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O2O閉環(huán)“做實”互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟
傳統(tǒng)企業(yè)“網(wǎng)上行” 電商“空軍”“網(wǎng)下走”
2015-03-27    作者:記者 李榮/上海報道    來源:經(jīng)濟參考報
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  兩會結束后,“互聯(lián)網(wǎng)+”成為業(yè)界熱議的話題。新近在既是汽車城又是電商城的上海嘉定采訪,,當?shù)毓I(yè)區(qū)黨工委書記郁建華說起了一個有趣現(xiàn)象:傳統(tǒng)企業(yè)急欲“網(wǎng)上行”,,而電商“空軍”卻在“網(wǎng)下走”。業(yè)內(nèi)人士表示,,這“一上一下”打造的O2O閉環(huán)不僅讓擴充了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的廣度,,同時也將這種跨界合作的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟徹底“做實”了。

  “笛商”的故事

  在嘉定,,聽到一個“笛商”的故事,。來自江蘇江陰的戈凱,家里專做紅木笛簫,,有家族企業(yè),。他思路活躍,想著在“天貓”上開一家網(wǎng)店,,試一試電商的路子,,一心想讓自己家的笛子品牌“網(wǎng)上行”。但是一“觸網(wǎng)”,,就讓戈凱無從下手,。幾番折騰以后,他的網(wǎng)店一年的銷售額都讓他不好意思“亮出賬本”,。傳統(tǒng)企業(yè)“網(wǎng)上行”,,并不那么容易。
  中國服務貿(mào)易協(xié)會電子商務委相關人士陸文對記者說,,國內(nèi)電商年交易額早已突破10萬億元,,隨著電商這個新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)都急于轉(zhuǎn)型,,完成線下企業(yè)的“網(wǎng)上跑”,。但是,這個轉(zhuǎn)型往往“想著容易做著難”,,其間有一系列的不適應,,在知識、人才,、運營模式等方面都會遇到瓶頸,,急需公共孵化機制“助一把力”。
  據(jù)了解,,中國電商委去年已在上海嘉定工業(yè)區(qū)設立了國內(nèi)首個轉(zhuǎn)型電商實訓基地,,首期入駐的10多家傳統(tǒng)企業(yè)已完成首輪實訓,銷售額都出現(xiàn)不同程度的增長,。戈凱也成為其中的一位學員,,在導師指導下,,學目標管理、產(chǎn)品規(guī)劃,、網(wǎng)店設計,、多平臺推廣等電商技能和理念,慢慢熟悉,,網(wǎng)店生意也一月比一月好,。

  “大家伙”的觸網(wǎng)

  不僅僅是小微企業(yè),像汽車產(chǎn)業(yè)這樣的“大家伙”,,在向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸的過程中,,同時進行著“網(wǎng)上行”的嘗試。上海大眾所在的安亭汽車城,,整車和零部件制造能力已十分成熟,,研發(fā)、采購,、設計等網(wǎng)絡平臺正在不斷出現(xiàn),,特別是汽車“后市場”的各類服務業(yè),電商化的趨向更明顯,,像汽車用冷凍液等現(xiàn)貨產(chǎn)品,,已在產(chǎn)品電商交易平臺上掛牌交易,實現(xiàn)供需對接,。
  上海大眾汽車公司發(fā)動機廠技術專家徐小平等人士認為,,在工業(yè)領域已出現(xiàn)了新型工業(yè)的新理念,就是互聯(lián)網(wǎng)與制造工業(yè)的深刻整合,。通過互聯(lián)網(wǎng)互動功能所匯集的消費者信息和數(shù)據(jù),,可以大大縮短市場需求與研發(fā)、設計,、制造之間相應的周期,,并且向個性化定制發(fā)展。分散,、個性的需求通過互聯(lián)網(wǎng)集聚,,又不與大工業(yè)的系統(tǒng)化、標準化對立,,相輔相成,、互補互利,新常態(tài)下的新經(jīng)濟有賴于此,。

  互聯(lián)網(wǎng)并不神秘

  與傳統(tǒng)企業(yè)“網(wǎng)上行”相對應的,,是電商企業(yè)的“網(wǎng)下走”。國內(nèi)電商已完成了崛起和第一輪的布局,,而接下來更為本質(zhì)的競爭其實是在線下,,最主要的就是倉儲配送和互聯(lián)網(wǎng)金融等核心環(huán)節(jié)。
  “互聯(lián)網(wǎng)永遠是一個工具,�,!鄙虾>W(wǎng)谷總經(jīng)理紀保平說。在他眼里,,如今越來越多的有關互聯(lián)網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng)思維的議論,有點“神乎其神”的味道,,讓人難以捉摸,。其實,互聯(lián)網(wǎng)也好,、電商也好,,根本的定位是工具,“它不能越界,,應該被關在工具的籠子里”,。電商不能永遠做“空軍”,它一定會落地,,與“陸軍”整編,,最終是為人們的實際生活服務的。
  在采訪中,,有業(yè)內(nèi)人士把目前的“互聯(lián)網(wǎng)時代”比作“馬路上更新下水道”:新水管要換去老水管,,還未完全鋪埋好,開挖的路面還敞開著,,所以路過的人會好奇地去打量,,指指點點議論一番。等到工程完工,,路面封閉,,新水管就會“默默無聞”地完成它“看不見”的任務�,;ヂ�(lián)網(wǎng)作為一種新的基礎設施,,也是這樣,目前還沒有完全“鋪埋”好,,惹得大家的“圍觀”,。等到一切就緒,它就回歸其“工具的本位”,,而在它上面的,,是人們豐富多彩的日常生活。
  紀保平說起他們平臺上的一款“智慧食堂”移動端產(chǎn)品,,能夠可視化提供餐館的就餐等待人數(shù),,讓人決定是否預約,,并判斷何時赴約�,!捌涑霭l(fā)點與落腳點,,都是人們實實在在的需求,技術只是手段,�,!边@就是電商“網(wǎng)下走”的本質(zhì)。

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