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9月21日,，記者在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上獲悉,，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，全國累計開放測試道路2萬多公里，總測試里程超過7000萬公里,。業(yè)內(nèi)人士表示,，科技創(chuàng)新在交通領域發(fā)揮著越來越重要的作用,，特別是近年來更多企業(yè)通過市場化手段驅(qū)動智慧交通發(fā)展,，提升交通運轉(zhuǎn)效率，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
在繁忙的十字路口,，特殊的“燈桿”不斷將實時的交通路況信息傳送至后臺服務器，每一輛車的相關信息都清晰呈現(xiàn)在屏幕上,，實時交通場景的“數(shù)字孿生路口”為交通指揮人員自動生成指揮方案,；控制系統(tǒng)“看到”南北方向的車流更多，會控制信號燈系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)綠燈時間,，提升通行效率,；安裝有激光雷達的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,，行走在擁擠的道路上也能保證對車輛周圍狀況的精準感知,，為高級別的自動駕駛奠定了技術基礎……在科技創(chuàng)新的助力下，不僅車變“聰明”,，路也更加“智慧”,。
工信部數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年,，具備組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比達到42.4%,，智能化道路改造、云控基礎平臺建設加快推進,，帶動交通通行和社會運行效率提升,。
企業(yè)在智慧交通科創(chuàng)方面正發(fā)揮著越來越重要的作用。在萬集科技的展廳里,，相關工作人員向記者展示公司激光雷達產(chǎn)品的發(fā)展歷程,。據(jù)了解，激光雷達作為智能交通領域重要的傳感器,，主要通過激光的反射,，感知與外部事物的距離，相對于圖像識別具有更加精準的檢測效果,，等于為汽車裝上高精度的“眼睛”,。
“以往國內(nèi)的激光雷達主要是海外品牌，跟國內(nèi)的使用環(huán)境并不完全適配,，而且成本較高,，體積也偏大，普及率受到制約,，萬集研發(fā)出適用于國內(nèi)應用場景需要的激光雷達產(chǎn)品,，并在交通檢測領域大面積推廣,，有效降低車輛安裝的成本，助力汽車智能化,?！比f集科技相關負責人表示。
坐在模擬的仿真道路路口畫面前,，千方科技的測試人員手握模擬方向盤,，正在研究特殊事件發(fā)生時交通狀況變化規(guī)律。據(jù)了解,，相關的數(shù)據(jù)通過中心服務器計算反饋后,，通過實時調(diào)整紅綠燈時間等操作，有助于改進交通通行效率,。
“我們在北京CBD落地的智慧交通項目,，經(jīng)過第三方機構(gòu)評估，通行率等各方面都得到有效提升,，道路整體通行能力提升了20%以上,。”千方科技相關負責人告訴記者,，“我們還和各大高校與科研院所展開合作,，根據(jù)需求進行聯(lián)合研發(fā)，大大提升了研發(fā)效率,?！?/p>
除了產(chǎn)品開發(fā)，企業(yè)還發(fā)揮自身優(yōu)勢,，帶動智慧交通全產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,。“我們的很多科研成果都是通過與國家級科研單位或者高校在聯(lián)合實驗室中通過產(chǎn)學研合作的形式開發(fā)完成,，還會通過股權合作等方式與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴實現(xiàn)深度綁定,，共同促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！比f集科技相關負責人說,。
記者從上述大會獲悉，工信部將完善支持政策,、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,，持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一方面,，強化創(chuàng)新驅(qū)動,，支持上下游企業(yè)建立創(chuàng)新聯(lián)合體，突破關鍵技術。另一方面,，深化試點示范,，盡快啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，加快推進城市級“車路云一體化”示范應用,。
西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心總裁褚文博表示,，目前我國智慧交通的發(fā)展，對于行業(yè)發(fā)展具有重要意義,?！耙环矫妫詣玉{駛,、車路協(xié)同等技術可以有效提升物流運輸效率,，降低運輸風險。同時,，智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展,，可以讓交通領域的能耗進一步降低，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,?！?/p>
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