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雷諾加價(jià)賣(mài)庫(kù)存一年車(chē)被裁“換新”
經(jīng)銷(xiāo)商高庫(kù)存或加大糾紛風(fēng)險(xiǎn)
2012-02-02   作者:記者 梁嘉琳/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前接到投訴,武漢徐女士在不知情之下,,以高于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)(29.28萬(wàn)元)的價(jià)格(29.3萬(wàn)元),,購(gòu)得一輛出廠(chǎng)期超過(guò)一年的法國(guó)雷諾“庫(kù)存車(chē)”,武漢市仲裁委員會(huì)作出“原車(chē)換新”的裁決后,,經(jīng)銷(xiāo)商卻延遲履行超過(guò)兩個(gè)月,。
  全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)日前接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商寧可庫(kù)存超期也要維持較高銷(xiāo)售價(jià)格,,這不僅會(huì)降低消費(fèi)者滿(mǎn)意度,,也會(huì)在汽車(chē)行業(yè)低景氣度之下,導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商在轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)陷于被動(dòng),。
 
   國(guó)內(nèi)首例庫(kù)存車(chē)糾紛裁決書(shū)出爐

  2011年4月9日,,徐女士在法國(guó)雷諾華中地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)店——武漢市美誠(chéng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司買(mǎi)了一輛2010款的“雷諾科雷傲”四驅(qū)豪配越野轎車(chē)。
  直到買(mǎi)車(chē)半個(gè)多月后的4月23日,,在美誠(chéng)公司向徐女士移交《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票》,、《海關(guān)貨物進(jìn)口證明書(shū)》、《車(chē)輛購(gòu)置納稅申報(bào)表》時(shí),,徐女士才發(fā)現(xiàn),,美誠(chéng)公司交付的車(chē)輛庫(kù)存時(shí)間已經(jīng)高達(dá)一年。
  “我們買(mǎi)的是頂配新車(chē),,最終買(mǎi)到的卻是庫(kù)存一年之久的‘老車(chē)’,;庫(kù)存車(chē)都會(huì)打折促銷(xiāo),,我們買(mǎi)車(chē)時(shí)卻高于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)�,!毙炫康恼煞蛲跸壬嬖V記者,。
  王先生說(shuō):“我們要求經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)條件把這輛車(chē)更換成2011年4月后出廠(chǎng)的同類(lèi)型、同款式新車(chē),,但美誠(chéng)公司總經(jīng)理拒絕和我們見(jiàn)面,,僅讓銷(xiāo)售主管王經(jīng)理跟我們接觸�,!敝�,,王先生又聘請(qǐng)律師,書(shū)面向美誠(chéng)公司和雷諾公司中國(guó)辦事處發(fā)函,,但都無(wú)濟(jì)于事,。
  隨后,徐女士委托律師,,向武漢仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,。武漢仲裁委員會(huì)在2011年11月11日作出裁決,支持徐女士的換車(chē)請(qǐng)求,,但駁回徐女士“一次性支付一倍于購(gòu)車(chē)款的懲罰性賠償29.3萬(wàn)元”的請(qǐng)求,。
  記者獲得的《裁決書(shū)》顯示:“根據(jù)《合同法》第107條規(guī)定:該車(chē)于2010年3月生產(chǎn)、2011年4月方交付申請(qǐng)人使用,,期間歷時(shí)過(guò)長(zhǎng),。仲裁庭認(rèn)為,應(yīng)為申請(qǐng)人更換2011年8月以后生產(chǎn)的新車(chē),�,!�
  湖北盛聚安律師事務(wù)所杜亮律師向記者表示:“這是我國(guó)首例因購(gòu)買(mǎi)庫(kù)存車(chē)產(chǎn)生的糾紛案件,本案通過(guò)法律文書(shū)的形式,,將車(chē)輛的庫(kù)存時(shí)間等信息作為經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者進(jìn)行告知的內(nèi)容,,予以確定,將有助于我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于庫(kù)存車(chē)管理的進(jìn)一步規(guī)范,�,!�
  “我們本以為裁決作出后,美誠(chéng)公司會(huì)順利給我們換車(chē),,但時(shí)至今日,,美誠(chéng)公司還沒(méi)有履行裁決,我們準(zhǔn)備向漢陽(yáng)區(qū)人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行,�,!蓖跸壬涨敖邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí)說(shuō)。美誠(chéng)公司市場(chǎng)部銷(xiāo)售經(jīng)理吳晶告訴記者,,該公司已向武漢市中級(jí)人民法院提交《撤銷(xiāo)仲裁裁決申請(qǐng)書(shū)》,。

  庫(kù)存車(chē)知情權(quán)未受保障

  在本案中,,圍繞該車(chē)是否庫(kù)存車(chē),買(mǎi)賣(mài)雙方曾在仲裁庭上存在爭(zhēng)議,。
  杜亮認(rèn)為,庫(kù)存車(chē)是指制造完成出廠(chǎng)以后超過(guò)一定時(shí)間仍沒(méi)有銷(xiāo)售出去的汽車(chē),。但他表示:“缺乏相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,并不影響行業(yè)機(jī)構(gòu)形成慣例,將三個(gè)月以上沒(méi)有銷(xiāo)售出去的車(chē)輛作為庫(kù)存車(chē),�,!�
  “庫(kù)存車(chē)并不是故障車(chē),而僅僅是停放過(guò)久的車(chē)輛,,但是車(chē)輛作為復(fù)雜的電器,、塑料、鋼材,、橡膠等材料組合成的復(fù)雜運(yùn)輸工具,,在長(zhǎng)期不使用的情況下,極易老化,、損壞,。”杜亮強(qiáng)調(diào):“針對(duì)庫(kù)存車(chē),,經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)有較大的優(yōu)惠和明確的說(shuō)明告知義務(wù),,即告知車(chē)輛的庫(kù)存時(shí)間和可能存在的問(wèn)題�,!�
  上述《裁決書(shū)》還顯示:“雖然被申請(qǐng)人(美誠(chéng)公司)強(qiáng)調(diào)在汽車(chē)的機(jī)倉(cāng)合門(mén)邊上的明顯位置明確標(biāo)示了生產(chǎn)日期,,申請(qǐng)人(徐女士)在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)應(yīng)該注意到該重要信息,但這一觀(guān)點(diǎn)并不能免除被申請(qǐng)人在銷(xiāo)售汽車(chē)過(guò)程中以口頭或者書(shū)面的形式向消費(fèi)者告知生產(chǎn)日期等重要信息的義務(wù),。被申請(qǐng)人答辯稱(chēng)履行了告知義務(wù),,但并未就此向仲裁庭提交相關(guān)有效的證據(jù)�,!�
  雄志律師事務(wù)所民事法律部主任王永靈認(rèn)為:“根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的真實(shí)信息,消費(fèi)者有權(quán)了解購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的相關(guān)信息,。如果是經(jīng)銷(xiāo)商未作明示,,導(dǎo)致消費(fèi)者不知情的情況下購(gòu)買(mǎi)的,經(jīng)銷(xiāo)商要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,�,!�
  對(duì)于買(mǎi)賣(mài)雙方上述糾紛,受武漢市仲裁委員會(huì)主任指定的仲裁員高新橋向記者表示,,仲裁不同于司法訴訟,,具有一定的隱私性和保密性,,不方便對(duì)案情做評(píng)論。
  美誠(chéng)公司提供的《撤銷(xiāo)仲裁裁決申請(qǐng)書(shū)》顯示,,仲裁委員會(huì)無(wú)權(quán)仲裁不現(xiàn)實(shí),、合法的仲裁請(qǐng)求,對(duì)合法有效并已經(jīng)履行完畢的合同,,按一方意愿違反《仲裁法》作出仲裁裁決,,是擾亂社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,違背社會(huì)公共利益,。

  經(jīng)銷(xiāo)商高庫(kù)存或加大糾紛風(fēng)險(xiǎn)

  盈科律師事務(wù)所胡永鑫律師提醒消費(fèi)者:“在本案中,,庫(kù)存超過(guò)一年的車(chē)性能一定受到影響�,!敝袊�(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光則提醒,,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)庫(kù)存車(chē)時(shí),應(yīng)注意該車(chē)是庫(kù)存于露天還是室內(nèi),,庫(kù)存期內(nèi)是否對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù),。
  胡永鑫認(rèn)為:“為了避免陷入耗時(shí)耗資的仲裁和訴訟,消費(fèi)者應(yīng)該敦促經(jīng)銷(xiāo)商在購(gòu)車(chē)合同中標(biāo)明出廠(chǎng)日期,,提車(chē)時(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)應(yīng)查閱車(chē)輛合格證,,進(jìn)口車(chē)則應(yīng)查閱入關(guān)備案、質(zhì)檢備案的相關(guān)證明,,如果發(fā)現(xiàn)出廠(chǎng)時(shí)期與合同所述不符,,消費(fèi)者應(yīng)該果斷拒絕收貨�,!�
  崔東樹(shù)認(rèn)為,,近兩年,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存量已經(jīng)在高位運(yùn)行,,而進(jìn)口車(chē)“海上運(yùn)輸,、海關(guān)報(bào)驗(yàn)、總經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)”等環(huán)節(jié)較國(guó)產(chǎn)車(chē)長(zhǎng),,買(mǎi)賣(mài)雙方庫(kù)存車(chē)合同糾紛風(fēng)險(xiǎn)會(huì)越來(lái)越多,,進(jìn)口車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)更高。
  中消協(xié)有關(guān)人士說(shuō),,2011年以來(lái),,加價(jià)銷(xiāo)售汽車(chē)成為一些暢銷(xiāo)品牌汽車(chē)慣用的伎倆。一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者采取“饑渴式”營(yíng)銷(xiāo)手法,,通過(guò)產(chǎn)量控制甚至囤貨惜售等手段,,營(yíng)造出供不應(yīng)求的假象,為加價(jià)銷(xiāo)售從而牟取不正當(dāng)利益創(chuàng)造條件,嚴(yán)重?fù)p害了廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益,。
  賈新光則認(rèn)為,,經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售積壓一年以上車(chē)輛時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)密封件,、電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),,更換老化的橡膠等零部件。
  賈新光最后呼吁,,在新形勢(shì)下,,國(guó)家應(yīng)該盡快制定《庫(kù)存車(chē)管理辦法》,經(jīng)銷(xiāo)商也要“以銷(xiāo)定產(chǎn)”避免庫(kù)存高企,。

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