4月8日,，阿里正式宣布成立阿里汽車事業(yè)部,，將整合阿里集團大數(shù)據(jù)營銷,、汽車金融業(yè)務以及6000萬車主匯聚的平臺優(yōu)勢,，協(xié)同汽車生態(tài)產業(yè)鏈各合作方，通過無線業(yè)務場景,，向車主提供“看、選,、買,、用、賣”的全鏈路汽車電商O2O一站式服務,。王立成擔任阿里汽車事業(yè)部首任總經理,。
阿里介紹，目前包括寶馬,、捷豹路虎,、凱迪拉克、大眾,、別克,、雪弗蘭、豐田,、本田,、日產、現(xiàn)代,、福特,、奇瑞、吉利等近50家主流車企已與阿里汽車合作,。同時阿里已整合近1萬家4S店,、近2萬家汽車售后服務網點等各類O2O合作資源，涵蓋新車,、二手車,、本地化服務、汽車商品等汽車電商各環(huán)節(jié),。
王立成對《經濟參考報》表示,，阿里此前已與上汽集團合作，合資設立10億元的“互聯(lián)網汽車基金”，推進“互聯(lián)網汽車”開發(fā)和運營平臺建設,。目前,，阿里擁有自主開發(fā)的Yun
OS操作系統(tǒng)，擁有云計算平臺和互聯(lián)網大數(shù)據(jù),，以及互聯(lián)網內容,、服務和生態(tài)圈，在電子商務,、金融,、地圖和導航、通訊等領域擁有核心技術和服務能力,。這些被外界認為是,，阿里試水汽車電商O2O業(yè)務的基礎和優(yōu)勢。
業(yè)內普遍認為,，包括阿里,、騰訊、百度等互聯(lián)網巨頭積極聯(lián)手傳統(tǒng)汽車企業(yè)進入汽車相關市場,，主要是看重了汽車市場的客觀前景,。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國銷售2349萬輛汽車,，同比增長6.9%,，連續(xù)第六年蟬聯(lián)世界第一。值得注意的是,，2014年中國汽車銷售增速相比2013年下降了7%,。與此同時，汽車電商卻突飛猛進,。例如,，整車銷售方面，僅去年雙十一期間天貓汽車銷售整車就達5.07萬臺,。
