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平行進(jìn)口車試點(diǎn)再下一城 獲批廣東南沙自貿(mào)區(qū)
試點(diǎn)地區(qū)再下一城
2015-06-10    作者:記者 鐘源/北京報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  繼上海自貿(mào)區(qū),、天津自貿(mào)區(qū)開展平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)之后,,我國(guó)平行進(jìn)口車試點(diǎn)地區(qū)再下一城,。廣州市商務(wù)委官網(wǎng)9日發(fā)布《廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙片區(qū)管委會(huì)關(guān)于在中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的通知》稱,,根據(jù)相關(guān)方案精神,近日起廣州市在自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)組織開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn),,并于6月15日前將申報(bào)資料報(bào)至相關(guān)部門。
  通知明確了試點(diǎn)企業(yè)的申報(bào)條件,。其中,,在企業(yè)申報(bào)資質(zhì)上要求該企業(yè)從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上,具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),,上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額度超過4億人民幣,;或從事汽車進(jìn)口業(yè)務(wù)3年以上,具有最近2年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),,上一財(cái)務(wù)年度進(jìn)口汽車金額超過7000萬人民幣或進(jìn)口汽車數(shù)量超過150輛,。
  對(duì)此,廣州市商務(wù)委相關(guān)工作人員9日向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,,本次試點(diǎn)企業(yè)的申報(bào)條件主要借鑒上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn),,申報(bào)企業(yè)滿足上述資質(zhì)的二者之一就行。但試點(diǎn)的經(jīng)銷商必
  須是在自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)內(nèi)注冊(cè)具有汽車銷售資質(zhì)的公司,�,!叭Y子公司或控股公司都行,對(duì)公司在工商部門注冊(cè)資本金沒有硬性要求,哪怕是邊申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)名額,,邊注冊(cè)公司也行,。”該工作人員表示,。
  對(duì)此,,某汽車業(yè)內(nèi)人士表示,不管是在要求企業(yè)具備3年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)且上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額超過4億人民幣,,還是對(duì)試點(diǎn)企業(yè)注冊(cè)資本并未有明確要求上看,,南沙自貿(mào)區(qū)和上海自貿(mào)區(qū)很相似,但也考慮到廣州本地的實(shí)際情況,。如注冊(cè)條件更加寬松,。以注冊(cè)地點(diǎn)為例,未來平行進(jìn)口車的經(jīng)銷商獲準(zhǔn)在南沙自貿(mào)區(qū)內(nèi)實(shí)施“虛擬注冊(cè)”,,而通過位于市區(qū)的展廳開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),,“也就是說,廣州的市民不用去南沙,,在廣州市內(nèi)便可以購(gòu)買平行進(jìn)口車”,。
  所謂“平行進(jìn)口車”,是指未經(jīng)跨國(guó)汽車廠商和在華總經(jīng)銷商授權(quán)進(jìn)口,,由經(jīng)銷商直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買,,并引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車,與國(guó)內(nèi)4S店渠道平行并存,,有針對(duì)海外市場(chǎng)的“美規(guī)車”(按美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽車),、“歐規(guī)車”等,和針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“中規(guī)車”區(qū)別,。
  今年1月,,上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車試點(diǎn)正式落地。緊隨其后,,包括上海汽車進(jìn)出口有限公司,、上海均瑤有限公司在內(nèi)的17家首批平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)企業(yè)名單正式公布。不過,,據(jù)記者了解,,截至發(fā)稿前,上海自貿(mào)區(qū)17家企業(yè)的平行進(jìn)口車訂單數(shù)量不足100輛,,而真實(shí)的交車數(shù)字僅有幾十輛,。
  除新試點(diǎn)企業(yè)在選擇與貿(mào)易公司合作或重新開發(fā)中東和美國(guó)的貨源渠道需要時(shí)間外,更為嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)是,,在平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)上,,經(jīng)銷商獲得的利潤(rùn)并不高,。“在寶馬中規(guī)渠道4S店,,每賣出一輛同款寶馬X5車型,,經(jīng)銷商至少要賺1萬元,但我們賣出一輛,,最多的情況也不到一半,。”一位不愿具名的平行進(jìn)口車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人對(duì)記者坦言,,一輛售價(jià)70萬元-80萬元的寶馬X5中東版平行進(jìn)口車,,進(jìn)店價(jià)格與售出價(jià)格的差額也就在3000元到5000元之間。
  對(duì)此,,上述廣州市商務(wù)委相關(guān)工作人員也坦言,,由于試點(diǎn)工作剛起步,到最終完成整套體系的建設(shè),,還需要很多路要走,。但在國(guó)家大力支持的政策導(dǎo)向下,平行進(jìn)口車市場(chǎng)仍可期,。為此,,企業(yè)承諾注冊(cè)完成后,3個(gè)月內(nèi)必須開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)業(yè)務(wù),,否則授權(quán)資格過期將被收回,。
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