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估值差距顯著 深港通開(kāi)閘尚待時(shí)日
2014-09-06    作者:記者 吳黎華/北京報(bào)道    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
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  種種跡象顯示,,盡管外界期望很高,但監(jiān)管層在全力以赴協(xié)調(diào)滬港通各項(xiàng)工作的同時(shí),,對(duì)于深港通的推進(jìn)仍然抱有十分微妙的態(tài)度,。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),考慮到深交所市場(chǎng)中小板,、創(chuàng)業(yè)板的估值水平同港股存在顯著差異,,貿(mào)然開(kāi)放深港通將給A股市場(chǎng)的估值結(jié)構(gòu)帶來(lái)巨大的沖擊。

  “目前市場(chǎng)各方面正在集中精力做好滬港通試點(diǎn)啟動(dòng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,,以確保滬港通順利平穩(wěn)啟動(dòng),。我們改革開(kāi)放成功的重要經(jīng)驗(yàn)就是漸進(jìn)式改革,,先試點(diǎn),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),再逐步推廣,。資本市場(chǎng)的開(kāi)放必然也是走這樣的路子,�,!敝袊�(guó)證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人鄧舸9月5日表示,,已經(jīng)注意到媒體關(guān)于深港通的一些報(bào)道,,由滬港通而想到深港通,,合情合理。深港比鄰而居,,交流方便,,深港交易所一直有很好的合作,�,!霸跍弁ㄔ圏c(diǎn)取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們支持深港兩所進(jìn)一步加強(qiáng)合作,,深化和豐富合作的方式和內(nèi)容,共同促進(jìn)兩地資本市場(chǎng)健康發(fā)展,�,!彼f(shuō),。

  “證監(jiān)會(huì)的表態(tài)很明確,,先看看滬港通實(shí)施的具體效果,再討論深港通的問(wèn)題,�,!北本┑囊晃蝗倘耸繉�(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,,盡管從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,滬深港市場(chǎng)的一體化勢(shì)在必行,,但在現(xiàn)階段,,深港通尚不在問(wèn)題討論之列,。公開(kāi)資料顯示,,今年8月26日,,有媒體報(bào)道稱(chēng),深圳金融發(fā)展辦副主任肖志家表示,,聯(lián)通深圳證券交易所和香港聯(lián)交所的“深港通”已報(bào)批。不過(guò)隨后,,前海管理局立即澄清稱(chēng):目前深港通還處于研究階段,,尚未進(jìn)入報(bào)批流程,具體推出的時(shí)間表暫時(shí)還無(wú)法透露

  在今年4月11日新聞發(fā)布會(huì)上,,證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人回答記者提問(wèn)時(shí)曾談到,,本次股票交易互聯(lián)互通機(jī)制試點(diǎn)暫未納入深交所有幾點(diǎn)考慮:一是這種互聯(lián)互通是新事,需要先試點(diǎn),。初期由滬,、港交易所先行先試,,在實(shí)踐中不斷完善相關(guān)制度安排,,有利于平穩(wěn)推進(jìn)我國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,。二是上海與香港兩地市場(chǎng)估值水平較為接近,滬港通對(duì)兩市場(chǎng)估值水平影響相對(duì)較小,,有利于防范風(fēng)險(xiǎn),,確保試點(diǎn)平穩(wěn)起步,。三是滬港通模式是滬,、港交易所通過(guò)自主商業(yè)談判選擇的合作方式,,體現(xiàn)了兩所基于自身定位和發(fā)展需求的合作意愿,。

  一方面,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同,,滬深港三地市場(chǎng)的一體化是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的趨勢(shì)。武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長(zhǎng)董登新表示,,深港通的研究將是滬港通的延續(xù),從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,,滬深港三地的一體化是符合世界趨勢(shì)的,,并且也將對(duì)我國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響,。

  但另一方面,考慮到滬深市場(chǎng)差異,,也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,貿(mào)然開(kāi)放深港通將對(duì)A股市場(chǎng)造成巨大沖擊,。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,港交所藍(lán)籌股的整體估值和滬市藍(lán)籌股相近,,香港市場(chǎng)的成長(zhǎng)股平均市盈率通常在20倍上下,而深市創(chuàng)業(yè)板市盈率卻在50倍以上,,不少股票靠炒作支撐股價(jià),,如果深港通在這種估值不對(duì)等的環(huán)境下開(kāi)通,深市創(chuàng)業(yè)板和中小板將存在估值“雪崩”的危險(xiǎn),。

  來(lái)自交易所的最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月5日收盤(pán),,上證A股平均市盈率為11.23倍,,深證A股的平均市盈率則為29.96倍,其中,,深市主板的平均市盈率為19.56倍,,中小企業(yè)板的平均市盈率為39.20倍,創(chuàng)業(yè)板的平均市盈率則高達(dá)65.04倍,。工商銀行城市金融研究所分析師羅寧認(rèn)為,,目前滬港通仍處于試驗(yàn)階段,,可能還會(huì)出現(xiàn)預(yù)料之外的問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn),貿(mào)然推行深港通可能放大風(fēng)險(xiǎn),,對(duì)境內(nèi)市場(chǎng)造成強(qiáng)烈沖擊,,建議在“滬港通”順利運(yùn)行并積累出實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上再推深港通,穩(wěn)步發(fā)展資本市場(chǎng),。

  實(shí)際上,,從目前的情況來(lái)看,監(jiān)管層的工作重心仍然放在滬港通,,特別是包括稅收,、額度的一系列細(xì)節(jié)問(wèn)題的解決上。鄧舸表示,,由于滬港通稅收問(wèn)題涉及現(xiàn)行法律法規(guī),,政策性強(qiáng),、影響面廣,,既要堅(jiān)持稅收政策的公平性,、嚴(yán)肅性,,又要兼顧滬港通業(yè)務(wù)的創(chuàng)新性、開(kāi)放性,,相關(guān)稅收政策需要綜合考慮多種因素后慎重決策。證監(jiān)會(huì)正在積極協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門(mén)推進(jìn)這項(xiàng)工作,,爭(zhēng)取相關(guān)問(wèn)題的盡快解決。

  業(yè)內(nèi)人士表示,,由于目前“滬港通”在諸如征稅、會(huì)對(duì)等技術(shù)細(xì)節(jié)上依然不明,,且兩市監(jiān)管水平差異較大,或令兩市互通后出現(xiàn)交易風(fēng)險(xiǎn),。特別猶豫內(nèi)地與香港股市存在交易時(shí)間和交易制度顯著差異,,將會(huì)形成套利空間。內(nèi)地和香港市場(chǎng)如何實(shí)現(xiàn)制度對(duì)接是滬港通乃至未來(lái)深港通均要面對(duì)的重要挑戰(zhàn),。

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