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長航鳳凰2月7日召開的股東大會將原9名董事(含3名獨立董事)換下了7名,，可謂新年“大換血”,。股東大會原9名董事中，只有副董事長方衛(wèi)建和副總經(jīng)理楊德祥保留了董事職位,。包括原董事長劉錫漢等其他董事和原獨立董事在內(nèi)的7人,，皆不在新一屆董事會中任職。
疑為過失埋單
董事會如此大規(guī)�,！皳Q血”,，也引發(fā)市場人士的諸多猜想�,！笆欠裼腥嗽跒檫^失埋單呢,？”資深投資者馮先生認為，諸如“重組無果還惹出內(nèi)幕交易嫌疑”,，諸如2011年業(yè)績預告巨虧近9億元等問題,，都應該給投資者和國資監(jiān)管部門一個交代。
去年,，股價一直處于下行通道的長航鳳凰自10月24日突然開始逆勢上漲,，直至10月31日以漲停報收。次日，長航鳳凰以將發(fā)生重大事項為由申請股票停牌,。11月25日公告確認“重大資產(chǎn)重組事項”,，12月29日則又宣布終止籌劃重大資產(chǎn)重組。因此,，一些投資者頗為質(zhì)疑長航鳳凰宣布重組前的股價走勢,，要求監(jiān)管部門查處可能存在的內(nèi)幕交易。
對于“折騰”兩個月之久的重組夭折,，長航鳳凰給出的核心理由是由于涉及到紅籌股海外資產(chǎn),，規(guī)則不允許目前重組。但這個理由一直廣受質(zhì)疑,，直至2月7日股東大會后,，還有投資者就此提問：“啟動重組前，沒有先了解規(guī)則嗎,？”而公司高管表示,，由于中外運是兩家央企合并，涉及到的規(guī)則太多,，因此沒有足夠的了解,。
另外，長航鳳凰于2012年1月31日發(fā)布2011年度業(yè)績預告,，預計全年將虧損8.7至8.8億元,。如此巨虧也引起投資者憤怒。
不過,，股東大會后,，長航鳳凰一名高管對中國證券報記者表示，這只是正常的人事更替,，比如說到了退休年齡,。但是，記者查閱長航鳳凰公司章程,，發(fā)現(xiàn)董事任職資格實際上并無年齡限制,。
新成員多有長航油運背景
中國證券報記者還發(fā)現(xiàn)，新當選的董事(含獨董)中,，多人具有長航油運背景,。如新當選的董事長朱寧目前仍為長航油運副董事長，新進董事王滔為長航油運董事,，新進董事劉毅彬為長航油運監(jiān)事會主席,，甚至新進獨董茅寧目前也仍然擔任著長航油運的獨董。為何如此安排,？長航鳳凰方面未就此作出回應,。
長航油運與長航鳳凰屬同一實際控制人中國外運長航集團有限公司，聯(lián)想到此前就有的“長航油運吸收長航鳳凰航運資產(chǎn)，后者轉(zhuǎn)業(yè)”重組傳聞,，雖然長航鳳凰有關(guān)高管表示“董事會換人對公司業(yè)績不會有什么影響”,，但副董事長方衛(wèi)建則認為對長航鳳凰是“利好事件”。
不過,，由于長航鳳凰的重組或涉及到實際控制人旗下多家上市公司,，長航鳳凰高管表示目前尚不知有何方案，也不知道何時會再啟重組,。
另外,，7日股東大會之后組建的新一屆董事會，目前只有8名成員,，不符合公司章程關(guān)于董事會由9名成員構(gòu)成的規(guī)定,。對此，長航鳳凰有關(guān)高管解釋,，本次還有一名提名獨董因故未獲交易所審核通過，公司會在近期補足,。
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