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記者昨日（3月9日）從中汽協(xié)獲悉,，2月我國汽車產銷環(huán)比和同比均呈較快增長,，而1～2月汽車產銷則出現(xiàn)多年未有的負增長,。中汽協(xié)副秘書長熊傳林接受記者采訪時表示,，今年的車市不是很樂觀，維持此前對汽車產銷全年增長8%～10%的預期,。
數(shù)據(jù)顯示,，2月汽車產銷分別完成160.87萬輛和156.71萬輛，環(huán)比分別增長23.79%和12.75%,，同比分別增長28.48%和24.51%,。前兩月累計產銷分別完成290.35萬輛和295.43萬輛，同比分別下降4.93%和5.96%,。
中汽協(xié)助理秘書長朱一平表示,，由于春節(jié)與上年不在同一月份，有效工作日不同,，基數(shù)不同,。因此，僅就2月當月數(shù)據(jù)不好直接分析比較,。不過,，從1～2月累計的情況來看，汽車工業(yè)產銷出現(xiàn)了多年未有過的負增長,。這一點應引起社會各界關注。
另外,，對于備受關注的公車《采購新目錄（征求意見稿）》,，熊傳林表示，新目錄并不是百分之百都是自主品牌,，也有部分合資品牌,，而且公務用車與各級領導配車不是一回事。他認為,，新目錄的指導思想并不是要支持自主品牌,，而是因為買公務車是花納稅人的錢，因此要限制排量和價格,。新目錄中90%多是自主品牌,，對自主品牌來說也是壓力、動力和挑戰(zhàn),�,！拔覀儾]有違反WTO的規(guī)則�,！毙軅髁终f,。
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