“中國制造2025”上線在即
《經(jīng)濟參考報》記者從不同渠道了解到,，被稱為“中國制造2025”的十年規(guī)劃即將上報國務(wù)院,。
規(guī)劃目標(biāo)包括大力支持與國民經(jīng)濟、國防建設(shè)和人民生活休戚相關(guān)的數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備,、航空裝備,、海洋工程裝備與船舶、汽車,、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略必爭產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展,；選擇與國際先進水平已較為接近的航天裝備、通信網(wǎng)絡(luò)裝備,、發(fā)電與輸變電裝備、軌道交通裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),，進行重點突破,。
咨詢?nèi)耸繉Α督?jīng)濟參考報》記者表示，“中國制造2025”的出現(xiàn),，不僅讓企業(yè)面臨著產(chǎn)業(yè)升級的機會,，很多傳統(tǒng)企業(yè)的商業(yè)模式也將被顛覆。轉(zhuǎn)型升級的不應(yīng)該僅僅是產(chǎn)業(yè)和技術(shù),，還包括商業(yè)模式,。
尷尬 一個馬桶蓋帶來的困擾
2014年底,，部分網(wǎng)絡(luò)熱帖紛紛推薦產(chǎn)自日本的馬桶蓋、電飯煲,，甚至出現(xiàn)不少中國旅行團成團提著馬桶蓋回國的景象,，也有不少用戶親身體驗后說產(chǎn)品確實比國產(chǎn)的要好。
在剛剛結(jié)束的全國兩會上,，關(guān)于馬桶蓋的話題也在持續(xù)發(fā)酵,。商務(wù)部原部長陳德銘委員說：“日本的坐便器質(zhì)量、性能比較好,，同時價格比國內(nèi)的要便宜得多,，與國內(nèi)價差較大，所以,，才會受到歡迎,。”工信部原部長李毅中委員則坦言,，與先進國家相比,，中國產(chǎn)品的質(zhì)量存在差距。
不光是日用消費品的制造能力被詬病,，中聯(lián)重科董事長詹純新對記者說,，中國裝備制造業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)超過美國，成為全球第一,。但不容否認的是,，中國制造行業(yè)的整體素質(zhì)和科技競爭實力與發(fā)達國家相比仍有較大差距，“大而不強”的現(xiàn)狀更是被業(yè)界所詬病,。
而從細節(jié)上看,，中國高精尖制造能力缺失明顯，許多產(chǎn)品體系只是解決了有無生產(chǎn)能力的問題,，產(chǎn)品功能,、質(zhì)量、可靠性,、工藝水平等與發(fā)達國家差距明顯,。一個事實是，攻克制造業(yè)質(zhì)量難題,，日本用了十年時間,，韓國用了二十年時間，而中國用了近三十年時間,，質(zhì)量仍是制造業(yè)的“痛”,。
中國已經(jīng)成為120多個國家和經(jīng)濟體的第一大貿(mào)易伙伴。中國制造也從當(dāng)年的打火機變成了高鐵、核電等高端產(chǎn)品,。然而,，和歐美發(fā)達國家相比，中國制造仍然有一條很長的路要走,。
中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)運行室主任原磊對《經(jīng)濟參考報》記者說,，“中國制造2025”是中國在應(yīng)對西方國家戰(zhàn)略性調(diào)整的背景下做出的重要戰(zhàn)略部署。對中國來講,，目前正面臨著成本上升,、傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢減弱的嚴峻壓力，而以美國,、德國為代表的國家采取了一系列措施,，重新振興本國制造業(yè)。全球工業(yè)生產(chǎn)的組織方式和競爭規(guī)則將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,。為應(yīng)對這種挑戰(zhàn),，國家推出了“中國制造2025”，目的是促進制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,，重塑制造業(yè)新型競爭優(yōu)勢,。
顛覆 轉(zhuǎn)變商業(yè)模式和經(jīng)營理念
2015年的政府工作報告明確提出了“中國制造”的概念。國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中如此表述：“推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端,。制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),。要實施‘中國制造2025’，堅持創(chuàng)新驅(qū)動,、智能轉(zhuǎn)型,、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國,。采取財政貼息、加速折舊等措施,，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造,。堅持有保有壓，化解過剩產(chǎn)能,，支持企業(yè)兼并重組,，在市場競爭中優(yōu)勝劣汰。促進工業(yè)化和信息化深度融合,，開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化,、數(shù)字化、智能化等技術(shù),，著力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機、取得突破�,！�
與此同時,，“中國制造2025”的進展也讓企業(yè)和研究界看到商業(yè)模式再次被顛覆的可能。
羅蘭貝格管理咨詢公司咨詢顧問高波對《經(jīng)濟參考報》記者表示,，即使在全球,，工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化進程也僅實現(xiàn)了10%。因此,，對于企業(yè)而言,，工業(yè)革命的升級，包括“中國制造2025”的出現(xiàn),，都意味著提升效率和效能的巨大潛力,。
但是高波也提醒說，與此同時,，競爭環(huán)境和商業(yè)模式劇烈變革所帶來的風(fēng)險也會加劇,，企業(yè)組織形式、生產(chǎn)流程和能力要求都將改變,，跨界競爭將帶來更多更強的競爭者,，傳統(tǒng)商業(yè)模式可能被徹底顛覆，整個商業(yè)社會甚至出現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型,。如果不能在轉(zhuǎn)型大潮中做好準(zhǔn)備,，施樂和諾基亞商業(yè)王國衰敗的故事將再次上演。
同樣的道理,，格力集團董事長董明珠也對《經(jīng)濟參考報》記者說過,，中國實體經(jīng)濟要發(fā)展，不在于有多少工廠,，而是在于創(chuàng)造力有多大,。“有沒有什么可以替代空調(diào)的產(chǎn)品,？未來的5.0革命是什么,，你們敢不敢想，為什么老是跟在別人后面,。你敢不敢大膽想,？！”
董明珠認為,，“過去大家覺得互聯(lián)網(wǎng)好像比實體制造業(yè)重要,，但是我個人認為只有實體制造業(yè)才能夠真正地讓互聯(lián)網(wǎng)得到科技升級，沒有實體經(jīng)濟是不行的,�,！�
實際上，在一系列的變革中，商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變已經(jīng)發(fā)生,。詹純新說,，“過去我們以工程企業(yè)為主，現(xiàn)在我們相應(yīng)地轉(zhuǎn)到別的行業(yè),，拓展產(chǎn)品,，尤其是現(xiàn)在的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，比如說環(huán)境產(chǎn)業(yè),，尤其現(xiàn)在講農(nóng)業(yè)發(fā)展,、農(nóng)業(yè)機械，所以我們在農(nóng)業(yè)機械和環(huán)境產(chǎn)業(yè)都做了一個轉(zhuǎn)型”,。中聯(lián)重科過去基本是以工程機械業(yè)為主,，詹純新認為，轉(zhuǎn)型將給企業(yè)的發(fā)展帶來更大的空間,。如果做環(huán)境產(chǎn)業(yè),，市場空間就會很大。
融合 智能制造是主攻方向
據(jù)工信部測算,，未來20年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，至少可帶來約三萬億美元的GDP增量，未來互聯(lián),、集成,、智能生產(chǎn)、數(shù)據(jù)處理,、產(chǎn)品創(chuàng)新都將直接受益于“中國制造2025”規(guī)劃,。從全球角度分析，據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域權(quán)威機構(gòu)GE估計,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望影響46%(約32.3萬億美元)的全球經(jīng)濟,。
對于中國制造2025,，多數(shù)券商認為，這將成為未來一段時間內(nèi)的投資主題,，規(guī)劃綱要涉及的具體行業(yè)和領(lǐng)域?qū)⑻N含巨大的投資機會,。
國泰君安表示，“中國制造2025”勾勒出制造業(yè)未來10年發(fā)展藍圖,，互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)的融合將是中國制造新一輪發(fā)展的制高點,，智能制造將是中國制造未來的主攻方向。在此帶動下,，國內(nèi)一大批制造業(yè)公司將積極探索轉(zhuǎn)型升級,，這將逐漸形成新的投資熱點。
光大證券認為,，目前制造業(yè)仍是中國最具國際化,、最具競爭力的行業(yè),，也是中國經(jīng)濟增長最關(guān)鍵最直接的動力所在，制造業(yè)升級仍是大勢所趨,。機器人,、無人機、大型成套設(shè)備制造,、基礎(chǔ)設(shè)施制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間仍然十分廣闊。中國制造2025的提出,，將為這些行業(yè)注入活力,。
海通證券研報表示，《中國制造2025》規(guī)劃即將上報國務(wù)院,，伴隨政策的逐漸落地,，它所引發(fā)的投資機會有望貫穿全年�,；ヂ�(lián)網(wǎng),、集成控制、智能生產(chǎn),、數(shù)據(jù)處理,、產(chǎn)品創(chuàng)新五個核心環(huán)節(jié)均蘊含著巨大的投資機會，射頻識別,、物聯(lián)網(wǎng),、傳感器、機器視覺,、智能機床,、云計算、3D打印,、可穿戴設(shè)備,、汽車電子等行業(yè)將有望成為投資熱點。
除了投資市場以外,，思念集團董事長李偉對《經(jīng)濟參考報》記者說,，他建議由政府或者相關(guān)部門牽頭，采取多種形式對企業(yè)的研發(fā),、創(chuàng)新進行扶持,，具體可以參照目前成熟的政府引導(dǎo)基金操作模式，由政府出資一部分,，聯(lián)合其他商業(yè)機構(gòu)或人士共同出資設(shè)立,，交由專業(yè)投資管理機構(gòu)進行管理，專門扶持制造業(yè)創(chuàng)新,、技術(shù)升級,，可以以股權(quán),、債權(quán)或者其他金融工具投向企業(yè)，成立政府引導(dǎo)基金,，政府出資部分投資能力可放大多倍,。政府出資百分之三十左右引導(dǎo)社會資金成立引導(dǎo)基金，形成首次兩到三倍放大效應(yīng),，政府引導(dǎo)基金對項目企業(yè)的投資會引導(dǎo)其他基金跟隨投資,形成第二次放大效應(yīng),。這樣可以有效地發(fā)揮市場手段，解決制造業(yè)的融資問題,，促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。
