近日,，對于“3·15”晚會上曝光的2014年款路虎攬勝極光,，九速變速箱存在的故障問題，路虎中國終做出正式的回復,，承認存在缺陷,。
其實在“3·15”晚會過后,，路虎中國曾發(fā)表聲明表示，其已于
2015年1月19日起,，對2014年至2015年款的進口路虎攬勝極光,，推出了最新的變速器軟件升級措施，以解決上述問題,。與此同時,，路虎中國稱，于3月份開始銷售的2015年款國產(chǎn)路虎攬勝極光,，目前在售車型所裝配的9速變速箱已是最新狀態(tài),，不存在故障批次問題。
昨日,，路虎相關人士在接受《證券日報》記者采訪時表示,，“針對央視‘3·15’報道的2014年至2015年款進口路虎攬勝極光變速箱問題，路虎中國及路虎全球總部給予高度重視,。我們十分理解消費者及公眾現(xiàn)在的心情,，同時我們愿意嚴謹高效地與媒體及公眾進行溝通�,！�
該內(nèi)部人士同時表示,，在過去幾天內(nèi)已組成了多部門、跨地區(qū)的特別工作組,�,！艾F(xiàn)在英國總部有兩位變速器技術領域的頂級專家來到中國，進行現(xiàn)場指導,，同時經(jīng)過反復的技術認證,，可以確認九速變速器的故障是由于變速箱的軟件不匹配導致的，他們現(xiàn)在已經(jīng)采取相應的技術措施,，給涉及的車主車輛進行軟件升級的服務”,。
新解決方案已推出
在央視“3·15”晚會上，路虎攬勝極光因變速箱故障頻發(fā)成為當晚的焦點,。據(jù)了解,，路虎極光是路虎旗下一款進口豪華城市SUV，2014年款和2015年款配備了9速自動變速箱,。
該款代號為9HP的9AT變速箱生產(chǎn)商是德國資深變速箱生產(chǎn)企業(yè)ZF(采埃孚),，按照ZF公司的設計理念，這款ZF
9AT可以匹配市面上七成以上的車型,，根據(jù)專業(yè)類網(wǎng)站測試,，相比傳統(tǒng)6速自動變速箱，搭載ZF的9AT變速器的節(jié)油率可以達到10%以上,，具有更強的經(jīng)濟性和適用性,。
不過從實際情況來看,，目前選擇配備該款變速箱的車型并不多，且已有一些攬勝極光用戶車輛出現(xiàn)相似故障反映,。
事實上,，路虎相關人士向記者表示，早在2014年上半年,，路虎已經(jīng)收到了部分車主的故障報告,。
“2014年上半年開始我們陸續(xù)收到有關車主的反饋。隨后,，相關的信息有一定增加,。九速變速器問題涉及部分2014年至2015年款的進口路虎攬勝極光車輛，中國地區(qū)受影響車輛共計36451輛,，目前我們收集到的相關問題反映共計900多例,。”路虎相關人士向記者表示,。
那么九速自動變速器故障產(chǎn)生的原因是什么,？對此，路虎相關人士向記者表示,，“經(jīng)過反復的技術認證,，我們確認9速變速器故障是由于變速箱軟件不匹配所導致”。
路虎方面還表示,，新解決方案已經(jīng)推出,，而且反饋效果良好，“新出臺的軟件升級方案是經(jīng)過反復技術論證的,，對此我們有信心和把握,，它可以解決目前九速變速器引發(fā)的一系列問題”。
該人士同時向記者表示：“新版本軟件升級的各項準備工作已經(jīng)完成并進入了執(zhí)行階段,。截至目前,，已有22%(近9000名)車主接受了相應的軟件升級服務且反饋效果良好。接下來我們將盡全力加速實施,，完成所有的升級工作。并且,，我們在此解決方案實施前就已向國家相關部門備案并進行了公示,。”
委婉回應召回問題
值得一提的是,，相較于東風日產(chǎn),、上海大眾、奔馳三大品牌的正面回應,，路虎中國的回應難免被外界認為態(tài)度“消極”,。
記者了解到,，東風日產(chǎn)發(fā)表聲明回應稱，公司高度重視并緊急成立專項工作組展開調查,。聲明表示,，將加強對終端服務行為的監(jiān)督，杜絕類似情況的發(fā)生,，后續(xù)的調查進展將會及時與社會各界及廣大東風日產(chǎn)車主進行溝通,。
而奔馳也及時回應表示，“個別經(jīng)銷商的不當行為”是對消費者利益的侵害,，奔馳公司將立即開展徹查并敦促有關經(jīng)銷商進行整改,。此外，還將進一步在經(jīng)銷商網(wǎng)絡嚴格規(guī)范售后維修操作,，避免此類事件再度發(fā)生,。
可以說，路虎攬勝極光的問題因為央視給予了單獨報道而更加引人關注,。有不少車主在網(wǎng)上直言路虎中國應該對所有出現(xiàn)故障的車型進行召回,，并重新更換變速箱，或者按照相關法律,，消費者有權向汽車銷售方和整車制造商提出退車的要求,。
對此，路虎相關人士向記者表示：“公司在過去的幾天內(nèi)已組成了多部門,、跨地區(qū)的特別工作組,。”
至于路虎究竟會不會召回這些問題車輛,，相關人員對記者委婉表示：“最新的升級措施正在順利推進,，我們也將會密切關注相關車輛在升級后的情況，并會根據(jù)相關的法律,、法規(guī)實施售后服務的舉措,。我們不回避、不拒絕一切有利于保證消費者利益的手段和途徑,，保證客戶至上,。”
