,，隨著中報(bào)預(yù)披露的逐步開啟,，市場關(guān)注重心逐步轉(zhuǎn)移至業(yè)績預(yù)增股上，這期間部分周期股中率先實(shí)現(xiàn)業(yè)績企穩(wěn)反彈的品種,，比如汽車股,，大概率會(huì)獲得資金的關(guān)注；再加上這類品種長期以來的跌跌不休,，已經(jīng)悄然累積不小的彈升動(dòng)能,，因而只要出現(xiàn)些許導(dǎo)火索，則這類星星之火就可燎原成整個(gè)周期板塊的彈升之火,。
不過,，分析人士指出，盡管汽車等周期品種存在彈升的需求,，但這類品種是否能有效激活整個(gè)周期板塊的彈升動(dòng)能,，還不得而知。畢竟在短線思維掣肘的當(dāng)下,，這類品種的突然上漲,，總會(huì)引發(fā)場內(nèi)不斷涌出的套牢盤,。短期而言，投資者可邊走邊看,，一旦汽車這類品種出現(xiàn)持續(xù)的拉漲,，并有效擴(kuò)散至其他周期品種，且市場成交穩(wěn)步突破千億元大關(guān),，則投資者便可追加倉位,。
