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　　新華社沈陽10月13日電 題：柯曉賓：躬耕毫厘之間 守護(hù)中國高鐵“神經(jīng)元”

　　新華社記者鄒明仲

　　清晨,，換上整潔的灰色工服,，穿過“風(fēng)淋房”除塵，來到工位拿起扁嘴鉗,，調(diào)整繼電器上每個微小零件……這是繼電器調(diào)試員柯曉賓日復(fù)一日的工作內(nèi)容,。

　　39歲的柯曉賓,，是有著19年繼電器調(diào)試經(jīng)驗的“工匠”，中國鐵路通信信號集團(tuán)西安工業(yè)集團(tuán)沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司電器中心調(diào)整三班班長,。她調(diào)試的繼電器,，是中國高鐵控制系統(tǒng)中的一種重要零部件。19年前,，她走出校園來到公司上班,，開始和這個零部件打起了交道，從事這個常人看起來有些枯燥的工作,。

　　在沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司柯曉賓創(chuàng)新工作室,，柯曉賓和同事探討繼電器調(diào)試方法（2022年9月7日攝）。新華社記者 楊青 攝

　　一手拿著繼電器,，一手握著扁嘴鉗,，工作起來一坐就是一天?？聲再e拿起繼電器對記者說：“這繼電器上一共8組接點,，24個觸片，我們工作中很多接點間距的誤差需要控制在0.05至0.1毫米之間,；調(diào)整觸片力度在200毫牛左右,。”柯曉賓打了一個比方,，“扯斷一根頭發(fā)絲力度大約是1800毫牛,。”

　　干一行、愛一行,，躬耕在“毫厘之間”,，在柯曉賓看來，這項精細(xì)而又看似枯燥的工作十分重要,?！翱蓜e小看了繼電器，它可是中國高鐵控制系統(tǒng)中的重要器件,?！?/p>

　　回憶起剛接觸繼電器時，柯曉賓說沒少吃苦,。每天重復(fù)一樣的動作,，忍受著一次次檢測被退回的打擊。剛工作時,，一次內(nèi)部考試,，得了倒數(shù)第二?！耙慌_都沒檢測通過,，手被鉗子磨出了水泡，調(diào)著調(diào)著就哭了,?！笨聲再e說，“那時心里也打過退堂鼓,，但沒有放棄,，一路堅持走了過來?！?/p>

　　練就本領(lǐng)的路上,，沒有捷徑，只有坐冷板凳,、下苦功夫,。

　　這是2022年9月7日在沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司電器中心車間拍攝的柯曉賓。新華社記者 楊青 攝

　　按照當(dāng)年的生產(chǎn)任務(wù),，每人通常調(diào)試二三十臺,，柯曉賓給自己定了高標(biāo)準(zhǔn)完成40臺的目標(biāo)。每天一早提前到崗,，晚上什么時候做完什么時候走。經(jīng)過長時間訓(xùn)練和工作,，她的食指比另外幾個手指要粗很多,，手指有些變形。經(jīng)過日復(fù)一日的積累，僅半年時間,，柯曉賓就成為同期第一個上線,、獨立生產(chǎn)的信號調(diào)整工，崗位上數(shù)一數(shù)二的能手,。

　　近幾年來,，她先后獲得“全國技術(shù)能手”“全國三八紅旗手”“全國勞動模范”等稱號，并在2017年當(dāng)選為黨的十九大代表,，今年當(dāng)選黨的二十大代表,。

　　柯曉賓工作的這些年，見證了中國高鐵的飛速發(fā)展,。她所在的沈信公司生產(chǎn)的鐵路信號繼電器,，以每年60萬臺的產(chǎn)量，保障了大量中國鐵路市場需求,。

　　柯曉賓等人獲得的專利證書（2022年9月7日攝）,。新華社記者 楊青 攝

　　“一想到我調(diào)試的繼電器，能用到中國高鐵的控制系統(tǒng)上,，就感到很興奮,。”柯曉賓說,，正是中國高鐵的發(fā)展,，才給她的職業(yè)帶來了空前的機遇。

　　一枝獨秀不是春,，百花齊放春滿園,。柯曉賓深知工匠精神需要傳承和培育,，她也將練就的本領(lǐng)毫無保留地傳授給年輕同事,，帶動大家共同成長。近年來,，她先后帶出50名徒弟,，培養(yǎng)的青年職工中已經(jīng)涌現(xiàn)出全國技術(shù)能手3人、中央企業(yè)技術(shù)能手7人,。

　　柯曉賓在沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司電器中心車間指導(dǎo)班組成員調(diào)試?yán)^電器（2022年9月7日攝）,。新華社記者 楊青 攝

　　2017年，柯曉賓帶領(lǐng)16名職工組成了柯曉賓創(chuàng)新工作室,。到目前,，工作室攻克生產(chǎn)疑難問題項目29個，取得創(chuàng)新成果43項,，申請國家專利8項,。

　　“趕上中國高鐵飛速發(fā)展的時代，能在自己的崗位上，為中國高鐵盡一份力,，我感到特別榮幸,。我不光要把自己的本領(lǐng)練就得更加嫻熟，還要傳遞給更多人,，用汗水和努力建功新時代,。”柯曉賓說,。