天氣不佳可能使2010年全球天然橡膠產(chǎn)量增幅受限，因內(nèi)在結(jié)構(gòu)原因,，2011年天然橡膠供應(yīng)也難以大幅增長,。目前整個天膠產(chǎn)業(yè)鏈庫存水平不高。天然橡膠需求依然保持旺盛勢頭,。膠市價差結(jié)構(gòu)預(yù)示膠價下跌風(fēng)險不大,。我們認(rèn)為，滬膠已經(jīng)邁入三萬元時代,，膠價在中長期依然值得看好,，短期來看，價格面臨的壓力主要體現(xiàn)在中國下游終端對價格的承受能力有限,、季節(jié)性回調(diào)壓力以及國家的物價調(diào)控政策（包括拋儲）,。
不穩(wěn)定天氣已經(jīng)對天膠生產(chǎn)造成明顯影響，這種影響可能延續(xù)到明年,。根據(jù)世界氣象組織的報告顯示,，中等偏強(qiáng)的拉尼娜現(xiàn)象已經(jīng)在太平洋赤道地區(qū)形成，并可能持續(xù)到明年第一季度,。十月份發(fā)生在海南和東南亞的暴雨天氣就是拉尼娜現(xiàn)象的表現(xiàn),。
海外汽車市場總體平穩(wěn)。美國和日本汽車市場持穩(wěn),，而歐洲因為消費(fèi)補(bǔ)貼政策的逐步退出而有所下滑,，印度汽車消費(fèi)仍保持旺盛勢頭，中國汽車消費(fèi)增長勢頭良好,。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，前三季度中國汽車銷量逼近2009年全年水平，預(yù)計今年全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷有望突破1700萬輛,。9月,，汽車產(chǎn)銷如期迎來下半年高峰：當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成159.29萬輛和155.67萬輛，環(huán)比增長24.69%和17.73%,，同比增長16.94%和16.89%,。近期中國汽車企業(yè)紛紛制定雄心勃勃的產(chǎn)能規(guī)劃，到“十二五”規(guī)劃最后一年的2015年，僅從已經(jīng)統(tǒng)計的汽車集團(tuán)的信息來看,，就已經(jīng)達(dá)到3800萬輛,，加上未統(tǒng)計在內(nèi)的(如福建汽車集團(tuán)、眾泰汽車,、陜西汽車等),，總體規(guī)劃產(chǎn)能在4000萬輛，遠(yuǎn)超過中國汽車工業(yè)協(xié)會,、工信部樂觀估計的3000萬輛,。
由于經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)和汽車市場的發(fā)展，海外輪胎企業(yè)對行業(yè)看法變得非常樂觀,，并紛紛大幅擴(kuò)大生產(chǎn)能力,，調(diào)高未來幾年盈利水平預(yù)期。10月份中國輪胎企業(yè)的開工率仍然較高,，輪胎廠主要用的是之前采購的比較便宜的原料,，但10月份膠價大幅上漲，下游輪胎企業(yè)對膠價的接受能力有限,，買興受到抑制,。隨著時間的推移和輪胎價格的上調(diào)，輪胎企業(yè)的承受能力將逐步上移,。
煙片膠和標(biāo)價的價差關(guān)系恢復(fù)正常,，這跟以往不同,，這次是通過膠價的上漲尤其是標(biāo)價的上漲來修復(fù)的,，充分反映了膠價的強(qiáng)勢。從內(nèi)外膠價的比較關(guān)系來看,，國產(chǎn)資源雖然大量被消耗,，但價格仍然相對外盤價格偏低。歐美買家的旺盛需求使外盤膠價持續(xù)堅挺,，這也將使得國產(chǎn)膠價格間接受到支撐,。