日前,，江蘇省首個由地方財政補貼的船用高壓岸電工程在連云港建成投運,，這也是國內首例具有電能質量監(jiān)測功能的船用高壓岸電系統(tǒng),，每年可實現替代電量120萬千瓦時,，減少二氧化碳等污染物排放2100多噸。
船用岸電是指將岸上電力供到靠港船舶使用,，以岸上電力來滿足船上設備的用電需求,。使用岸電以后船舶可以關閉自帶的燃油輔機，消除發(fā)動機廢氣排放,。
“一艘中型集裝箱船一天排放的PM2.5污染物即相當于50萬輛國IV貨車一天的排放量,。使用岸電可以消除船舶靠港之后的廢氣排放�,！边B云港供電公司有關人士介紹,，我國還沒有船舶廢氣的排放控制標準，船舶出于經濟性考慮,，使用的基本都是對環(huán)境污染極大的重油,。
據介紹，這一工程的船岸連接方便快捷,，只需要船上放下來一根電纜，在碼頭的接線箱內對接,，10分鐘左右就能完成操作,，還能夠實施遠程監(jiān)測和控制，根據船舶需求變化自動調整電壓等技術參數,。
2015年,，江蘇省全面推廣船用岸電系統(tǒng)，連云港市政府在全省首個提出對岸電建設進行財政補貼,，對新建岸電工程給予不低于總投資15％的資金支持,，全力推動岸電入海、入江,、入河,。由連云港供電公司與連云港港口集團合作建設的船用高壓岸電系統(tǒng)電源容量為3000千瓦，可同時向2個泊位供電,，每年可實現替代電量120萬千瓦時,，減少二氧化碳排放2110噸，二氧化硫排放23噸,，氮氧化物排放34噸,。
