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豐田失掉領(lǐng)導(dǎo)力了,?
2010-08-18   作者:  來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
 
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(日)佐藤正明 著,清華大學(xué)出版社
    “豐田真正的對手并不是通用汽車或者其他對手,,也不是貿(mào)易爭端,,而是來自員工自滿的傲慢�,!�
    這句話是在2008年說的,,當(dāng)時豐田正如日中天——超過占據(jù)世界汽車市場霸主地位長達(dá)77年之久的通用公司,首次成為世界第一大汽車銷售商,。遺憾的是,,這句話成了一句不久就被驗(yàn)證了的預(yù)言。不久前,近千萬輛汽車的大規(guī)模連續(xù)性召回事件慘烈地發(fā)生了,,還發(fā)生了大規(guī)模的虧損,。一時間(不是“談笑間”),,豐田神話“強(qiáng)虜灰飛煙滅”了,。
    其實(shí),根本就沒有什么神話,,在日本汽車行業(yè)報道方面首屈一指的資深記者,、日經(jīng)商業(yè)出版公司的經(jīng)理人佐藤正明(上面那句話就是他說的)在其新著《豐田領(lǐng)導(dǎo)者》中說:“我試圖不斷地向大家指出,豐田的管理其實(shí)沒有什么秘密可言,。歸根結(jié)底一句話,,那就是不斷的努力�,!闭强恐粩嗟呐Γㄓ袝r也會靠一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)氣),,豐田超越了一個又一個障礙——戰(zhàn)爭、勞工糾紛,、創(chuàng)始人的猝死,、資本市場的開放、行業(yè)重組,、全球最嚴(yán)格的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),、石油危機(jī)、日美貿(mào)易爭端,、國際化進(jìn)程,、環(huán)保問題等等,豐田不僅沒有被這些危機(jī)擊倒,,而且還把危機(jī)轉(zhuǎn)化為跳板推動公司不斷發(fā)展,。自1995年美日汽車峰會到這次危機(jī)之間,豐田幾乎沒有碰到過大的危機(jī),,公司在快速發(fā)展中在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面有所懈怠,,這是這次危機(jī)的內(nèi)部起因。如果我們不了解豐田豐厚的歷史底蘊(yùn)和豐富的危機(jī)管理經(jīng)驗(yàn),,那么很容易得出結(jié)論說,,豐田完蛋了,再也爬不起來了,,反用豐田當(dāng)年進(jìn)中國時的廣告口號,,就是——車到山前沒有路,有路沒有豐田車,。但是,,歷史告訴我們,豐田是強(qiáng)大的,、堅韌的,,是一間善于反敗為勝,、轉(zhuǎn)危為機(jī)的公司。
    那么,,豐田強(qiáng)大在哪里呢,?強(qiáng)大在內(nèi)心。中國有句話,,“鐵打的營盤流水的兵,。”豐田也是一個營盤,,尤其是一個精神的營盤,,一任一任領(lǐng)導(dǎo)人(目前是第十一任)就是流水的兵,每個人秉承和弘揚(yáng)的都是豐田訓(xùn)誡,,這一訓(xùn)誡從成立伊始直至今日,,由一代又一代的領(lǐng)導(dǎo)人不斷地傳承下來,昭示的是豐田公司的創(chuàng)始人和偉大的發(fā)明家豐田佐吉的人生經(jīng)歷和體悟,。該訓(xùn)誡是由豐田喜一郎在1935年10月30日佐吉先生逝世六周年的時候親手寫成并昭示天下的,,由5個部分組成: 1. 齊心協(xié)力,無論職位大小,,精誠團(tuán)結(jié)完成賦予自己的使命,,為國家的發(fā)展和福利做出應(yīng)有的奉獻(xiàn);2. 通過永無止境的創(chuàng)新力和孜孜以求的探索精神,,不斷追求自身的發(fā)展,,時刻站在時代的前沿;3. 腳踏實(shí)地,,避免輕�,。�4. 要時刻友善待人,,為人大方,,竭盡全力創(chuàng)造一個和睦的家一般溫暖的環(huán)境;5. 要懂得尊重他人,,無論是大事還是小事,,行與思間都需要滿含感激之情。
    豐田訓(xùn)誡一直以來為整個豐田公司所信奉和尊重,,其生命力長久彌新,。據(jù)說,豐田的前任社長渡邊捷昭私下總是會把訓(xùn)誡夾在自己的名片夾里,。但凡遇到困境的時候,,他就會把它拿出來讀上幾次,重新回顧一下豐田的起源。不知道現(xiàn)任社長豐田章男在處理這次的危機(jī)的時候,,有沒有反復(fù)地閱讀和領(lǐng)會豐田訓(xùn)誡,?
    要想了解豐田十任領(lǐng)導(dǎo)者如何在掌舵過程中堅持豐田訓(xùn)誡,帶領(lǐng)公司直面并克服一個又一個攔路虎(最近的召回事件只是其一),,目前最好的途徑可能就是閱讀佐藤正明專為日本以外的讀者準(zhǔn)備的《豐田領(lǐng)導(dǎo)者》一書,。該書完全不同于關(guān)于豐田生產(chǎn)系統(tǒng)和成本管理等方面的技術(shù)性圖書,而是從豐田的歷史,、歷代領(lǐng)導(dǎo)者,、文化,、戰(zhàn)略等維度和層面深入探討和總結(jié)豐田的成功經(jīng)驗(yàn)(以及偶爾的馬失前蹄),,對于目前充斥中文圖書市場的關(guān)于豐田的技術(shù)性圖書進(jìn)行了必要的糾偏和補(bǔ)缺,對于正在學(xué)習(xí)豐田經(jīng)驗(yàn)的各行各業(yè)的中國企業(yè)和管理者是一份難得的學(xué)習(xí)材料和思想精品,。
    盡管豐田汽車的標(biāo)志是扁的,,但是以歷史的經(jīng)驗(yàn)(如果了解其歷史的話)來看的話,最好不要輕易地把豐田看扁了,,現(xiàn)在說它失掉領(lǐng)導(dǎo)力了還為時過早,。對于豐田,正確的態(tài)度是既不頂禮膜拜也不徹底否定,,而是要真正地了解它,,理解它,借鑒它,。

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