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中國近期焦炭以及半焦炭出口再度創(chuàng)下歷史新高,，對比國內(nèi)焦市的疲弱狀態(tài)，“紅黑立判”,。需求,、價格及產(chǎn)能、庫存的“兩高兩低”因素,，倒逼焦炭行業(yè)在生死線上掙扎突破,，直至今年逐漸形成“墻內(nèi)薔薇墻外香”。
據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),，5月份中國焦炭出口量達到123萬噸,，相比4月份驟然增加52萬噸，環(huán)比增長達到驚人的73.24%,，相比去年同期也有23.4%的大幅上升,。同時出口量突破今年1月份的107萬噸，再創(chuàng)歷史新高,。相關(guān)數(shù)據(jù)還顯示,，今年1至5月份焦炭出口金額45.19億元，較去年同期出口金額相比出現(xiàn)2.6%的收縮，可謂以價換量,。
在2013年期間,，由于焦炭產(chǎn)品出口40%關(guān)稅以及配額制度取消，轉(zhuǎn)而實行焦炭出口許可制,，相關(guān)政策的落地，使得焦炭出口成本顯著下降,，國內(nèi)焦炭出口量當時就已顯示抬頭跡象,，不少企業(yè)由掛靠經(jīng)營焦炭出口改為自主經(jīng)營，明顯增加了其主動拓展國外市場的積極性,。
前期焦炭出口間接成本枷鎖的打開,，成為后期焦炭出口增長的重要因素，如果沒有煉焦原料成本持續(xù)下沉,，仍難以直接用價格來敲開國外市場的大門,。煉焦煤自2014年年初下行趨勢明顯，太原古交2#焦煤由1160元/噸至今700元/噸累計下跌460元/噸,，跌幅為39.66%,，其對焦炭產(chǎn)品利潤釋出貢獻明顯。
山西省不僅是中國產(chǎn)煤大省,，同樣也是焦炭出口大省,，其焦炭出口量占全國產(chǎn)量的80%左右。一方面,，國內(nèi)長期低迷的焦市行情,，促使山西焦炭企業(yè)針對國外拓展業(yè)務(wù)快速推進，主動尋求走出去的路徑,；另一方面,，由于國內(nèi)焦炭價格持續(xù)下沉，相應(yīng)國家和地區(qū)質(zhì)優(yōu)價廉的山西焦炭青睞度上升,。這些直接促使山西焦的大旗插上了國外的“山頭”,。
目前亞洲客戶占總出口量的絕大多數(shù)，其中日本和印度尤甚,。隨著近期日本夏季造船需求恢復,，汽車產(chǎn)量恢復增長，鋼鐵生產(chǎn)需求日趨穩(wěn)定,，日本焦炭需求量增加,。而印度政府正在加強國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展汽車制造業(yè)，粗鋼,、鋼材產(chǎn)量快速上漲,，同時鋼鐵產(chǎn)品需求及消耗增速明顯，對焦炭需求日益上升。
上半年國內(nèi)焦炭價格屢創(chuàng)新低,，對焦炭出口形成利好因素,，加之以印度為代表的焦炭進口新秀需求上升，進口數(shù)量較去年同期猛增一倍,。目前,，隨著焦炭走出去戰(zhàn)略的實施，緩解庫存作用逐漸顯現(xiàn),，但國內(nèi)焦炭市場供給面依舊寬松,，虧損線始終勒著焦企的脖子。根治焦炭市場供需嚴重失衡的癥結(jié),，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整必須先行,。唯有內(nèi)外兼修，方可事半功倍,。
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