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2月29日,，100輛長安E30純電動汽車在北京房山區(qū)開始示范運行。
長安E30搭載高效能永磁無刷電機系統(tǒng),，最高時速為125公里/小時,，續(xù)航里程超過160公里。家庭普通電源可輕松實現(xiàn)充電,，快充只需30分鐘,。此外通過精心研發(fā)的熱管理系統(tǒng)自動調節(jié)控制，使E30的電池能夠在一個固定的溫度區(qū)間內工作,，達到最佳工作狀態(tài),，成為國內第一臺不受低溫影響能夠四季運行的純電動汽車。
E30是長安汽車以全新模式研發(fā)的一款純電動汽車,，摒棄了目前純電動汽車研發(fā)常用的“嫁接”方式,，從整車到電驅動系統(tǒng)均為全新開發(fā),。E30采用全新的底盤結構、車身結構設計,，針對電動車增重等特點,，對底盤進行了加強和優(yōu)化設計，采用高強度鋼板材料比例達到30%—40%,，不僅有較好的承重能力,，還兼顧強度和吸能能力，二者相互融合實現(xiàn)平衡,，最終減少對車內乘客的損傷,。2011年12月27日，長安E30在天津汽研中心主動進行了星級安全碰撞實驗,，最終以綜合評分45.71分的五星安全成績完成了中國電動車行業(yè)首次“帶電碰撞”,。
長安汽車自2002年涉足新能源領域，10年來,，長安汽車按照“純電動產業(yè)化、混合動力市場化,、燃料電池工程化”的思路,，推進新能源汽車發(fā)展，堅持“普及弱混,、聚焦中混,、提速純電動/Plug-in、深入零部件”多技術路線并行發(fā)展,。尤其在電動車技術領域,，長安建立了九大類55項純電動汽車專有試驗評價體系，掌握自主整車集成設計,、系統(tǒng)設計,、性能匹配標定等技術95項，電池,、電機,、整車控制三大純電動核心系統(tǒng)控制技術51項。
根據(jù)規(guī)劃,，到2020年,，長安將打造三個混合動力平臺、一個Plug-in動力平臺,、兩個純電動平臺,，新能源汽車產銷將突破65萬輛，其中純電動車將達到15萬輛,，全面支撐新能源汽車產銷目標,。
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