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《經(jīng)濟(jì)參考報》記者１１日從三峽集團(tuán)公司獲悉,，被譽(yù)為三峽工程“最后謎底”之一的三峽升船機(jī)目前進(jìn)展順利,，計劃將在年內(nèi)完成升船機(jī)土建任務(wù),，并開始整體拼裝承船廂,。
據(jù)中國長江三峽集團(tuán)公司總經(jīng)理陳飛介紹，三峽升船機(jī)齒條,、螺母柱等關(guān)鍵設(shè)備研制取得成功,，并已經(jīng)開始現(xiàn)場安裝，混凝土澆筑進(jìn)展順利,，去年超額完成年度計劃。今年計劃完成升船機(jī)塔柱混凝土澆筑,，齒條安裝至８６．８米以上高程,，螺母柱安裝至８４．４米以上高程。
三峽升船機(jī)是輔助船舶過壩的重要設(shè)備,，垂直提升高度達(dá)１１３米,，承船廂帶水重量達(dá)１５５００多噸，是世界上提升高度最高,、提升重量最大的升船機(jī),，其規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜程度都屬世界第一。
據(jù)了解，三峽升船機(jī)預(yù)計２０１５年建成并投入使用,。屆時,，這座“電梯”能在短時內(nèi)將３０００噸級的中小型客貨輪或特種船舶垂直升至長江上游水道。三峽雙線五級船閘的通航壓力將得以緩解,，通航效率因此提高,。
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