受宏觀經(jīng)濟下行影響,，近年我國不少中小制造企業(yè)陷入發(fā)展困境,，然而，一大批專注于細(xì)分領(lǐng)域的德資中小制造“百年老店”，在中國市場卻一路上行,，效益良好。
《經(jīng)濟參考報》記者日前走進(jìn)位于江蘇省太倉市的“中德中小企業(yè)合作示范園”,，探尋德資中小制造煉就“百年老店”背后的秘密：企業(yè)發(fā)展不貪大,，堅守、深耕細(xì)分領(lǐng)域,；政企共振合力培育“工匠精神”,。見微知著，給我國制造業(yè)升級帶來深刻啟示,。
產(chǎn)品不怕“細(xì)”和“小”
“我們沒有感受到?jīng)_擊,，去年銷售額增長50％，達(dá)到1.1億元,，今年預(yù)計有1.6億元,。”面對是否受到經(jīng)濟下行影響的提問,，毅結(jié)特緊固件系統(tǒng)（太倉）有限公司生產(chǎn)和工程總監(jiān)邁克·弗蘭克說,，因為有一流的產(chǎn)品，毅結(jié)特在中國市場的優(yōu)質(zhì)客戶近兩年不斷擴大,。在公司產(chǎn)品展示廳,，記者看到了邁克所說的“一流產(chǎn)品”——一個個看似毫不起眼的螺絲件，從建筑用螺絲到電器螺絲,，再到汽車螺絲,、航空器螺絲。邁克·弗蘭克告訴記者,，作為一家普通的德國家族式企業(yè),，毅結(jié)特在螺絲件領(lǐng)域已經(jīng)深耕90多年，“螺絲雖小,，但產(chǎn)品不低端,。我們最新研制的車身緊固螺絲，突破性地取代了車身焊接工藝,，將在新一代奧迪A8轎車上全面應(yīng)用”,。
克恩·里伯斯公司是最早在太倉建廠的德資企業(yè)�,！拔覀兊漠a(chǎn)品比較傳統(tǒng),，就是做彈簧�,！笨硕鳌だ锊怪袊鴺I(yè)務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理張臻偉介紹,，120多年來公司一直圍繞彈簧領(lǐng)域深度拓展，而不盲目跨界發(fā)展，“前兩年,，中國汽車塑料件市場增長很快,，我們想做塑料件，但德國老板說缺乏這個領(lǐng)域的技術(shù)積累,，堅決不碰”,。
正是得益于長期的專注、積累,，克恩·里伯斯公司如今在多個彈簧件細(xì)分市場位居前列,，汽車安全帶卷簧全球市占率達(dá)70％，發(fā)動機彈簧等成為博世,、舍弗勒等跨國公司核心供應(yīng)商,。“公司在華銷售年均增速30％以上,�,！睆堈閭フf，最近還開發(fā)出針對中國高鐵電力接觸網(wǎng)的彈簧產(chǎn)品,，市場前景看好,。
太倉市經(jīng)開區(qū)管委會副主任馮玉良說，和德資企業(yè)打交道十多年,，最大感受就是他們不貪大，市場再火爆,，也不盲目擴規(guī)�,；蛘呖缃纾鞘刈∫粋�細(xì)小領(lǐng)域做精,、做深,、做透，成就一批“隱性冠軍”,。
營造氛圍支持專精制造
在采訪過程中,，這些歷時百年的德資制造企業(yè)，無一不提到社會氛圍,、政府引導(dǎo)機制的重要性,。
“雖然德國的服務(wù)業(yè)近幾年越來越熱門，但制造業(yè)還是最受歡迎的,�,！边~克·弗蘭克告訴記者，多年以來,，德國政府不僅集中優(yōu)惠措施扶持科技型初創(chuàng)企業(yè),，還大力支持傳統(tǒng)制造業(yè)的創(chuàng)新升級。比如，螺絲件生產(chǎn)需要電鍍,，傳統(tǒng)的電鍍作業(yè)往往帶來水污染,，毅結(jié)特公司通過創(chuàng)新運用綠色技術(shù)有效解決了污染問題，德國政府不僅授予綠色發(fā)展獎,，還給予30％的資金補貼,，“但在中國，我們看到,，政府更多是對傳統(tǒng)制造企業(yè)的污染行為進(jìn)行罰款,，而不是協(xié)助其創(chuàng)新升級，解決問題”,。
邁克·弗蘭克說,，德國政府還特別注重引導(dǎo)制造企業(yè)向?qū)I(yè)、精密,、高技術(shù)的方向發(fā)展,。行業(yè)協(xié)會等在制定各類企業(yè)排行榜時，不像中國評定百強企業(yè),，按營業(yè)額大小排名,，而是依據(jù)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水準(zhǔn)、細(xì)分市場占有率等進(jìn)行評判,，排名靠前以及獲獎?wù)咄皇且?guī)模最大的,，而是技術(shù)創(chuàng)新最活躍的，“在這種氛圍下,，企業(yè)就不會追求簡單做大規(guī)模,，而是堅守‘工匠精神’，競相在技術(shù)上積累,、創(chuàng)新”,。
強有力的技術(shù)工人隊伍支撐，是德國制造的堅強基石,。埃馬克機床公司的馬庫斯說,，在這方面，德國政府不遺余力投入,，不僅有完備的雙元制教育體系,，還鼓勵、支持企業(yè)對工人持續(xù)進(jìn)行提升培訓(xùn),。即便在國際金融危機時期,，德國政府也資助企業(yè)對暫時待崗的工人進(jìn)行再培訓(xùn)。
“到中國建廠后,，我們發(fā)現(xiàn)這里的勞動力很多,，但能滿足企業(yè)需求的技術(shù)工人很少，因此，我們建立了自己的技術(shù)學(xué)校,，德國政府每年會補貼數(shù)萬歐元,，德國商會也會提供一些專業(yè)培訓(xùn)項目和老師�,！瘪R庫斯說,。
（本稿件由記者王攀、陳鋼,、賈遠(yuǎn)琨,、張展鵬、王俊祿,、張桂林,、黃鵬飛采寫）
