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新華社報道,，國內(nèi)大城市停車費至少一半沒進政府口袋,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在政府“錢收不上來”的同時,，北上廣津四地的黑停車場卻大肆橫行,，這四個城市至少有上千個黑停車場,。
一個需要明確的前提是,，對于城市公共停車場的建設(shè),，不管是路邊的臨時停車場,，還是一些有專用設(shè)備的大型專一建設(shè)的停車場,，都不是任何人任何單位隨意可以建設(shè)和收費的，必須要有政府專門機關(guān)審批備案后才能建設(shè)和收費的,。比如《北京市機動車停車管理辦法》規(guī)定，規(guī)劃,、發(fā)展計劃,、建設(shè)、價格,、公安交通管理等部門按照各自的職責(zé),，依法對公共停車場的建設(shè)和服務(wù)活動實施監(jiān)督管理,；停車場的建設(shè)，必須經(jīng)市交通行政主管部門審核批準(zhǔn),，收費標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)物價主管部門批準(zhǔn)等,。
也就是說，雖然城市公共停車場從規(guī)劃,、報批到建設(shè),，再到實施收費管理，有諸多的主管部門,，但各自職責(zé)還是清晰,、明確的，不應(yīng)該存在黑停車場想建就建,、想收多少費就收多少費而無人管理、無人擔(dān)責(zé)的局面,。
因此,，北上廣等大城市黑停車場泛濫、收費不統(tǒng)一但卻少見部門管理,，除了是由于黑停車場經(jīng)營者見利忘義,、膽大包天之外，更重要更關(guān)鍵的是主管部門監(jiān)督不力,、失職失責(zé),。
《北京市機動車停車管理辦法》明確，行政機關(guān)在停車管理中不依法履行監(jiān)督職責(zé)或者監(jiān)督不力,，造成嚴(yán)重后果的,，由其上級行政機關(guān)或者監(jiān)察機關(guān)責(zé)令改正，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。行政機關(guān)的工作人員在停車管理中濫用職權(quán),、玩忽職守,、徇私舞弊、索賄受賄,，構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處罰的,，依法給予行政處分,。
面對北上廣等城市黑停車場泛濫局面，有關(guān)方面有必要對膽大妄為的黑經(jīng)營者進行必要的再次拉網(wǎng)式集中打擊,。但同時,，有關(guān)紀(jì)檢監(jiān)察,、反腐等部門也要立即行動，對屬于城市停車場各自監(jiān)管范圍的事但又沒有監(jiān)管好的單位和人員,，也要追根究底,，看主要是由于履職意識不強、履職不到位引起的,，還是牽涉利益太深,、故意放水引起的，并及時進行嚴(yán)厲問責(zé),。
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