當(dāng)前,，世界范圍內(nèi)正在掀起新一輪工業(yè)革命的浪潮,。雖然各個(gè)國(guó)家對(duì)于新工業(yè)革命的闡釋，及出臺(tái)的政府規(guī)劃各有不同,，但是,，將信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合是共同之處,。
作為制造大國(guó)的中國(guó),，亦希望抓住這一契機(jī)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造的“脫胎換骨”,。在今年兩會(huì)上,，中國(guó)政府吹響了戰(zhàn)斗的號(hào)角——國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出，要實(shí)施“中國(guó)制造2025”,，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ),、綠色發(fā)展,，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。
國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張毅在此前談及國(guó)資國(guó)企如何實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)也表示,，要順應(yīng)數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢(shì),，加速推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,，加大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更新改造力度，加快重大裝備產(chǎn)品升級(jí)換代,。
據(jù)了解,，“中國(guó)制造2025”由工信部、發(fā)改委,、科技部和國(guó)資委等聯(lián)合編制,，是中國(guó)制造“三步走”戰(zhàn)略的第一步，計(jì)劃用十年時(shí)間進(jìn)入全球制造業(yè)第二方陣,，為后兩步走奠定好基礎(chǔ),。
那么,，在實(shí)施“中國(guó)制造2025”過程中,，央企和國(guó)企將發(fā)揮怎樣的作用?在國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室網(wǎng)絡(luò)信息傳播局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委宣傳局指導(dǎo),，國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心主辦的“對(duì)話新國(guó)企·引領(lǐng)新常態(tài)”網(wǎng)絡(luò)訪談現(xiàn)場(chǎng),，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理劉烈宏,，全國(guó)人大代表,、中國(guó)北車副總裁余衛(wèi)平，中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理陶雄強(qiáng)等央企和國(guó)企的老總,，詳細(xì)解析了第三次工業(yè)革命浪潮下中國(guó)制造業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),，以及央企和國(guó)企如何發(fā)揮引領(lǐng)作用，實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)夢(mèng),。
“新常態(tài)”倒逼制造業(yè)升級(jí)
今年春節(jié)期間,，中國(guó)游客在日本爭(zhēng)相購(gòu)買馬桶蓋和電飯煲的事件,，讓中國(guó)制造業(yè)遭受了不小的尷尬。事實(shí)上,，早在2010年,，中國(guó)就已經(jīng)成為制造業(yè)第一大國(guó)。但是,，時(shí)至今日,，中國(guó)距離制造強(qiáng)國(guó)仍有很長(zhǎng)的距離。具體表現(xiàn)是：還沒有一大批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè),，產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有一批重大技術(shù),、裝備亟待突破。另外,，還需要有一些重要產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地,。
在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)入新常態(tài)的背景下，中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)顯得更為迫切,。據(jù)了解,，2014年，我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速回落至8.3%,，創(chuàng)五年來(lái)新低,。因此，推進(jìn)兩化深度融合,，加快發(fā)展智能制造,，成為突破發(fā)展瓶頸，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的關(guān)鍵選項(xiàng),。
對(duì)于當(dāng)前制造業(yè)的緊迫形勢(shì),，以及”中國(guó)制造2025規(guī)劃”的意義，來(lái)自央企和國(guó)企的老總們有著深切的體會(huì),。
“中國(guó)制造2025的一個(gè)重要升級(jí)方向,，就是要探索如何運(yùn)用智能化、網(wǎng)絡(luò)化,、數(shù)字化的技術(shù),，再結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和務(wù)聯(lián)網(wǎng)，在這個(gè)基礎(chǔ)上,，來(lái)打造中國(guó)整個(gè)先進(jìn)制造的體系,，是整個(gè)中國(guó)工業(yè)的升級(jí)版�,！眲⒘液暾f(shuō),。
全國(guó)人大代表、江門金羚集團(tuán)公司董事長(zhǎng)潘皓炫則從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的角度理解“中國(guó)制造2025”規(guī)劃的提出。他指出,，當(dāng)前我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入中等收入階段,，勞動(dòng)力成本不斷上升，而制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,，就是盈利能力夠不夠,，即成本在產(chǎn)品售價(jià)里面的占比。
潘皓炫表示,，在一些傳統(tǒng)行業(yè),，原材料的成本占產(chǎn)品出廠價(jià)格的90%，只有10%的利潤(rùn)空間,。而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),，原材料成本只占30-50%，企業(yè)后續(xù)研發(fā)投入自然也有了更大的空間,。
“因此,，我們一定要搞智能制造。不把效率提高,，無(wú)法變成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),，也就無(wú)法在全球競(jìng)爭(zhēng)。我們現(xiàn)在提出中國(guó)制造2025,，正是感受到了這樣的壓力,，因此是很好的戰(zhàn)略設(shè)想�,！迸损╈耪f(shuō),。
華電集團(tuán)董事長(zhǎng)李慶奎也指出，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,，科技創(chuàng)新是國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力和路徑,。當(dāng)前，新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革正在興起,，一些關(guān)鍵的核心技術(shù),、研發(fā)方式、創(chuàng)新手段,、商業(yè)模式,，甚至企業(yè)的組織形式已經(jīng)取得革命性突破,，工業(yè)4.0正在向我們走來(lái),。我們要迎接新一輪科技創(chuàng)新浪潮，立足當(dāng)前,，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),，加大創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力度，充分借助科技手段，提升技術(shù)裝備水平,、安全環(huán)保水平,、節(jié)能降耗水平。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)推進(jìn)“中國(guó)智造”
作為勾畫中國(guó)制造未來(lái)10年的規(guī)劃,，“中國(guó)制造2025”得到了各家央企和國(guó)企的廣泛響應(yīng),，并主動(dòng)與企業(yè)自身的實(shí)際相結(jié)合。
寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮指出,，著力技術(shù)創(chuàng)新,，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，要借鑒工業(yè)4.0和“中國(guó)制造2025”規(guī)劃的理念,，研究從制造到智造的途徑和方式,。
作為電子信息行業(yè)的企業(yè)，以及工業(yè)化信息化深度融合發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域的中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán),，也在積極行動(dòng),。劉烈宏表示，一方面,，中國(guó)電子自身要大量運(yùn)用工業(yè)4.0技術(shù),，來(lái)建設(shè)示范性的數(shù)字化工廠。另一方面,，中國(guó)電子希望在“中國(guó)制造2025”的一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)有所作為,。
“我們瞄準(zhǔn)的是工業(yè)控制技術(shù)，以及機(jī)器人方面,。中國(guó)電子正在積極布局工控技術(shù),，我們也已經(jīng)獲得了國(guó)家發(fā)改委授予的工控國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的資格。我們過去在機(jī)器人方面也有一些探索,�,！眲⒘液暾f(shuō)。
據(jù)劉烈宏介紹,，中國(guó)電子還在考慮將先進(jìn)的信息管理技術(shù)和智能制造進(jìn)行有效結(jié)合,，打造出服務(wù)于數(shù)字化工廠制造、生產(chǎn),、運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)金信息平臺(tái),。據(jù)了解，目前中國(guó)電子已經(jīng)開始瞄準(zhǔn)集成電路和新型平板顯示這兩大產(chǎn)業(yè)來(lái)打造這樣的系統(tǒng),。
中國(guó)普天則通過將信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)相結(jié)合,，提高了能力和效率，讓傳統(tǒng)工業(yè)變得更加強(qiáng)大,。據(jù)陶雄強(qiáng)介紹,，目前,，中國(guó)普天在電力、石油,、鐵路等領(lǐng)域都有非常好的示范案例,。
比如，在石油領(lǐng)域,，中國(guó)普天專門為石油系統(tǒng)在4G基礎(chǔ)上定制發(fā)開230M無(wú)線解決方案,。實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)采集，讓企業(yè)整體管理效率大幅度提升,。
江門金羚集團(tuán)也在制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做出了積極的探索,。據(jù)潘皓炫介紹，以往公司是由1-2個(gè)工人管理一臺(tái)注塑機(jī)設(shè)備,，需要大量勞動(dòng)力,，而且勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。而現(xiàn)在公司裝備機(jī)械手之后,，一個(gè)工人可以管理3-10臺(tái)設(shè)備,。同時(shí)，由于機(jī)械手是智能化的設(shè)備,，有很多傳感器,，便于后臺(tái)監(jiān)控，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí),，可以遠(yuǎn)程干預(yù),。“通過智能化的生產(chǎn)和監(jiān)控,，我們大大提高了效率,。”潘皓炫說(shuō),。
“中國(guó)制造2025”：克服挑戰(zhàn)邁向工業(yè)4.0時(shí)代
“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí),，加速“走出去”。2014年,，中國(guó)鐵路機(jī)車車輛裝備制造企業(yè),，積極拓展海外市場(chǎng)，從亞洲,、非洲到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,，從鐵路機(jī)車、客車,、貨車,、動(dòng)車組到地鐵車輛、有軌電車,，從單純產(chǎn)品輸出向產(chǎn)品,、資本,、技術(shù)全方位輸出,，實(shí)現(xiàn)了從低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品提升的歷史性轉(zhuǎn)變,。
全國(guó)人大代表、中國(guó)北車集團(tuán)副總裁余衛(wèi)平提出：從北車的發(fā)展途徑來(lái)講,，要把現(xiàn)在的“北車國(guó)際化”轉(zhuǎn)型升級(jí)為“國(guó)際化的北車”,。依托中國(guó)鐵路科技進(jìn)步快速發(fā)展的成果，2014年中國(guó)鐵路技術(shù)裝備“走出去”邁出堅(jiān)實(shí)步伐,。中國(guó)北車,、南車出口簽約額均超過30億美元，同比增長(zhǎng)均超過60%,。
不過,，作為工業(yè)化的后發(fā)國(guó)家，中國(guó)在實(shí)施“中國(guó)制造2025”過程中,，也面臨著一系列的挑戰(zhàn),。
劉烈宏對(duì)此直言不諱：“我們最大的劣勢(shì)，還是基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的缺失,�,！痹趧⒘液昕磥�(lái)，現(xiàn)在中國(guó)還沒有實(shí)現(xiàn)完全意義上的工業(yè)化,。如果說(shuō)德國(guó)是從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0,，那么中國(guó)則需要從工業(yè)2.0到3.0，再到4.0,。
此外,，劉烈宏指出，中國(guó)制造在核心技術(shù)上,，如數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化，以及集成電路,、軟件和信息系統(tǒng)上,，和先進(jìn)國(guó)家相比仍有差距，有的還有代溝,�,！拔覀儽仨毎堰@些短板補(bǔ)起來(lái)，中國(guó)制造由大到強(qiáng)不是一蹴而就的,�,！眲⒘液暾f(shuō)。
那么,，中國(guó)制造應(yīng)如何補(bǔ)上上述短板?
全國(guó)人大代表,、中國(guó)南方航空工業(yè)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)彭建武指出,，要實(shí)現(xiàn)從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)，從企業(yè)自身而言,，必須持之以恒,、“零存整取”地增加研發(fā)投入、加大自主壯心能力,，讓研發(fā)和創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石,。
全國(guó)人大代表、湘電集團(tuán)有限公司黨委書記周建雄則指出,，要鍛造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,，除了依靠自身努力，不斷堅(jiān)持自主創(chuàng)新外,，還需加快“走出去”步伐,，與國(guó)外先進(jìn)科技研發(fā)機(jī)構(gòu)、企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，以進(jìn)一步開闊眼界,，更好地開拓市場(chǎng)。同時(shí)通過引進(jìn),、吸收再創(chuàng)新,，不斷突破關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步提升在本行業(yè)內(nèi)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)和話語(yǔ)權(quán),。
同時(shí),，中國(guó)在實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，也蘊(yùn)藏著巨大的優(yōu)勢(shì),。國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張毅表示,，不少國(guó)有企業(yè)已經(jīng)處在同世界先進(jìn)企業(yè)相近的起跑線上，有的方面處于國(guó)際領(lǐng)先地位,，完全有條件搭上新一輪工業(yè)革命的快車,。他要求國(guó)企負(fù)責(zé)人“認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)”,，用新常態(tài)來(lái)審視和謀劃未來(lái)的工作,。
劉烈宏則指出，中國(guó)作為一個(gè)制造大國(guó),，制造產(chǎn)業(yè)的增加值達(dá)2.5萬(wàn)億美元,，占全球20%�,！拔覀冇羞@樣一個(gè)龐大的工業(yè)的市場(chǎng),，而且我們的門類是完整的，不像一些國(guó)家,，門類有缺失,。因此,，我們有很大的市場(chǎng)空間來(lái)支撐中國(guó)發(fā)展工業(yè)4.0技術(shù)�,！�
另一方面,，近年來(lái)，中國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)等為代表的新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,。從而為信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的融合創(chuàng)造了良好的條件。
此外,，在劉烈宏等中央企業(yè)負(fù)責(zé)人看來(lái),，產(chǎn)業(yè)政策的優(yōu)勢(shì)也不容忽視�,！爸袊�(guó)制造2025已經(jīng)寫入了政府工作報(bào)告,，引起了各行各業(yè)的熱議，一批央企摩拳擦掌準(zhǔn)備有所作為,，這些都是我們很大的優(yōu)勢(shì),。”
