平安銀行現(xiàn)代物流金融事業(yè)部日前在京掛牌,。至此,平安銀行的事業(yè)部架構(gòu)增至“11+4+1”,,即11個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部,、4個(gè)行業(yè)事業(yè)部和1個(gè)平臺事業(yè)部,形成地產(chǎn),、交通,、能源礦產(chǎn),、現(xiàn)代物流四大行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋的模式。 據(jù)平安銀行副行長胡躍飛透露,,12月上旬,,平安銀行另一個(gè)新的事業(yè)部——現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金融事業(yè)部也將正式掛牌,與此同時(shí),,還有一家新的事業(yè)部也正在籌建之中,。 據(jù)媒體報(bào)道,這一新的事業(yè)部可能是“醫(yī)療健康與現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)金融事業(yè)部”,,即將原計(jì)劃中的健康醫(yī)療金融事業(yè)部和文化產(chǎn)業(yè)金融事業(yè)部合并為一個(gè)事業(yè)部,。 近年來,我國物流業(yè)發(fā)展迅速,。2013年,,中國社會物流總額達(dá)197.8萬億元,相當(dāng)于GDP的3.5倍,,10年來年均復(fù)合增長率高達(dá)20.9%,。然而,也有業(yè)內(nèi)人士指出,,中國物流業(yè)仍面臨總體發(fā)展水平不高,、發(fā)展方式粗放、流通效率低,、成本高,、基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)落后等諸多問題,。 平安銀行之所以布局物流產(chǎn)業(yè),,主要是看中其未來巨大的發(fā)展空間,而選擇建立相應(yīng)的事業(yè)部,,主要是因?yàn)槭聵I(yè)部制的形式能夠更加專業(yè)和集中,。按照平安銀行的設(shè)想,其將以華北,、華南,、華中、華東,、西北,、西南、東北七大板塊的核心城市為節(jié)點(diǎn),,分層級逐步搭建物流網(wǎng)絡(luò),。具體做法是與地方政府緊密合作,將現(xiàn)有規(guī)模小,、散弱的物流集約化,,用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提升物流產(chǎn)業(yè)的效率,。同時(shí),平安銀行將為物流企業(yè)提供綜合金融服務(wù),。 2013年,,平安銀行進(jìn)行管理體制及架構(gòu)改革,正式啟動事業(yè)部,,尋求在與其他銀行的競爭中實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,。胡躍飛表示,事業(yè)部制的戰(zhàn)略定位和方針是專業(yè)化,、集約化,、投行化、綜合化和網(wǎng)絡(luò)化的“五化融合”,,事業(yè)部尋求和分行的經(jīng)營形成互補(bǔ),,在某一領(lǐng)域進(jìn)行深耕。
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