9月20日,,50英尺集裝箱多聯(lián)快車(chē)X802次貨運(yùn)列車(chē)從廣州國(guó)際港駛出,一路北上向著長(zhǎng)沙而行。
當(dāng)日,,搭載50英尺集裝箱的鐵路多聯(lián)快車(chē)分別從上海閔行站,、廣州國(guó)際港站,、長(zhǎng)沙北站,、昆明王家營(yíng)西站始發(fā),將常態(tài)化投入鐵路貨物運(yùn)輸,。50英尺集裝箱由國(guó)鐵集團(tuán)自主研發(fā),,比40英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱容積增加50%,是目前國(guó)內(nèi)容積最大的集裝箱,。本次四地始發(fā)的50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車(chē)采用“干線鐵路運(yùn)輸+兩端快速集配”的組織模式,,為終端客戶提供全程物流服務(wù),最高運(yùn)行時(shí)速120公里,。該型號(hào)集裝箱投入使用后,,將極大增強(qiáng)我國(guó)內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸能力,大幅降低物流成本,。
新華社記者 鄧華 攝
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