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比亞迪一季度凈利同比增逾9倍 業(yè)內(nèi)稱新能源汽車銷量拐點來臨
2015-04-28    作者:林遠(yuǎn)    來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
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    比亞迪27日晚間披露一季報,公司2015年1至3月實現(xiàn)營業(yè)收入152.83億元,同比增長30.35%,;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.21億元,同比增長910.75%,;基本每股收益0.05元。同時,,比亞迪預(yù)計2015年上半年凈利潤為4億元至4.8億元,,較上年同期3.61億元同比增長10.90%至33.08%。

    對于業(yè)績增長的原因,,比亞迪表示,,2015年上半年,集團(tuán)傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)穩(wěn)步恢復(fù),。新能源汽車業(yè)務(wù)方面,,市場需求依然旺盛,集團(tuán)推出的雙模電動汽車“秦”仍然供不應(yīng)求,,電動大巴也獲得了更多城市的訂單,隨著新的電池產(chǎn)能的投放,,集團(tuán)新能源汽車銷量同比大幅提升,,并給集團(tuán)帶來一定的利潤貢獻(xiàn)。

    對于新能源車板塊的后市,,安信證券研報稱,,新能源汽車銷量和板塊投資拐點已經(jīng)來臨:今年是政策執(zhí)行考核之年,50萬輛新能源汽車保有量需要盡力完成,,主管部門將陸續(xù)出臺促進(jìn)新能源汽車消費的政策,,如公交車運營補(bǔ)貼、過路/橋費減免、優(yōu)先上牌照,、碳排放交易等,。此外,制約新能源汽車消費的季節(jié)性因素已經(jīng)消除,,銷量增長會逐月爬升,;為了完成上報的規(guī)劃任務(wù)和滿足國家第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn),各汽車企業(yè)相繼推出了新能源汽車新車型,,也將有利于產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度回升,;碳排放交易將應(yīng)用于新能源汽車,部分取代直接補(bǔ)貼政策,,將較大的提振新能源汽車銷量的增長,,促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。 (林遠(yuǎn))

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