|
《經(jīng)濟參考報》記者８日從南寧海關(guān)獲悉，２０１１年廣西口岸累計進口煤炭２７２６．９萬噸,，比上年增加６１．３％,，占同期全國進口總量的１５％,，是全國最大的進口口岸,。
２０１１年，廣西口岸累計進口煤炭貨值２７．７億美元,，增長８８．１％；進口平均價格為１０１．６美元／噸,，上漲１６．６％,。以一般貿(mào)易方式進口煤炭１９２２．３萬噸,，增加７３．１％，占同期廣西口岸煤炭進口總量的７０．５％,；以邊境小額貿(mào)易方式進口６９０．３萬噸，增加１９％,。
南寧海關(guān)相關(guān)人士指出，廣西具備獨特的政策,、港口、區(qū)位等條件,，為煤炭進口提供便利。隨著廣西沿海港口軟硬環(huán)境日趨完善,，特別是防城港、北海,、欽州港口資源整合后，煤炭進口總量日益增長。此外,，越南煤炭具有明顯的價格優(yōu)勢,�,！�
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，廣西口岸煤炭主要進口自越南,、印度尼西亞和澳大利亞,。２０１１年,，廣西口岸自越南、印度尼西亞和澳大利亞分別進口煤炭１１７２．７萬噸,、５９４．２萬噸和４４８．７萬噸，分別增加４２．８％,、４１．６％和３３．３％,。自上述３國進口量合計占同期廣西口岸煤炭進口總量的８１．２％�,！�
分析人士指出，從國內(nèi)需求看,，下游需求強勁拉動煤炭進口持續(xù)攀升,。隨著冬季用電和供暖高峰的到來,，各大電廠和供熱企業(yè)提早開啟冬季備煤,，煤炭需求量增大；鋼鐵,、水泥和化肥等下游行業(yè)發(fā)展增速持續(xù)保持高位運行，造成國內(nèi)用電仍然緊張,，在一定程度上刺激了廣西口岸煤炭進口增加,。
煤炭一直是廣西自東盟國家進口的主要商品,�,！笆晃濉逼陂g，廣西自東盟國家累計煤炭進口２４．６億美元,，是廣西自東盟國家進口的第一大類商品,。
|