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“一元硬幣”是日常生活中經常使用的一種輔幣,，但許多人也許并不知道,，全國流通的“一元硬幣”主要是由上海造幣公司生產的。作為隸屬于中國人民銀行的國家造幣企業(yè),，上海造幣公司11月19日喜迎90周年華誕,，記者探訪了神秘的“一元硬幣”造幣車間,。
始建于1920年的上海造幣公司前身是中央造幣廠，是南京國民政府時期惟一的國家造幣廠,，當時準備發(fā)行的“金本位幣”試鑄樣幣就是由該廠生產的,。自1955年以來，上海造幣公司承擔了人民幣流通硬幣的制造任務,，設計制造的第四套人民幣一元“牡丹”硬幣曾經“開遍”中華大地,，目前第五套人民幣“菊花”一元硬幣是該公司的主要產品之一。
探訪神秘的造幣車間，首先需要簽訂《保密保證書》,，領取參觀證,。走到車間門口，除了值班人員進行安檢外,，還需通過一道類似于機場的安檢門,，門口懸掛了醒目的提示：“請不要攜帶硬幣、公文包,、手機進入車間,，進入車間后請不要攝影、攝像,�,！�
“安檢門對金屬制品非常敏感，工人們每天上下班,，都會穿著公司特制的衣服,、鞋子和皮帶�,！睅ьI記者參觀的車間主任助理小陳介紹說,。
一元硬幣的生產，要經過十多道工序,。記者參觀的包裝生產線,，是一元硬幣生產中的最后一道工序。
寬敞明亮的車間里,，這條先進的包裝生產線長達十幾米,。只見一枚枚經過“在線檢測”合格的一元硬幣，如“沙子”一般從產品流轉箱中“漏”進包裝生產線,，機器自動將50枚硬幣包成一個黃色的小卷,，再將10個小卷自動裝成一小盒，最后將10個小盒自動裝成一大盒,。在每一個環(huán)節(jié),，都有先進的“動態(tài)秤”對硬幣數量嚴格把關。包裝好的硬幣由機械手自動進行堆垛,，進入中轉庫,。整條生產線都是全自動運行。
記者見到,，在車間的一角,，堆放了許多綠色的產品流轉箱，每個箱子里都裝滿了亮錚錚,、嶄新的一元硬幣,，看上去至少有三,、四百公斤。主任助理小陳隨手抓起一把硬幣,，邊仔細觀察邊對記者說：“在我們眼里,，這些硬幣都是產品，一種代表了國家尊嚴的產品,。我們稱呼它也從來不說是一元錢,，只用產品代號�,！�
一元硬幣是我國目前面值最大的硬幣,，容易成為犯罪分子制造假幣的目標。按照“造假者難以偽造,，人民大眾易于識別”的要求,，上海造幣公司近年來積極研發(fā)硬幣防偽技術，自主知識產權擁有量以每年10項左右的速度迅速上升,。邊部滾字防偽,、表面激光全息圖案防偽、電鍍鑲嵌雙色防偽以及RFID防偽等高新技術,，為我國硬幣、紀念幣的制作筑起了一道堅固的防偽壁壘,。
作為一家擁有90年歷史的老廠,，上海造幣公司的發(fā)展歷程，濃縮了我國近現代的錢幣鑄造史,。新中國第一套紀念金幣,、第一套普通紀念幣均在這里誕生，國際收藏界炙手可熱的建國35周年紀念幣,、2008年北京奧運會“金鑲玉”獎牌,、以及近來十分熱銷的世博紀念幣等，都出自上海造幣公司,。
90年的悠悠歲月,，還使上海造幣公司積淀了深厚的造幣文化，一代又一代傳承下來的“錢幣生產中的手工雕刻技藝”,，被列為上海非物質文化遺產,。公司今年最新推出的世博方形磨漆大銅章、兔年生肖高浮雕彩色銀盤,、老上海風情系列手雕銅章,、石庫門大銅章、廣寒情韻彩色紀念銀章等,，已成為收藏市場上的新寵,。
目前,，上海造幣公司已建成國內惟一、世界最大,、技術最先進的鋼芯鍍鎳坯餅生產基地,。為進一步增強造幣的產能，鎳包鋼新一號線改擴建工程已拉開序幕,。
“錢幣是國家的名片,，是中華民族文化的重要載體。為國造幣是我們的重任,，更是我們的榮耀,。”上海造幣公司總經理童維納說,，“從世界各國流通及經濟發(fā)展的歷史來看,，低面值的貨幣硬幣化是一種必然的發(fā)展趨勢，目前,，我國已經提出‘輔幣硬幣化’戰(zhàn)略,，面對歷史性機遇，上海造幣公司的歷史正在翻開嶄新的一頁,�,！�