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特斯拉一季度虧損擴(kuò)大但好于預(yù)期
電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)向好,,重金押注能源儲(chǔ)存設(shè)備
2015-05-08    作者:記者 王婧/綜合報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉6日公布了第一季度財(cái)報(bào),公司凈虧損擴(kuò)大但汽車銷量創(chuàng)下季度新高,,其業(yè)績(jī)好于華爾街預(yù)期,。
  因支出大筆資金投資新產(chǎn)品和擴(kuò)大工廠產(chǎn)能,,并受到強(qiáng)勢(shì)美元帶來的不利影響,特斯拉盈利狀況持續(xù)面臨挑戰(zhàn),。財(cái)報(bào)顯示,,截至3月31日的2015年第一季度,特斯拉汽車凈虧損為1.54億美元,,或每股虧損1.22美元,,去年同期的每股虧損為40美分;但汽車銷售量創(chuàng)下10045輛的季度歷史新高,,營收為9.399億美元,,同比增長(zhǎng)51%。
  特斯拉6日在致投資者的信中表示,,會(huì)計(jì)原則限制了對(duì)租車收入的計(jì)算,,未經(jīng)調(diào)整的數(shù)據(jù)不能反映其真實(shí)的業(yè)績(jī)。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目,,特斯拉汽車第一季度調(diào)整后凈虧損為4500萬美元,,每股虧損36美分,好于分析師預(yù)期,。財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)提供商FactSet稱,,分析師平均預(yù)期特斯拉汽車第一季度每股虧損為50美分。
  特斯拉的現(xiàn)金儲(chǔ)備第一季度由19億美元下降至15億美元,。特斯拉表示今年的資本支出計(jì)劃為15億美元,,大部分將用于購買多功能運(yùn)動(dòng)車型Model X的生產(chǎn)設(shè)備,以及完成位于內(nèi)華達(dá)州的大型電池工廠建設(shè)等,。
  特斯拉稱,,北美和歐洲市場(chǎng)上的轎車車型Model S訂單持續(xù)增長(zhǎng),但中國市場(chǎng)上的訂單表現(xiàn)繼續(xù)落后于預(yù)期,。特斯拉表示,,因?yàn)橐恍┩稒C(jī)者訂購了Model S卻最終沒有購買,特斯拉在中國市場(chǎng)曾遭遇Model S電動(dòng)汽車大量積壓的情況,,但目前情況正在好轉(zhuǎn),。
  特斯拉還表示,,將按時(shí)在第三季度末開始交付Model X。此前Model X曾計(jì)劃在2014年年底上市,,但最終被延遲,。特斯拉樂觀的預(yù)計(jì)今年第四季度Model X的產(chǎn)量有望翻倍。特斯拉稱,,今年Model S和Model X的銷售量將達(dá)5.5萬輛,。
  特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克表示,正在計(jì)劃對(duì)外界公布下一代車型Model 3的原型車,。Model 3轎車與Model S相比,,價(jià)格僅為其7萬美元起售價(jià)的約一半。Model 3有望在2017年底上市,。
  財(cái)報(bào)公布后,,特斯拉汽車股價(jià)在紐約市場(chǎng)的盤后交易中上漲2.4%,至每股235.3美元,。截至6日收盤,,特斯拉股價(jià)今年共上漲約3.6%。
  除了電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),,特斯拉正憑借電池專利技術(shù)向其它領(lǐng)域擴(kuò)張,,并努力成為新興能源存儲(chǔ)市場(chǎng)的領(lǐng)先者。在美國,,目前許多州正將儲(chǔ)能設(shè)備作為一項(xiàng)重要工具,,希望利用其更好地管理電網(wǎng),整合不斷增長(zhǎng)的太陽能和風(fēng)能資源,,減少溫室氣體的排放,。特斯拉希望抓住這一商機(jī)。
  4月30日,,馬斯克發(fā)布了“特斯拉能源”系列電池產(chǎn)品,。這是可以用于家庭和商業(yè)的固定能源儲(chǔ)存設(shè)備,可以將太陽能等能源轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來作為后備能源,。馬斯克表示,,特斯拉能源產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模是巨大的,長(zhǎng)期來看,,固定能源儲(chǔ)存設(shè)備可能超過電動(dòng)汽車銷售業(yè)務(wù),。
  特斯拉6日向投資者表示,內(nèi)達(dá)華州大型蓄電池廠的建設(shè)進(jìn)度要領(lǐng)先于之前的計(jì)劃,,電池,、電池模塊和電池組都將于2016年開始投入生產(chǎn)。內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠希望能夠通過大規(guī)模生產(chǎn)降低電池成本,,從而增強(qiáng)其電動(dòng)汽車和電池產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。馬斯克表示,這家電池工廠現(xiàn)在仍計(jì)劃以生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池為主,,但是今后可能將完全用于生產(chǎn)固定能源儲(chǔ)存設(shè)備,。
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