斯德哥爾摩地鐵是瑞典斯德哥爾摩的地鐵系統(tǒng),，很多地鐵線路大打文化牌,，但迄今為止，沒有哪條地鐵能像斯德哥爾摩地鐵這樣別具一格——它是世界上最特別的地下藝術(shù)長廊。
世界最長的地鐵網(wǎng)變成了一個世界最長的藝術(shù)長廊
斯德哥爾摩的地鐵修建于上世紀四十年代,，當時人們構(gòu)思著如何去裝飾每個地鐵站,，后來決定讓一百多位藝術(shù)家分別用自己的風格和藝術(shù)構(gòu)思來裝點一個站臺,。于是一個世界最長的地鐵網(wǎng)變成了一個世界最長的藝術(shù)長廊,，在一百多個地鐵站內(nèi)人們可以欣賞到各式風格的繪畫，壁畫,，雕塑以及各式各樣的藝術(shù)表現(xiàn)手法,，真是妙不可言。
斯德哥爾摩的地鐵可以說是世界上最長的藝術(shù)博物館
進入地鐵站時,，人們要乘浮梯入地很深,，突然會變的很冷，有種入地獄的感覺,。為了讓旅客忘掉他們是在地下旅行,，地鐵站通常設(shè)計得干凈而具有現(xiàn)代感，但瑞典斯德哥爾摩地鐵卻不是這樣,，致力于提高生活品質(zhì)的瑞典人,，把地下鐵建造成一條藝術(shù)長廊，總長108公里,，每一站都是精心設(shè)計的藝術(shù)品,。斯德哥爾摩的地鐵可以說是世界上最長的藝術(shù)博物館，這個全長為108公里的地鐵網(wǎng)是世界最長的地鐵網(wǎng),，在一百多個地鐵站內(nèi)人們都能欣賞到不同藝術(shù)家的作品,。
色彩的盛宴
斯德哥爾摩市的地鐵每個站看上去都像是地下的巖洞,，墻壁被裝修成石灰?guī)r的樣子,，凹凸不平,。每站的巖洞都是不同的顏色，Akalla站顏色比較樸素,，而T-Centralen則是鮮艷的深藍色,，洞頂則涂抹著各種延展開來的圖形，像是植被又像是骨架,，所有的這些跟地鐵藍色的門,，黃色的車內(nèi)扶手相互映襯，讓眼前呈現(xiàn)一片色彩的盛宴,。
斯德哥爾摩地鐵的幾個站是在巖石中鑿開出來的,，留有洞穴狀的“天花板”。
斯德哥爾摩地鐵的幾個站是在巖石中鑿開出來的,，留有洞穴狀的“天花板”,。它是古代和未來的結(jié)合。洞穴繪畫是其點睛之筆,。在其100個地鐵車站中,，有一半以上裝飾著不同的藝術(shù)品，它們表現(xiàn)著不同的主題,，給斯德哥爾摩地鐵增添了生機勃勃的活力和憧憬,。
恍若置身原始洞穴之中
它是世界上最特別的地下藝術(shù)長廊
最美的T-Central站，月臺和鐵道都從自然巖石中鑿開,，藍白色的墻壁上畫滿藍色的巨型樹葉,，加上特殊的照明效果，恍若置身原始洞穴之中,。斯德哥爾摩地鐵線路網(wǎng)為放射型路網(wǎng),，3條線路在市中心的中央火車站交叉換乘，向城市西北部和南部放射(東北部和西部為大片河湖地區(qū)人口較少),。為擴大覆蓋面,，各線在郊區(qū)又分出一部分運營支線。各線末端車站均可與輕軌和其他交通方式進行換乘,。