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| 新華社發(fā)（蔣躍新 繪） |
“寬帶資費偏高、寬帶速率不足”近來成為業(yè)界關(guān)注的焦點。工信部日前表示,，將進一步推進“寬帶中國”戰(zhàn)略,，加大寬帶覆蓋率、提升寬帶速度,，以緩解因供給不足而帶來的資費偏高,。而《經(jīng)濟參考報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，資費高,、速率低的背后實際上折射了國內(nèi)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的諸多阻力與相對遲緩,，寬帶真正想要變寬、價格變親民還要跨過三道坎,。
電信資費：屢被觸動的敏感神經(jīng)
“電信資費貴不貴,？”大多數(shù)用戶對此都吐槽不斷。
北京市民朱先生選用移動4G網(wǎng)絡(luò)“自選套餐”,，每月基本費用178元,，包括了70元2GB流量、88元500分鐘語音通話,，及20元400條短信的手機套餐,。
然而，3月份朱先生的通信費用達到了近300元,，其中除了月最低消費外,，還有120余元的套餐外流量，相當(dāng)于以0.29元每兆的資費超標(biāo)2GB左右,。
“流量單價太高了,，還是應(yīng)該下降，或者有更多合理的套餐�,，F(xiàn)在4G鼓勵用戶隨時隨地看視頻,，但這樣的單價設(shè)計，已經(jīng)超出預(yù)期了,，肯定都會格外焦慮流量多少,。”他認(rèn)為,，超出套餐的流量單價才能顯示國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)價格水平,，而自己為2GB付出120余元，他覺得這已經(jīng)超過了自己對4G更快網(wǎng)絡(luò),、更流暢體驗的預(yù)期,。
調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，真正能夠承擔(dān)每月資費150元以上的用戶相對較少，大多數(shù)用戶的資費均未100元以內(nèi),，這群用戶也被認(rèn)為是“資費敏感型”的群體,。
業(yè)內(nèi)觀點認(rèn)為，若單以4G網(wǎng)絡(luò)資費來看,，資費總體呈下降趨勢：2013年12月,，中國首張TD－LTE牌照下發(fā)，中國移動率先進入4G時代,。北京移動試商用時的套餐顯示,，4G流量資費超出套餐外為每兆1元；2014年春節(jié)過后,，北京移動調(diào)整資費價格,，4G資費通過增加套餐流量形式變相下降，套餐基礎(chǔ)價格未變化,；2014年6月,，中國移動全國范圍調(diào)降資費，流量單價最高下調(diào)40％,，套餐外資費調(diào)整為0.29元每兆,；同時，該公司推出4G自選套餐,，用戶可以根據(jù)需求定制每月套餐內(nèi)容,。各地分公司根據(jù)情況贈送本地閑時流量等，相當(dāng)于變向下調(diào)資費價格,；2015年4月,，北京移動推出流量促銷，手機用戶可以選擇“30元1G”或“70元3G”兩種手機疊加流量包,，創(chuàng)下流量價格新低,。
電信行業(yè)分析師付亮說，總體而言,，4G網(wǎng)絡(luò)資費持續(xù)在下降,。“這受制于中國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進度,，2014年雖然建設(shè)很快,，但整體只有中國移動一家在積極推進，聯(lián)通和電信一直在等FDD牌照,，所以整體4G市場還是起步階段�,！�
那么,，資費偏高的感覺究竟是否客觀準(zhǔn)確呢？業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,，通信資費有很多衡量標(biāo)準(zhǔn),，可以從直接價格比較,，即消費者為每單位流量付出的價格，這方面我國并不算高,。
電信行業(yè)專家,、飛象網(wǎng)總裁項立剛認(rèn)為，與其說資費價格有多高,，不如說現(xiàn)有技術(shù)水平和市場環(huán)境下,，資費是否存在下降空間�,！熬W(wǎng)費下降空間肯定有,，而且還很大。但不是一下子能實現(xiàn),，這與技術(shù)進步相關(guān),，需要慢慢來�,！�
折射寬帶建設(shè)深層次難題
《經(jīng)濟參考報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，資費下調(diào)與寬帶提速問題的背后，實際上折射了我國寬帶建設(shè)的成本較高,、投資動力不足,、持續(xù)面臨阻力等深層次難題。
網(wǎng)費網(wǎng)速與寬帶建設(shè)水平相關(guān),。以4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為例,，其建設(shè)投資不僅成本回報周期長，也存在規(guī)模預(yù)支問題,�,！氨热纾袊苿尤绻麤]有一定規(guī)模的基站,、城市覆蓋,，4G網(wǎng)絡(luò)是難以試商用、商用的,，消費者也不買賬,。唯一的辦法就是運營商自己承擔(dān)基站建設(shè)的成本�,！币晃徊辉妇呙耐ㄐ判袠I(yè)人士表示,。
工信部最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)4G用戶呈現(xiàn)“爆發(fā)式增長”,，3月當(dāng)月凈增4G網(wǎng)絡(luò)用戶2388萬戶,，總量達到1.62億戶，今年預(yù)計突破2.5億戶。
但業(yè)內(nèi)觀察認(rèn)為,，這顯然還不足以規(guī)模降低資費水平,。“4G去年剛剛投下去還沒有產(chǎn)生效益,，普及率跟國際相比還在進一步提升,。成本降低和充分競爭還有進一步的推動空間�,！惫ば挪客ㄐ虐l(fā)展司司長聞庫說,。
比規(guī)模投資更令運營商頭疼的是人為阻力。上述不愿具名的通信行業(yè)人士說,，建設(shè)4G基站,，運營企業(yè)會面臨進入公共場所、地鐵車站的難題,，這些機構(gòu),、寫字樓、商場及地鐵隧道等多會產(chǎn)生費用,，有些費用甚至過高而無法推進,；而進入居民區(qū)時，居民會出現(xiàn)如“基站輻射導(dǎo)致健康問題”等擔(dān)憂,，從而形成阻力,。
在固網(wǎng)寬帶方面，建設(shè)分布失衡與投資動力不足成了難題,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在在城市市場中，寬帶有需求,、有市場,，運營商光纖到戶改造的積極性很高。但在農(nóng)村和偏遠地區(qū),，寬帶普及和光纖改造還是相對遲緩的,。
“投資建設(shè)同樣的寬帶，偏遠地區(qū)用戶少,，運營商需要花十年,、甚至幾十年才能收回成本，這就讓很多運營商自然做出選擇,，重城市,、重發(fā)達市場�,！表椓傉f,，這種失衡也導(dǎo)致國內(nèi)寬帶整體速率偏低,。
專家認(rèn)為，建設(shè)中的難題恰巧說明我國應(yīng)當(dāng)重新審視寬帶基于國家經(jīng)濟發(fā)展的重要意義,。“運營商在公共屬性和市場屬性間的搖擺,，是造成當(dāng)前寬帶建設(shè)難的一個深層次原因,。”
“有些運營商地方公司的KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)考核）指標(biāo)很重,，基本上也都是靠著盈利地區(qū)的收入,、盈利業(yè)務(wù)的收入，補足持續(xù)建設(shè)的虧空,，這并不可持續(xù),。”一位接近運營商的業(yè)內(nèi)人士說,。
需真正引入競爭
4月16日,，工業(yè)和信息化部表示，將加大今年寬帶專項行動中“加快4G建設(shè)”“大幅提升網(wǎng)速”等重點工作的推進力度,，使老百姓上網(wǎng)速度更快,，價格更優(yōu)惠。
4月28日,，工信部進一步將指標(biāo)細化為：到年底8兆以上寬帶覆蓋率達到55％,，年比年增長9個百分點；在有條件的地區(qū)直接推廣50兆,、100兆高帶寬的接入,；加大投資建設(shè)4G，今年4G用戶能超過2.5億,。
然而,，專家普遍認(rèn)為，要確保上述計劃有效推進,，除降低資費外,，相關(guān)部門和企業(yè)仍需跨越兩道坎。
當(dāng)務(wù)之急就是要讓寬帶多些“普遍服務(wù)”的公共色彩,。
專家指出,，我國應(yīng)完善寬帶作為普遍服務(wù)的機制，鼓勵支撐運營商建設(shè)寬帶,�,！皩拵τ谛畔⑾M的意義重大，圍繞著寬帶網(wǎng)絡(luò)而產(chǎn)生,、寬帶引領(lǐng)的消費,，如終端,、服務(wù)等潛力巨大，寬帶建設(shè)對國家發(fā)展而言至關(guān)重要,�,！�
項立剛認(rèn)為，針對寬帶建設(shè)東西部不平衡,、發(fā)達與偏遠市場的不平衡,，相關(guān)部門可探索激勵、扶持機制,，“唯有此,，運營商才能有建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的積極性，才能推動寬帶整體提速,�,！�
“在有些發(fā)達國家，政府采用寬帶建設(shè)普遍服務(wù)基金等形式,，集運營商,、市場機構(gòu)、政府等多方面資金,，對回報慢,、投入多的寬帶建設(shè)進行政策性、市場性扶持,�,！币晃煌ㄐ判袠I(yè)專家認(rèn)為，市場化的投資引導(dǎo)機制可成為國內(nèi)建設(shè)的探索,。
此外,，也要讓民營資本有序、有效進入通信行業(yè),。
記者了解到,，自發(fā)放牌照以來，國內(nèi)虛擬運營商總體用戶規(guī)模為400萬左右,，真正有效開卡活躍用戶僅為200余萬,。在虛商運營者看來，這一數(shù)據(jù)既低于業(yè)內(nèi)預(yù)期,，也遠不能起到“引入競爭”的“鯰魚效應(yīng)”,。
“虛擬運營商在進入電信領(lǐng)域里面時候，面臨很多問題,，比如基礎(chǔ)運營商能力開放有限,，4G業(yè)務(wù)遲遲難以開放給移動轉(zhuǎn)售等等，加之通信資源批零倒掛等情況,，讓170號段叫好不叫座,�,！碧摂M運營商領(lǐng)域的一位專家說。
因此,，要讓通信行業(yè)真正引入競爭,，讓競爭促進服務(wù)、建設(shè)提速,，主管部門和運營企業(yè)間仍需再邁出一步,。
