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美國通用汽車公司(GM)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉9日在美國底特律表示,，通用汽車不會通過并購來增加市場份額,。雖然沒有直接回絕菲亞特克萊斯勒的合并提議,，但瑪麗·巴拉重申,，通用汽車未來將單獨執(zhí)行自己的發(fā)展戰(zhàn)略。
去年,，菲亞特與克萊斯勒合并，新成立“菲亞特克萊斯勒”,。上個月,，菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官馬爾基翁內(nèi)公開表示，為應對更為嚴苛的排放標準以及經(jīng)濟復蘇后的市場需求,，全球汽車制造業(yè)應進行新一輪的并購重組。
馬爾基翁內(nèi)稱,，菲亞特克萊斯勒與多家競爭對手進行了溝通,，其中包括通用汽車，只是尚未確定與后者進行正式會談的時間�,，旣悺ぐ屠泊_認,，她收到了馬爾基翁內(nèi)發(fā)來的電子郵件，里面談到了兩家公司的合并前景,。
在9日舉行的媒體會上,，瑪麗·巴拉表示，通用汽車管理層和董事會對有關合并的提議進行了認真研究,，在審時度勢后,，通用汽車管理層最終決定自己既定的發(fā)展策略。瑪麗·巴拉說,，這一決定得到了董事會的強力支持,。
法新社援引瑪麗·巴拉的話說，提升通用汽車股票價值的最佳方式,，是繼續(xù)執(zhí)行公司內(nèi)部的改進方案。在巴拉看來,，通用汽車已經(jīng)制定了發(fā)展計劃,，并獲得了強勁增長,，公司已經(jīng)進行了內(nèi)部組織架構的重新整合,。“目前我們希望做有利于股東的事”,，巴拉說,，“這是我們的關注所在”。有報道稱,，通用汽車今年計劃在全球范圍內(nèi)銷售1000萬輛轎車和卡車。
不過,，巴拉同時表示,，通用汽車在與其他車企的合作上一直持開放態(tài)度，比如與福特,、本田共同開發(fā)新的車型。
美國《華爾街日報》周二報道說,，馬爾基翁內(nèi)目前正試圖聯(lián)手對沖基金,，在公開市場上給通用汽車造成一定壓力。有分析稱,，不排除菲亞特克萊斯勒進行敵意收購的可能性。
得益于美國經(jīng)濟增長提速,、油價和利率均維持低位等利好因素,，美國本土三大汽車廠商基本保持增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,，5月份經(jīng)季節(jié)調(diào)整后美國轎車和皮卡的銷量按年率計算在1770萬輛左右，高于4月份的1650萬輛,。根據(jù)TrueCar.com發(fā)布的數(shù)據(jù),，5月份美國買家在新車購買上的支出高達520億美元,，典型車型的價格攀升至3.2452萬美元，較4月份上漲4%,。
業(yè)內(nèi)人士預計,，美國汽車市場在2014年達到1652萬輛的基礎上，今年仍將走高,，預計全年將站上1700萬輛大關。
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