近年來,，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，城市化進(jìn)程不斷加快,，能源需求,、機(jī)動車保有量持續(xù)增長，空氣污染物排放明顯增加,，霧霾天氣頻發(fā),。城市的高速發(fā)展離不開對汽車的需求，但究竟該如何平衡經(jīng)濟(jì)和環(huán)保之間的關(guān)系,？今年以來,，國家對發(fā)展新能源汽車的支持力度日益加碼，這或許釋放出一個重要的信號：治理霧霾,，用新能源汽車替代汽油車將是一條重要舉措,。
作為我國最早專門從事純電動汽車核心技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)，陸地方舟秉承“還地球一個藍(lán)色天空”的夢想和“做世界最有價值的電動汽車企業(yè)”的愿景,，不斷對純電動汽車核心技術(shù)進(jìn)行攻克,，第一個以生態(tài)環(huán)保概念打造新能源汽車示范基地。
政策利好新能源汽車發(fā)展
2013年開始,，全國范圍的霧霾成為社會輿論與媒體關(guān)注的熱點,，控車治霾的思路又被廣泛提及,，相比當(dāng)下限購、限行等限制性行政舉措而言,，零排放的新能源汽車替代思路成為熱門話題,。
毫無疑問，當(dāng)前能源瓶頸和環(huán)境污染成為倒逼新能源汽車加快布局的動力,，美國,、日本,、歐洲等已率先啟動,，紛紛制定了一些國家計劃來推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)升級。
事實上,，我國從2009年開始,，陸續(xù)對新能源汽車的試點推廣出臺了“十城千輛”等一系列鼓勵政策。
2013年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃�,。�2012-2020年）》提出,，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛,；到2020年,，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛,，燃料電池汽車,、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展。
2013年9月17日,，為繼續(xù)鼓勵新能源汽車的推廣,，財政部、科技部,、工業(yè)和信息化部,、發(fā)展改革委四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，正式明確了財政補(bǔ)貼支持推廣應(yīng)用新能源汽車的具體政策,。
《通知》稱,，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意，2013年至2015年將繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,；補(bǔ)貼范圍為符合條件的純電動汽車,、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車；重點加大政府機(jī)關(guān),、公共機(jī)構(gòu),、公交等領(lǐng)域新能源汽車推廣力度。
2013年11月26日,，四部委正式批復(fù)確定北京,、天津,、上海、重慶,、深圳等23個城市與河北,、浙江、福建,、江西,、廣東等5個省份城市群成為首批新能源汽車示范城市（群），示范城市數(shù)量總計61座,，示范車輛總數(shù)達(dá)到30萬輛（截至2015年底）,，示范規(guī)模遠(yuǎn)高于此前“十城千輛”工程。
種種政策指向表明,，環(huán)保無污染的純電動汽車迎來了最好發(fā)展時期,。
新能源汽車或可緩解霧霾困境
作為七大我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車的發(fā)展對我國有著舉足輕重的戰(zhàn)略意義,。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn),，近十年來我國汽車產(chǎn)銷量保持雙位數(shù)增長，短短幾年內(nèi)汽車產(chǎn)銷量快速地跨越了1000萬輛和2000萬輛兩個臺階,，躋身全球第一,，我國儼然成為汽車制造大國。如何成長為汽車制造強(qiáng)國,，并處理好環(huán)境污染問題,，對于發(fā)展我國的汽車金融，促進(jìn)金融體制改革和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整都具有重要的戰(zhàn)略意義,。
去年以來,，大范圍的持續(xù)霧霾天氣不僅使公眾的環(huán)保意識增強(qiáng)，也對政府治理環(huán)境污染的方式和思路產(chǎn)生影響,。環(huán)境污染,、霧霾圍城問題倒逼國家加速推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式變革。陸地方舟新能源電動車集團(tuán)總裁劉礎(chǔ)瑞指出,，在今后相當(dāng)長的一段時期內(nèi),，我國汽車需求量仍將保持強(qiáng)勁的增長勢頭，但汽車尾氣所帶來的霧霾等環(huán)境污染問題也日益突出,，無論從環(huán)保還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展去看,，發(fā)展新能源汽車必將為我國治理霧霾打下堅實基礎(chǔ)。
與治理污染的治標(biāo)辦法相比,，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，推進(jìn)節(jié)能減排無疑是治本的辦法。推廣新能源汽車無疑有利于降低汽車尾氣排放對環(huán)境污染的影響，改善大氣環(huán)境,，降低治污成本,。劉礎(chǔ)瑞說道。
劉礎(chǔ)瑞指出,，2020年,，我國汽車保有量預(yù)計將超過2億輛,。按照當(dāng)前汽車燃油經(jīng)濟(jì)性水平估計,，車用燃油年消耗量將突破8億噸，由此帶來的能源安全和環(huán)境問題將更加突出,。大力發(fā)展新能源汽車既能有效應(yīng)對能源與環(huán)境挑戰(zhàn),，也是我國實現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，更是把握戰(zhàn)略機(jī)遇,，縮短與先進(jìn)國家差距,，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的重要舉措,。
針對當(dāng)前“霧霾”困境,，劉礎(chǔ)瑞建議，國家應(yīng)加大政策支持力度,，大力推廣以天然氣,、電力等潔凈替代能源為動力的公交車、出租車,、客運(yùn)車的升級換代,，大力建設(shè)城市輕軌、地鐵等軌道交通和快速公共交通,，空氣嚴(yán)重污染時,，適當(dāng)限制私人汽車使用，推行公共交通出行,，逐步構(gòu)建清潔交通體系,。
打造新能源汽車示范基地
自2001年起，陸地方舟秉承“還地球一個藍(lán)色天空”的夢想和“做世界最有價值的電動汽車企業(yè)”的愿景,，不斷進(jìn)行純電動汽車核心技術(shù)攻克,，歷經(jīng)十余年對電動汽車核心技術(shù)堅持不懈的自主研發(fā)，目前除自主擁有包括“三大電,、三小電”在內(nèi)的電動汽車的三項核心技術(shù)和八項關(guān)鍵技術(shù)外,，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗，且已授權(quán)和在申請的專利共200多項,，其中,，中國發(fā)明專利20多項、美國發(fā)明專利3項、歐盟專利14項,。此外,，陸地方舟還獲得國家高新科技成果，并報備了8項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，參與制訂了多項省級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，真正掌握了全球領(lǐng)先的純電動汽車核心技術(shù)，為我國純電動汽車事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn),。
劉礎(chǔ)瑞指出,，目前純電動汽車已經(jīng)完全實現(xiàn)了尾氣零排放的要求。在產(chǎn)品類目上,，市面上已經(jīng)推出多款純電動汽車產(chǎn)品,，市場認(rèn)知度較高；在技術(shù)發(fā)展上,，電池技術(shù)正日趨成熟,，續(xù)航能力也逐步提高，已基本能夠滿足市民日常的出行需要,；在政策上,，各地大力興建充電站，牌照發(fā)放,、購車補(bǔ)貼以及近期新推出的免購置稅政策都向新能源汽車傾斜,。特別是在北京市場，北京市政府承諾在今年底建設(shè)1000個公共充電樁,，基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)已經(jīng)漸漸成熟,。可以說,，在北京市場,，純電動汽車發(fā)展黃金期已經(jīng)到來。
在市場培養(yǎng)期,，劉礎(chǔ)瑞建議,，國家應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車補(bǔ)貼試點城市范圍，在氣價,、電價方面給予優(yōu)惠和補(bǔ)貼,，研究考慮免征、返還部分購置稅費(fèi),。各地政府在城市建設(shè),、用地、電網(wǎng)規(guī)劃,、道路改造的過程中,，應(yīng)將新能源汽車加氣站、充電站等必要輔助設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)納入總體規(guī)劃中,，統(tǒng)籌考慮,。同時，應(yīng)強(qiáng)化政策統(tǒng)一約束力,，打破壁壘和地方歧視,，營造公平的市場競爭環(huán)境。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,，陸地方舟廣東佛山高明基地未來將生產(chǎn)完全自主設(shè)計的純電動汽車,，基地建設(shè)全部竣工后，將形成年產(chǎn)20萬套電動汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)基地及配套體系,，建成國家級的新能源電動汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,，也是中國第一個以生態(tài)環(huán)保概念打造的新能源汽車示范基地——“陸地方舟純電動汽車谷”,。
在防治大氣污染方面,，劉礎(chǔ)瑞表示，將繼續(xù)圍繞社會百姓息息相關(guān)的“綠色出行”而提供優(yōu)質(zhì)的純電動汽車與服務(wù),，為“還地球一個藍(lán)色天空”的愿景而努力。
