1月27日,,希臘新政府宣誓就職當天叫停了該國最大港口比雷埃夫斯港口(Piraeus)的私有化計劃,,其控股權原計劃出售給中遠,,中國遠洋運輸(集團)總公司已向該港口投入8億歐元(超40億人民幣),,以往的成功案例,現(xiàn)在要根據(jù)“希臘人民的利益”重新審核,。
比雷埃夫斯港是希臘及地中海沿岸最大港口,。中遠集團2008年6月中標比港集裝箱碼頭私有化招標,以總計約40億歐元代價獲得租用比港2號和3
號碼頭35年特許經(jīng)營權,,而1號碼頭由希臘國有的港務局繼續(xù)經(jīng)營,。鑒于兩者經(jīng)營效益對比反差巨大,上屆希臘政府曾把1號碼頭經(jīng)營權也列入國資私有化計劃,,后進一步欲將比雷埃夫斯港多數(shù)股權(67%)私有化,,包括中遠在內(nèi)的五家競標者成為潛在買家。
就3號碼頭而言,,中遠太平洋原來只擁有其西側一端的經(jīng)營使用權,,去年11月份,中遠與比雷埃夫斯港口管理局敲定比港3號碼頭擴建協(xié)議,。新協(xié)議達成后即可擴建東側,,中遠太平洋計劃投入4億歐元擴建,預計用4年時間完成土建,。今年1月22日,,中遠比雷埃夫斯港3號碼頭擴建舉行開工典禮。
面對希臘新政府叫停一事,,中國外交部發(fā)言人華春瑩1月28日在例行發(fā)布會上表示,,中國認為,兩國政府都愿意繼續(xù)合作,,推進在各領域的務實合作取得進展,,造福于兩國和兩國人民。
最新消息顯示,,希臘海運部副部長表態(tài)稱,,希臘新政府尊重與中遠已達成的協(xié)議,并對執(zhí)行合同義務持嚴肅態(tài)度,。業(yè)內(nèi)人士表示,,這意味著中遠2號3號碼頭的經(jīng)營權不會發(fā)生變化,而比雷埃夫斯港口股權私有化仍面臨不確定性,。