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隨著公車改革加快推進(jìn),，如何確保公車處置“陽光”規(guī)范、保值增值,，成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),。重慶市近年來充分借助區(qū)域性產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái)，推動(dòng)國有車輛規(guī)范進(jìn)場交易,，有效避免了公車資產(chǎn)在改革過程中的隱性流失,。
記者從重慶市政府獲悉，經(jīng)過多年探索,，依托重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所,，重慶國有車輛交易市場化處置形成了進(jìn)場前車輛勘查、證件審核,，進(jìn)場后的公告推介,、交易結(jié)算的規(guī)范化操作流程，并借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的網(wǎng)絡(luò)化交易,，有效杜絕了暗箱操作,、串標(biāo)圍標(biāo)行為，提升了車輛處置成效,。2012年以來,，重慶全市產(chǎn)權(quán)交易市場累計(jì)交易車輛近2000臺(tái)，成交額超過2億元,，平均成交價(jià)約每臺(tái)10.36萬元,，遠(yuǎn)高于全國平均處置價(jià)格水平。近八成車輛通過網(wǎng)絡(luò)競價(jià)成交,，車輛平均增值率18.47％,。今年8月，黔江區(qū)一輛公車處置的豐田轎車通過網(wǎng)絡(luò)競價(jià),，以16.07萬元成交,，增值率237％。
目前，重慶通過產(chǎn)權(quán)交易市場公開進(jìn)場處置的車輛,，已從機(jī)關(guān)團(tuán)體事業(yè)單位,、國有企業(yè)存量車變現(xiàn)，擴(kuò)展到財(cái)政,、海關(guān)罰沒,、超標(biāo)車輛治理、訴訟車輛處置等執(zhí)法監(jiān)管領(lǐng)域,，構(gòu)建全市規(guī)范化公車處置平臺(tái)已初具成效,。
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