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城投公司改制尚難破解地方債風(fēng)險
專家認為,,轉(zhuǎn)型不能過急,,以免在財力吃緊時滋生新融資“暗道”
2014-07-23    作者:記者 張莫 鐘源/安徽 江蘇報道    來源:經(jīng)濟參考報
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  公益性項目成雞肋 與政府關(guān)系仍未理順

  《經(jīng)濟參考報》記者日前在安徽,、江蘇多地調(diào)研時發(fā)現(xiàn),,不少城投公司都在謀劃“市場化”改制或者已經(jīng)完成了自身的改制方案。不過,,大部分改革方案更多地表現(xiàn)為業(yè)務(wù)板塊的整合和重新布局,,核心的“與政府之間的關(guān)系”仍未徹底理順。
  業(yè)內(nèi)人士表示,,地方融資平臺風(fēng)險大,,城投公司轉(zhuǎn)型的難度同樣很大,平臺的風(fēng)險系數(shù)也并未因此而降低,。專家認為,,城投公司“去平臺化”的進程并非一蹴而就,化解城投公司風(fēng)險,,根本還在于加快財稅體制改革,。

趙乃育/繪
  方向 擺脫融資“殼公司”身份

  今年5月20日,國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委“關(guān)于2014年深化經(jīng)濟體制改革重點任務(wù)的意見”,,提出要“規(guī)范政府舉債融資制度”,、“剝離融資平臺政府融資職能”,。在這樣的背景下,不少城投公司嘗試進行轉(zhuǎn)型和改革,,期望在條件成熟時擺脫政府背景,,轉(zhuǎn)為“純企業(yè)”。
  中國現(xiàn)代集團研究員王蓬對《經(jīng)濟參考報》記者表示,,從成立之初發(fā)展至今,,融資平臺一直承擔(dān)著為地方政府融資的重要使命,在此基礎(chǔ)上,,才會考慮建設(shè),、經(jīng)營和運營。也正因為如此,,幾乎所有的融資平臺,,都是沒有收益的,或者說效益寥寥無幾,�,!昂芏嗥脚_的大部分收益都來自于政府補貼�,!彼寡�,。
  記者日前在安徽和江蘇多地采訪時發(fā)現(xiàn),大部分城投公司期待能夠朝著“市場化”和“實體化”的方向轉(zhuǎn)型,,不甘于繼續(xù)做只為地方政府“找錢”的空殼公司或是地方政府的“貸款機器”,,而是試圖通過多種方式讓平臺本身具備“造血”功能。
  例如,,作為江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)的城投公司,,鎮(zhèn)江新區(qū)經(jīng)濟開發(fā)總公司最近已經(jīng)提出了其自身的市場化改革方案。不僅公司名稱已經(jīng)向工商部門提請變更,,以淡化其地方融資平臺色彩,,公司的領(lǐng)導(dǎo)層也徹底脫去了公務(wù)員的身份。更為核心的是,,其改革方案提出,,“加快實現(xiàn)由貸款主體向產(chǎn)業(yè)經(jīng)營實體的公司化轉(zhuǎn)型,加快實現(xiàn)以項目建設(shè)為導(dǎo)向的融資建設(shè)平臺向以投資經(jīng)營為目標(biāo)的金融控股型集團轉(zhuǎn)變”,。根據(jù)其改革思路,,將通過業(yè)務(wù)整合、歸并和重組,,形成五大板塊,,這五大板塊包括核心業(yè)務(wù)為新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建設(shè)集團、重點為小額貸款與擔(dān)保以及村鎮(zhèn)銀行業(yè)務(wù)的金融(投資)集團、注重于旅游開發(fā)的旅游文化公司,、負責(zé)國有資產(chǎn)管理運營的資產(chǎn)運營公司等。
  與鎮(zhèn)江新區(qū)經(jīng)濟開發(fā)總公司類似,,安徽亳州的3家地方城投公司也已整合并轉(zhuǎn)制成地方國企,,改制后的公司名叫建安投資控股集團。對于建安控股的未來方向,,亳州副市長劉輝表示,,前期是探索階段,主打房地產(chǎn),、市政建設(shè),、文化傳媒、金融等五個板塊,,并進一步做大,、做強。
  值得注意的是,,按照此前一些業(yè)內(nèi)人士的設(shè)想,,融資平臺剝離融資職能意味著“撤出公益性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域”。不過,,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),,目前融資平臺的改革更多走的是“整合”式的路線,即整合現(xiàn)有的平臺,,通過歸并同類平臺,,提高效率,但是,,對于幾乎沒有收入的純公益性建設(shè)項目,,融資平臺并未完全撤出,只是試圖進一步降低其業(yè)務(wù)比例,。
  “目前,,我們政府代建工程業(yè)務(wù)和自營業(yè)務(wù)的比例為七三開,政府代建工程業(yè)務(wù)占七成,,我們計劃在今年內(nèi)將這一比例轉(zhuǎn)化為四六開,,使自營業(yè)務(wù)的比例占到六成�,!辨�(zhèn)江新區(qū)經(jīng)濟開發(fā)總公司副總經(jīng)理王東曉告訴《經(jīng)濟參考報》記者,。

  尷尬 平臺與政府關(guān)系難斷

  “我們現(xiàn)在不能與政府一刀兩斷,只能走中間路線,,然后視國家相關(guān)政策落地情況,,再來進行相應(yīng)推進。”亳州建設(shè)投資集團有限公司董事長韋翔在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時直言,。
  韋翔所謂的“中間路線”,,即依托政府的背景,幫助政府融資搞城市化建設(shè)的同時,,提高自己的融資能力和評級信用,。此外,又要爭取朝市場化方向走,,當(dāng)然這個市場化程度,,需要時間來培養(yǎng)。至于是離政府近一點,,還是離市場近一點,,這要看具體的地方和項目。
  持同樣觀點的安徽某城投人士也表示,,我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進程逐步加快,,而國家財稅體制不盡完善,作為地方政府重要的融資平臺,,城投公司改制正面臨尷尬局面,。是選擇大膽改革,去平臺化,、去行政化,,完全走市場化道路;還是安于現(xiàn)狀,,作為地方政府的一個平臺為其安心融資,。“實際上,,目前的改制幾乎都是一個折衷的思路,,未涉及最核心的部分�,!彼f,。
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,國內(nèi)第一家改制的馬鞍山城投除名字變更為“江東控股”之外,,其業(yè)務(wù)并沒有更多變化,。
  大部分城投公司實際上難以和地方政府“一刀兩斷”。以亳州城投為例,,改制成一個地方國企,,日后其還要持續(xù)肩負原來政府公共事業(yè)板塊的融資功能�,!罢f實話,,為處理好與政府的關(guān)系,,我們還不能扔了這塊不賺錢的‘雞肋’�,!彼嘎�,,目前最大的擔(dān)心是,一旦公司改制不成功,,很容易卡在中間,。這樣的話,不僅原來發(fā)行城投債和政策性銀行融資優(yōu)勢丟了,,而且因為沒有地方政府信用背書,,我們通過發(fā)行中票短融來融資的成本也將提高,。
  韋翔指出,,整合之后,最大的問題是如何處理和政府的關(guān)系問題,�,!捌┤纾现笳匀徽夷闳谫Y,,但又沒有實在的資源給你,,短期內(nèi)還能支撐,長期怎么辦,?另外,,公司自身業(yè)務(wù)的發(fā)展和其肩負的政府融資職能也難免發(fā)生沖突。比如,,一般地方政府更愿意平臺在轄區(qū)內(nèi)投資,,但是,企業(yè)要想做大做強勢必未來要能夠跨區(qū)域運作,�,!彼f。
  “我們當(dāng)初的想法是,,按照契約精神,,政府承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù),幫助企業(yè)注入基礎(chǔ)資產(chǎn),,同時企業(yè)可以利用這個時間段培養(yǎng)自己的人力資源和產(chǎn)業(yè),,為未來真正的轉(zhuǎn)型奠定堅實基礎(chǔ)。目前來看,,理論和實際還是有一定的距離,。”韋翔表示,。

  困局 平臺風(fēng)險尚難化解

  王蓬表示,,城投公司轉(zhuǎn)型的難度相當(dāng)大,,效果也很不明顯。更多情況下,,只是將政府資源進一步注入到融資平臺,,讓融資平臺的融資能力更強一些,回避眼前風(fēng)險的空間更大一些,。實際上,,融資平臺的風(fēng)險一點沒少,轉(zhuǎn)型的目標(biāo)也是一片混亂,。
  根據(jù)審計署去年底發(fā)布的《全國政府性債務(wù)審計結(jié)果》公告,,截至2013年6月底,全國各級政府負有償還責(zé)任的債務(wù)206988.65億元,,負有擔(dān)保責(zé)任的債務(wù)29256.49億元,,可能承擔(dān)一定救助責(zé)任的債務(wù)66504.56億元。業(yè)內(nèi)專家指出,,多年來地方債務(wù)游離于預(yù)算之外,,不受約束的增長,帶來巨大風(fēng)險,。
  為了化解這一風(fēng)險,,“開明渠、堵暗道,、剝離融資平臺的融資職能”成為政策選項,。但令市場擔(dān)憂的是,目前“明渠”口子開的太小,,馬上堵上“暗道”并不現(xiàn)實,。
  實際上,各地城鎮(zhèn)化建設(shè)需要大量資金,,其中大部分要向社會籌集,。雖然中央政府允許部分地方政府試點自發(fā)自還地方債來籌措資金,但是發(fā)行量相比實際的資金需求而言可謂“杯水車薪”,,且自主發(fā)債新政在法律層面上也未予明確,。“這么大的資金量需求下,,融資平臺這一暗道一時根本難堵上,。”一位地方城投公司人士坦言,。他還說,,除了增量資金需要通過平臺公司繼續(xù)融資之外,已經(jīng)形成的存量債務(wù)也需靠自身的“借新還舊”來解決,,融資職能不可能被剝離,。
  不少業(yè)內(nèi)人士提醒稱,,若強制“一刀切”式的剝離融資職能,有可能其他融資形式會出來,,在地方政府融資平臺建設(shè)的道路上走“回頭路”而產(chǎn)生新的風(fēng)險,。中國現(xiàn)代集團研究員徐亨璽稱,融資平臺承擔(dān)大量市政建設(shè),、公共服務(wù)項目,,新項目要發(fā)展,則必然要增量,,現(xiàn)有項目即使僅僅維持,,人力成本和原料成本也都在提高。一定要警惕融資平臺在“巧婦難為無米之炊”的多重壓力下,,填了一條暗道,,難保沒人挖另一條。而新的暗道往往更加隱蔽,,風(fēng)險更大,。
  “融資平臺的轉(zhuǎn)型,,需要一個較長的過渡時期,。融資平臺的產(chǎn)生是由于地方政府財權(quán)事權(quán)不匹配導(dǎo)致的建設(shè)資金缺口較大以及政府融資渠道不足所致,融資平臺的轉(zhuǎn)型,,需要從根本上解決地方政府融資問題,,這涉及財稅體制改革等深層次問題。只有解決這些根本問題之后,,政府建設(shè)資金充裕,、陽光下的融資渠道廣泛,政府不再為融資難而想方設(shè)法采用間接方式籌錢,,融資平臺自然就會轉(zhuǎn)型,,融資平臺的法律定位也即獲得明確歸宿,融資平臺問題與風(fēng)險即不復(fù)存在,�,!蓖跖钫f。

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