據(jù)外媒報道,，在法國出租車司機舉行全國性大罷工后，法國內(nèi)政部已經(jīng)要求禁止優(yōu)步開展低成本的打車服務UberPOP,；匈牙利26日也下令,，從2018年起，只有獲得執(zhí)照的出租車司機才能使用優(yōu)步提供打車服務,。
法國內(nèi)政部長卡澤納夫25日對優(yōu)步再下“封殺令”,，勒令關閉UberPop服務，稱監(jiān)管機構一旦發(fā)現(xiàn)優(yōu)步簽約司機載客,，將查封車輛,。卡澤納夫表示,，優(yōu)步的這項服務是“非法的”,，并命令警察和抗議者結束對峙。
但優(yōu)步堅持表示,，在法國最高法院作出相關判決之前將會繼續(xù)推行這項業(yè)務,。優(yōu)步法國首席執(zhí)行官蒂博·桑法爾表示,，一道禁令改變不了什么，UberPop可以繼續(xù)營運,。
匈牙利26日也展開了收緊優(yōu)步業(yè)務監(jiān)管的最新行動,。匈牙利出臺了有關個人運輸服務提供的具體技術性要求，此舉并不在于禁止優(yōu)步開展業(yè)務,，而是希望規(guī)范這一市場,。
25日法國多個城市的出租車司機進行了大罷工，抗議美國優(yōu)步公司的服務在和其“搶飯碗”,。罷工演變成為全球關注的抗議事件,。巴黎奧利機場附近交通也幾乎陷入癱瘓，而且還發(fā)生了出租車司機暴力驅逐在機場外候客的優(yōu)步司機的情況,。
法國出租車行業(yè)協(xié)會抗議優(yōu)步的行動由來已久,，也迫使法國政府宣布從2015年1月1日開始禁止優(yōu)步打車服務，然而,，實際情況卻是禁而未止,，優(yōu)步在價格上的優(yōu)勢使其在法國擁有了40萬用戶，無疑對傳統(tǒng)出租車行業(yè)構成了嚴重威脅,。
一些業(yè)內(nèi)人士認為,，如何界定優(yōu)步的性質，將決定如何制定相應的行業(yè)規(guī)范,。為了規(guī)范專車市場,，監(jiān)管部門可以發(fā)放相應牌照，同時從嚴管控和審查從業(yè)人員的資歷和租車公司的資質,，以免留下安全隱患,。
