比亞迪27日晚間披露一季報(bào)，公司2015年1至3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入152.83億元，同比增長(zhǎng)30.35%,；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.21億元,，同比增長(zhǎng)910.75%,；基本每股收益0.05元。同時(shí),，比亞迪預(yù)計(jì)2015年上半年凈利潤(rùn)為4億元至4.8億元,，較上年同期3.61億元同比增長(zhǎng)10.90%至33.08%,。
對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因,，比亞迪表示，2015年上半年,，集團(tuán)傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)穩(wěn)步恢復(fù),。新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)方面，市場(chǎng)需求依然旺盛,，集團(tuán)推出的雙模電動(dòng)汽車(chē)“秦”仍然供不應(yīng)求,，電動(dòng)大巴也獲得了更多城市的訂單，隨著新的電池產(chǎn)能的投放,，集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比大幅提升,，并給集團(tuán)帶來(lái)一定的利潤(rùn)貢獻(xiàn)。
對(duì)于新能源車(chē)板塊的后市,，安信證券研報(bào)稱(chēng)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和板塊投資拐點(diǎn)已經(jīng)來(lái)臨：今年是政策執(zhí)行考核之年,，50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)保有量需要盡力完成,，主管部門(mén)將陸續(xù)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)的政策，如公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,、過(guò)路/橋費(fèi)減免,、優(yōu)先上牌照、碳排放交易等,。此外,，制約新能源汽車(chē)消費(fèi)的季節(jié)性因素已經(jīng)消除，銷(xiāo)量增長(zhǎng)會(huì)逐月爬升,；為了完成上報(bào)的規(guī)劃任務(wù)和滿足國(guó)家第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn),，各汽車(chē)企業(yè)相繼推出了新能源汽車(chē)新車(chē)型，也將有利于產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度回升,；碳排放交易將應(yīng)用于新能源汽車(chē),，部分取代直接補(bǔ)貼政策，將較大的提振新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展,。
(林遠(yuǎn)）
