盡管銀行一直都在謹慎推廣,，但中國人民銀行的一紙《意見》,，還是讓中國的銀行卡7月起快步進入“芯”時代。
中國人民銀行日前發(fā)布的《中國人民銀行關(guān)于推進金融IC卡應用工作的意見》(以下簡稱《意見》),，正式宣布在全國范圍內(nèi)啟動銀行卡芯片遷移工作《意見》明確,，工行,、農(nóng)行、中行,、建行,、交行和招商銀行、郵儲銀行應在今年6月底前開始發(fā)行金融IC卡,，同時所有直聯(lián)PO
S機要能受理金融IC卡,。
不過據(jù)銀行業(yè)人士測算，相對傳統(tǒng)磁條卡的發(fā)行成本,，芯片卡是其10倍,，再加上PO
S機及ATM等終端設備更新的費用，推進金融IC卡全面發(fā)行和使用的“遷徙”成本超過千億元人民幣。在芯片卡使用環(huán)境全面改善之前,，銀行推進步伐將相當謹慎,。
七銀行率先啟動“芯”發(fā)行
從今年開始，銀行卡“磁條時代”將逐步退出舞臺,。
根據(jù)央行推進的時間表,，工行、農(nóng)行,、中行,、建行、交行和招商銀行,、郵儲銀行應在今年6月底前開始發(fā)行金融IC卡,，其他商業(yè)銀行開始發(fā)行金融IC卡的時間為2013年1月1日，而2015年1月1日起在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和重點合作行業(yè)領(lǐng)域,，商業(yè)銀行發(fā)行的,、以人民幣為結(jié)算賬戶的銀行卡均應為金融IC卡。
“央行推進金融IC卡發(fā)行已歷經(jīng)多年,，但由于芯片卡的使用環(huán)境尚不理想,，因此今年《意見》中著墨重點還是對受理環(huán)境的改造�,！币晃还煞葜沏y行信用卡中心副總經(jīng)理解讀該文件時表示,。
根據(jù)《意見》的要求，在今年6月底前直聯(lián)PO
S(銷售點終端)能夠受理金融IC卡,，全國性商業(yè)銀行布放的間聯(lián)PO S,、A TM
(自動柜員機)需要在2011年底和2012年底受理金融IC卡，2013年起實現(xiàn)所有受理銀行卡的聯(lián)網(wǎng)通用終端都能夠受理金融IC卡,。
廣州接觸式POS機改造已完成
在金融IC卡的受理環(huán)境改造中,，廣東位列全國前列。中國銀聯(lián)廣東分公司透露,，從今年3月15日起,，廣東省新增PO
S機都已具備非接觸式受理金融IC卡的功能。
根據(jù)中國銀聯(lián)廣東分公司提供的數(shù)據(jù),，截至2010年7月末,，廣東省累計發(fā)行PBOC2.0金融IC卡42萬張，完成接觸式POS機改造超過18.03萬臺,，其中廣州改造率已達100%,，同時發(fā)放8500個非接觸式PO
S機。
事實上,，早在2005年3月中國人民銀行發(fā)布《中國金融集成電(IC)卡規(guī)范》(PBO
C2.0標準)后,，北京、上海等地開始試點銀行卡芯片卡工作,。工行最早于2007年11月推出國內(nèi)首張PBO
C2.0標準信用卡,。然而金融IC卡受理環(huán)境改造進展的遲緩令“有卡無處刷”的現(xiàn)象掣肘金融IC卡的推進。
去年12月底,，中國工商銀行信用卡中心總裁欒建勝在接受媒體采訪時曾透露,，工行去年發(fā)行580萬張IC卡，占全國640萬張IC卡總量的90%以上,，但與6400萬張的信用卡發(fā)行總量相比,，金融IC卡尚不足10%。據(jù)統(tǒng)計,，2010年底,，銀行卡發(fā)行量為24.15億張。同期,，我國金融IC卡發(fā)卡量僅900萬張,。有銀行信用卡業(yè)人士稱，從這一公開數(shù)據(jù)中也可側(cè)面印證芯片卡推進速度緩慢,。
改造成本高昂拖累進程
據(jù)多位接受南都記者采訪的銀行信用卡中心人士表示,，盡管金融IC卡代表了銀行卡未來的方向，但考慮到業(yè)務開展的成本問題,，大部分銀行在觀望之中,，推進步伐將相當謹慎。
一位國有商業(yè)銀行信用卡中心人士對南都記者稱,，銀行發(fā)行一張磁條卡成本大約2至3元,，而一張芯片卡的成本則要20至30元。此外,，銀行還需要承擔部分終端機具的改造成本,，而智能卡PO
S終端、A
TM機的更換成本約2500元/臺和8000元/臺,�,！耙雽⒔鹑贗C卡替代現(xiàn)有磁條卡，銀行對終端設備的更新將要投入巨大成本,。這是目前推動芯片卡發(fā)行的主要障礙,。”該人士亦表示,，估算下來,，整個換“芯”成本將在1000億元以上。對于銀行來說,，保守估計每張IC卡的成本在30元左右,。
人行廣州分行副行長徐諾金此前亦公開表示,，目前我國推進金融IC卡的遷移成本較大，僅廣東地區(qū)終端改造的成本就接近10億元,，而初步測算全國已發(fā)行的磁條卡更換為IC卡的成本超過400億元,。同時，全國已發(fā)行應用的各類IC卡不下數(shù)十種,，但達到PBO
C2.0標準的占比卻相當?shù)�,，不同行業(yè)不同部門之間的技術(shù)壁壘、業(yè)務應用壁壘和利益壁壘森嚴,，各自為政,，要全面推進金融IC卡的使用還需要打破不少行業(yè)壁壘。
不過上述銀行人士相信,，在央行的推動下,，IC卡的支付環(huán)境會得到改進。只有應用領(lǐng)域多了,，銀行才有更大的推動力和增值空間,。